uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Vuoden 2024 Fortune Global 500 -lista julkaistiin tänään, ja se jatkaa viime vuosien trendiä. Ilmailualan valmistajat sijoittuvat edelleen lentoyhtiöitä edellä, mikä heijastaa ilmailualan ketjun eri työnjakojen suorituseroja.

Niiden joukossa Aviation Industry Corporation of China sijoittuu 147. sijalle 86,25 miljardin dollarin liikevaihdolla, ja sitä seuraavat Boeing ja Airbus, jotka ovat 159. ja 183. sijalla maailman 500 parhaan yrityksen joukossa.

Kolmesta lentokoneyhtiöstä kannattavin on Airbus, jonka voitot olivat 4,096 miljardia dollaria vuonna 2023. Kiinan Aviation Industry Corporationin voitot ovat alle puolet Airbusin voitoista, vain 1,644 miljardia dollaria, kun taas Boeing menetti 2,222 miljardia dollaria.

Lentoyhtiöistä korkein tulosijoitus on Delta Air Lines Yhdysvalloissa, 58,05 miljardia Yhdysvaltain dollaria, jota seuraavat United Airlines ja American Airlines, kaksi muuta yhdysvaltalaista lentoyhtiötä.

Lufthansa Group ja Air France-KLM Group, kaksi eurooppalaista lentoyhtiötä, sijoittuvat Yhdysvaltojen kolmen suurimman lentoyhtiön jälkeen. Näistä Air France-KLM Group on yksi Fortune 500 -yhtiöistä jälleen vuoden 2020 jälkeen. Se on myös yksi Fortune-yhtiöistä. 500 yritystä vuoden 2019 jälkeen. Siellä on Lähi-idän "luksuslentoyhtiö" Emirates Airlines Group, joka on ohittanut Air France-KLM Groupin ja sijoittuu Lufthansa Groupin taakse, ja se on myös 4,692 miljardia Yhdysvaltain dollaria.

Sitä vastoin Kiinan kolme suurta valtion omistamaa lentoyhtiötä Air China (601111.SH), China Eastern Airlines (600115.SH) ja China Southern Airlines (600029.SH) ovat edelleen Fortune Global 500 -listan ulkopuolella eivätkä ole vielä tehneet voittoa. vuonna 2023.

2023 on ensimmäinen vuosi, jolloin Kiinan epidemiatilanne on lieventynyt. Kolme suurta valtion omistamaa lentoyhtiötä kärsivät edelleen yli 10 miljardin euron tappiot, kun taas suuret eurooppalaiset ja amerikkalaiset lentoyhtiöt ovat tehneet positiivisia voittoja.

Esimerkiksi Yhdysvaltojen kolmen suurimman lentoyhtiön joukossa Delta Air Linesin voitot olivat 4,609 miljardia dollaria, mikä on 249,7 % enemmän kuin vuotta aiemmin, ja American Airlinesin nettovoitot olivat myös 2,618 miljardia dollaria ja 822 dollaria. miljoonaa vastaavasti.

Euroopan kolmesta suuresta lentoyhtiöstä Lufthansan nettotulos vuonna 2023 oli 1,673 miljardia euroa, kasvua 112 %. Myös Air France-KLM Groupin ja British Airwaysin emoyhtiön International Airlines Groupin nettovoitto nousi 934 miljoonaan euroon. euroa ja 2,655 miljardia euroa.

Kolmeen suureen valtion omistamaan lentoyhtiöön verrattuna Kiinan suurin laivayhtiö China Ocean Shipping Group on päässyt tämän vuoden Fortune 500 -listalle. Vaikka sen sijoitus on laskenut viime vuodesta, se on edelleen kansainvälisen varustamot Maersk Groupin edellä. COSCO Shippingin voitto (3,584 miljardia dollaria) ei kuitenkaan ole yhtä hyvä kuin Maersk Groupin 3,822 miljardia dollaria.

Rautatieliikenteessä Fortune 500 -listalla olevat yritykset ovat Deutsche Bahn ja SNCF. Kiinalaiset rautatiealan yritykset ovat pääosin valmistusyrityksiä, mukaan lukien China Railway Engineering Group, China Railway Construction Co., Ltd. ja China Communications Construction Group Co., Ltd., ja ne ovat kaikki 100 parhaan joukossa. Suurin osa näistä rautatieyhtiöistä on tehnyt voittoa, ja vain Deutsche Bahn menetti 2,566 miljardia dollaria vuonna 2023.