uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

IT Housen 1. elokuuta uutisten mukaan Tesla julkaisi Weibossa eilen (31. heinäkuuta) ilmoittaakseen ensimmäisen "10 miljoonan" virstanpylvästään.Maailman 10 miljoonas sähkökäyttöjärjestelmä vierii pois Shanghain Gigafactoryn kokoonpanolinjalta。

Teslan viranomaiset sanoivat Weibossa: "Tesla määrittelee sähkökäyttöjärjestelmän uudelleen, kehittää ja valmistaa sen tyhjästä, ja sillä on yli 10 miljoonaa voimakasta "sydäntä" tehdäkseen jokaisesta Tesla-mallista suorituskykyauto. Kiitos yli 6 miljoonaa autonomistajaa, yhdessä nopeuttamme maailman siirtymistä kestävään energiaan."

Sähkökäyttöinen käyttöjärjestelmä on yksi sähköajoneuvojen ydinjärjestelmistä ja koostuu pääasiassa käyttömoottorista, moottorin ohjaimesta ja nopeudenrajoittimesta (vaihteistosta). IT House lainasi "Thousands of Electric Vehicles Association" -raporttia, jonka mukaan Teslan sähkökäyttöjärjestelmä on käynyt läpi neljän sukupolven teknologian iteraatioita:

• Ensimmäisen sukupolven sähkökäyttöinen käyttöjärjestelmä käytettiin AC Propulsionin käyttömoottorina. Ohjain sovelsi IGBT:n rinnakkaistekniikkaa määriä, joten se on harvoin maailman tiedossa.

• Toisen sukupolven sähkökäyttöjärjestelmää käytetään Model S/X:ssä. Säädin muutetaan kolmiulotteiseksi rakenteeksi, joka on samanlainen kuin laminoitu sandwich-rakenne, ja asynkroninen moottori ja säädin on järjestetty symmetrisesti.

• Mallissa 3/Y on käytössä kolmannen sukupolven sähkökäyttöjärjestelmä. Säätimessä käytetään ensimmäistä kertaa kestomagneettisynkronimoottoria, ja säätimen rakennetta muutetaan kokonaisuus kompaktimpi.

• Neljännen sukupolven sähkökäyttöjärjestelmä optimoi ulostulon kolmivaiheisen sähköliitännän suojan ja lisää infrapunalämpötila-anturin, aiemmin ruuveilla kiinnitetty liittimen paikka on nyt korvattu yksiosaisella sekoitushitsauksella. , vähentää kustannuksia entisestään Moottoriöljyn suodatinkotelo on valettu kokonaisuudessaan, suodatinelementti on sisäänrakennettu eikä sitä voi enää vaihtaa jne.