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Yangzhous erste integrierte Solar-, Speicher-, Lade- und Entladestation ist für den Probebetrieb online gegangen und kann das gleichzeitige Laden von 22 Fahrzeugen unterstützen.

2024-08-12

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Yangzi Evening News berichtete am 12. August (Korrespondent Ding Yafeng, Jiang Chuangang, Reporter Chen Yong). Der Reporter erfuhr am 12. August aus Yangzhou, dass die erste Microgrid-Ladestation der Stadt „Photovoltaik-Carports, Energiespeicher, Ladesäulen und Gleichstromladung“ integriert Entladen“ Yangzhou Shan Die integrierte Energiespeicher-, Lade- und Entladestation Bayguang hat kürzlich den Probebetrieb aufgenommen. Diese umfassende Energiestation, die von der Transportation Telecom Company der Stadt investiert und gebaut wurde, wird nach ihrer Inbetriebnahme die Entwicklung grüner, kohlenstoffarmer und intelligenter Städte weiter unterstützen und der steigenden Nachfrage nach dem Laden neuer Energiefahrzeuge besser gerecht werden.
Integrierte Energiestation
Der Reporter erfuhr, dass sich die Station an der ersten und letzten Station von Shanwan Garden Bus im Bezirk Guangling in der Stadt Yangzhou befindet. Sie kann nicht nur Ladedienste für die Busfahrzeuge in der Station bereitstellen, sondern auch für soziale neue Energiefahrzeuge 24 geöffnet sein Stunden am Tag. Im Bahnhof ist eine Tankstelle gebaut, um Fahrern und der Öffentlichkeit sicherere, effizientere und bequemere Ladedienste zu bieten. Im Gegensatz zu anderen Ladestationen verfügt diese Station über ein Gruppenmanagement- und Gruppensteuerungssystem und ist mit zwei flüssigkeitsgekühlten Kompressoren und 20 Gleichstrom-Schnellladegeräten ausgestattet, die das gleichzeitige Laden von 22 Fahrzeugen mit neuer Energie unterstützen können.
Nach Angaben von Fachleuten implementiert die Station das Modell „Überladung + Gruppenladung“, das den Strompool teilen und die Ladeleistung intelligent entsprechend den unterschiedlichen Fahrzeuganforderungen zuweisen kann, um den Ladeanforderungen von öffentlichen Verkehrsmitteln und Sozialfahrzeugen gerecht zu werden und Fahrzeuge mit neuer Energie zu ermöglichen mit neuer Energie aufgeladen werden. Unter anderem kann die Leistung von Supercharger-Geräten bis zu 480 kW erreichen, die Ladeeffizienz beträgt das 8- bis 10-fache der eines gewöhnlichen Schnellladens und der Ladevorgang kann in nur 10 Minuten abgeschlossen werden. Die Station hat ein 200-kW-Energiespeichersystem gebaut und soll jährlich 100.000 kWh Strom übertragen.
Es wird berichtet, dass das System den Einsatz von Energiespeicherstrom während Spitzenstromverbrauchs priorisieren kann, um die Belastung des Stromnetzes während Spitzenzeiten zu reduzieren. Es kann Strom in Zeiten mit geringem Stromverbrauch speichern, um Spitzenausgleich und Talfüllung für das Stromnetz zu erreichen . Es stabilisiert nicht nur die Stromerzeugung aus neuer Energie und verbessert deren Verbrauch, sondern senkt auch die Stromkosten des Kraftwerks, erhöht die Betriebseinnahmen und gewährleistet den sicheren und stabilen Betrieb des Kraftwerks.
Korrekturgelesen von Xu Heng
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