소식

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

위를 클릭↑"전기 지식"집중하다, ☆ "별"을 추가하는 것을 잊지 마세요!

복수의 언론보도에 따르면 포르쉐는 현지시간으로 7월 22일 2030년까지 포르쉐 신차 판매의 80% 이상을 전기차가 차지할 것이라고 밝혔다.그러나 그것은 더 이상 회사의 구체적인 목표가 아닙니다.포르쉐는 성명을 통해 "전기차로의 전환은 5년 전 우리가 예상했던 것보다 더 오랜 시간이 걸릴 것입니다.", 판매는 수요와 전 세계적으로 전기 자동차가 어떻게 발전하는지에 따라 달라집니다.

언론은 포르쉐가 세계 최대 자동차 시장인 유럽과 중국에서 전기차 판매가 예상보다 저조해 전기차 판매 목표를 포기했다고 지적했다. 포르쉐의 공식 발표 이전에 메르세데스-벤츠, 제너럴 모터스, 심지어 테슬라를 포함한 자동차 제조업체들은 수요가 기대에 미치지 못하기 때문에 전기 자동차 목표를 조정했습니다.

지난 7월 15일 제너럴모터스(GM) CEO 메리 바라(Mary Barra)가 한 행사에서 2025년 말까지 북미에서 순수 전기차를 연간 100만 대 생산할 수 있을 것이라고 발언했다는 점은 언급할 만하다. 자동차 생산 능력 목표는 심각했다. 질문했다. "나당분간 100만대 목표 달성 못 해 바라 사장은 이날 행사에서 “아직 시장이 발전하지 않았기 때문에 결국에는 이를 달성하게 될 것”이라며 “우리는 고객 중심이 될 것”이라고 말했다. "()

아울러 올해 2월 말 메르세데스-벤츠는 '완전 전동화'를 늦추겠다고 발표했다. 메르세데스-벤츠 CEO 칼레니우스(Kallenius)는 전기차의 인기가 기대에 미치지 못하는 점을 고려해 메르세데스-벤츠는 2030년 이전에 주요 시장에서 더 이상 전기차 판매로 완전히 전환할 계획이 없다고 말했다. 근본적으로 메르세데스-벤츠는 전기화 속도를 늦추고 있습니다. Kallenius는 "고객과 시장이 변화의 속도를 결정"하기 때문에 이러한 조정이 이루어졌다고 말했습니다. 그리고 칼레니우스는 세계 경제 상황과 자동차 시장 발전이 '비정상적 수준의 불확실성'에 있다고 믿고 2024년 시장 전반에 대해 신중한 태도를 유지하고 있다.