La prima stazione integrata di energia solare, stoccaggio, carica e scarica di Yangzhou è stata messa online per un funzionamento di prova e può supportare la ricarica di 22 veicoli contemporaneamente.
2024-08-12
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Lo Yangzi Evening News ha riferito il 12 agosto (corrispondente Ding Yafeng, Jiang Chuangang, giornalista Chen Yong) Il giornalista ha appreso da Yangzhou il 12 agosto che la prima stazione di ricarica a microrete della città che integra "tettoie fotovoltaiche, stoccaggio di energia, pile di ricarica e ricarica CC e scarico” Yangzhou Shan La stazione integrata di stoccaggio, carica e scarica dell'energia di Bayguang ha recentemente iniziato il funzionamento di prova. Questa centrale energetica completa, investita e costruita dalla Transportation Telecom Company della città, aiuterà ulteriormente lo sviluppo di città verdi, a basse emissioni di carbonio e intelligenti dopo la sua messa in uso, e soddisferà meglio la crescente domanda di ricarica di veicoli a nuova energia.
Stazione energetica integrata
Il giornalista ha appreso che la stazione si trova presso la prima e l'ultima stazione degli autobus Shanwan Garden nel distretto di Guangling, nella città di Yangzhou. Non solo può fornire servizi di ricarica per i veicoli autobus nella stazione, ma è anche aperta ai veicoli sociali a nuova energia 24 ore al giorno. Nella stazione è stata realizzata una stazione di servizio per fornire agli autisti e al pubblico servizi di ricarica più sicuri, efficienti e convenienti. Diversamente dalle altre stazioni di ricarica, questa stazione adotta un sistema di gestione e controllo di gruppo ed è dotata di 2 compressori raffreddati a liquido e 20 caricabatterie rapidi CC, che possono supportare la ricarica simultanea di 22 veicoli a nuova energia.
Secondo i professionisti, la stazione implementa il modello "sovraccarico + ricarica di gruppo", che può condividere il pool di energia e allocare in modo intelligente la potenza di ricarica in base alle diverse esigenze del veicolo per soddisfare le esigenze di ricarica del trasporto pubblico e dei veicoli sociali e consentire ai veicoli a nuova energia di caricarsi di nuova energia. Tra questi, la potenza delle apparecchiature di sovralimentazione può raggiungere fino a 480 kW, l'efficienza di ricarica è 8-10 volte quella della normale ricarica rapida e la ricarica può essere completata in soli 10 minuti. La stazione ha costruito un sistema di accumulo di energia da 200 kW e si prevede che trasferirà 100.000 kWh di elettricità all’anno.
È stato riferito che il sistema può dare priorità all’uso dell’energia elettrica di accumulo durante i picchi di consumo energetico per ridurre il carico sulla rete elettrica durante le ore di punta; può immagazzinare energia durante i periodi di basso consumo energetico per ottenere la riduzione dei picchi e il riempimento della valle per la rete elettrica . Non solo stabilizza la produzione di nuova energia e ne migliora il consumo, ma riduce anche i costi dell’elettricità della centrale, aumenta il reddito operativo e garantisce il funzionamento sicuro e stabile della centrale.
Correzione di bozze di Xu Heng
