uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Napsauta yllä↑"Sähköinen tieto"keskittyä, muista lisätä ☆ "tähti"!

Useiden tiedotusvälineiden mukaan Porsche totesi heinäkuun 22. päivänä paikallista aikaa, että vaikka sähköajoneuvot voivat muodostaa yli 80 prosenttia Porschen uusien autojen myynnistä vuoteen 2030 mennessä,Mutta se ei ole enää yrityksen erityinen tavoite.Porsche sanoi lausunnossaan:Siirtyminen sähköajoneuvoihin kestää kauemmin kuin oletimme viisi vuotta sitten.", myynti riippuu kysynnästä ja sähköautojen maailmanlaajuisesta kehityksestä.

Media huomautti, että Porsche luopui sähköajoneuvojen myyntitavoitteestaan, koska sähköajoneuvojen myynti Euroopassa ja maailman suurimmalla automarkkinoilla Kiinassa jäi odotettua pienemmäksi. Ennen Porschen virallista ilmoitusta autonvalmistajat, mukaan lukien Mercedes-Benz, General Motors ja jopa Tesla, olivat mukauttaneet sähköajoneuvojen tavoitteitaan, koska kysyntä ei vastannut odotuksia.

On syytä mainita, että 15. heinäkuuta General Motorsin toimitusjohtaja Mary Barra huomautti tapahtumassa, että yhtiö pystyisi valmistamaan miljoona puhdassähköautoa vuodessa Pohjois-Amerikassa vuoden 2025 loppuun mennessä. Auton tuotantokapasiteettitavoitteet ovat olleet vakavasti kyseenalaisti. "MinäEmme saavuta 1 miljoonan ajoneuvon tavoitetta toistaiseksi , vain koska markkinat eivät ole vielä kehittyneet, mutta lopulta saavutamme sen", Barra sanoi tapahtumassa. "Olemme asiakaslähtöisiä. "()

Lisäksi tämän vuoden helmikuun lopussa Mercedes-Benz ilmoitti hidastavansa "kokonaisvaltaista sähköistämistään". Mercedes-Benzin toimitusjohtaja Kallenius sanoi, että koska sähköajoneuvojen suosio ei ole saavuttanut odotuksia, Mercedes-Benz ei enää aio siirtyä täysimääräisesti sähköautojen myyntiin suurilla markkinoilla ennen vuotta 2030. Pohjimmiltaan Mercedes-Benz hidastaa sähköistämisvauhtiaan. Kallenius sanoi, että tämä säätö tehtiin, koska "asiakkaat ja markkinat määräävät muutoksen tahdin". Ja Kallenius pysyy varovaisena vuoden 2024 kokonaismarkkinoiden suhteen uskoen, että maailmantalouden tilanne ja automarkkinoiden kehitys ovat "epänormaalin epävarmuuden asteella".