berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Klik di atas↑"Pengetahuan Listrik"fokus pada, ingatlah untuk menambahkan ☆ "bintang"!

Menurut berbagai laporan media, Porsche menyatakan pada 22 Juli, waktu setempat, bahwa meskipun kendaraan listrik mungkin menyumbang lebih dari 80% penjualan mobil baru Porsche pada tahun 2030,Namun hal itu bukan lagi tujuan spesifik perusahaan.Porsche mengatakan dalam sebuah pernyataan, "Transisi ke kendaraan listrik akan memakan waktu lebih lama dari yang kita asumsikan 5 tahun lalu", penjualan akan bergantung pada permintaan dan perkembangan kendaraan listrik secara global.

Media menyebutkan bahwa Porsche merelakan target penjualan kendaraan listriknya karena penjualan kendaraan listrik di Eropa dan China, pasar mobil terbesar di dunia, lebih rendah dari perkiraan. Sebelum pengumuman resmi Porsche, produsen mobil termasuk Mercedes-Benz, General Motors dan bahkan Tesla telah menyesuaikan target kendaraan listrik mereka karena permintaan tidak memenuhi ekspektasi.

Perlu disebutkan bahwa pada tanggal 15 Juli, CEO General Motors Mary Barra membuat pernyataan di sebuah acara bahwa perusahaan akan mampu memproduksi 1 juta kendaraan listrik murni per tahun di Amerika Utara pada akhir tahun 2025. Target kapasitas produksi mobil telah ditanggapi dengan serius. dipertanyakan. "SAYAKami tidak akan mencapai target 1 juta kendaraan untuk saat ini , hanya karena pasarnya belum berkembang, tapi pada akhirnya kami akan mencapainya,” kata Barra di acara tersebut, “Kami akan berorientasi pada pelanggan. "()

Selain itu, pada akhir Februari tahun ini, Mercedes-Benz mengumumkan akan memperlambat "elektrifikasi komprehensifnya". CEO Mercedes-Benz Kallenius mengatakan mengingat popularitas kendaraan listrik belum mencapai ekspektasi, Mercedes-Benz tidak lagi berencana untuk sepenuhnya beralih ke penjualan kendaraan listrik di pasar utama sebelum tahun 2030. Pada intinya, Mercedes-Benz memperlambat laju elektrifikasinya. Kallenius mengatakan penyesuaian ini dilakukan karena “pelanggan dan pasar menentukan laju transformasi.” Dan Kallenius tetap berhati-hati terhadap pasar secara keseluruhan pada tahun 2024, karena percaya bahwa situasi ekonomi global dan perkembangan pasar mobil berada dalam “tingkat ketidakpastian yang tidak normal.”