2024-09-30
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eine mit der angelegenheit vertraute person sagte, das feuer sei auf einer testlinie für die massenproduktion ausgebrochen. zeng yuqun sagte, die auswirkungen seien nicht erheblich gewesen.
text丨li zinan
herausgeber: gong fangyi
am mittag des 29. septembersningde-ärain der z-basis der produktionswerkstatt im bezirk jiaocheng, stadt ningde, provinz fujian, brach ein feuer aus. ein ingenieur sah um 11:40 uhr im arbeiterwohnheim gegenüber der basis z rauch aus der fabrik aufsteigen. eine halbe stunde später waren offene flammen auf dem dach der fabrik zu sehen.
„da der nationalfeiertag naht, haben sich zahlreiche ingenieure entschieden, heute urlaub zu nehmen.“ er sagte, dass die meisten mitarbeiter der basis z evakuiert wurden und dass noch keine verletzten gefunden wurden.
zum zeitpunkt der drucklegung haben die ningde times und die örtlichen beamten von ningde die ursache des unfalls nicht bekannt gegeben, und es gibt noch keine nachrichten darüber, dass das feuer gelöscht wurde. am abend antwortete der vorsitzende von catl auf jiemian news und sagte: „das problem ist nicht groß.“
z-basis warteslaproduktion von batterien,vor einem halben jahr war es die fortschrittlichste produktionsstätte für lithiumbatterien der welt.
die örtliche feuerwehr meldete am nachmittag, dass in einem unabhängigen gebäude (einer fläche von etwa 15.000 quadratmetern) in der fabrik der ningde times ein feuer ausgebrochen sei noch keine verluste.
soweit wir wissen, verfügt die z-basis über zwei produktionswerkstätten, z1 und z2. bei voller produktion kann eine einzelne linie 30.000 batterien pro tag produzieren bauen sie etwa 50.000 tesla-modelle 3 zusammen.
neben dem produktionspersonal arbeiten hier auch einige der ausländischen geschäftsprojektteams von catl, deren arbeit möglicherweise ebenfalls betroffen ist.
basis z hat 2019 den grundstein gelegt und den hochlauf der produktionskapazität im jahr 2022 abgeschlossen. die jährliche produktionskapazität der gesamten basis übersteigt 30 gwh. base z ist die produktionslinie der siebten generation von catl. catl hat das gesamte rückgrat des unternehmens an ausrüstungs- und prozessingenieuren eingesetzt, um am bau teilzunehmen.
bevor die produktionslinie der achten generation ende letzten jahres in betrieb genommen wurde, war base z die stolzeste fabrik von catl und zu dieser zeit wahrscheinlich die batteriefabrik mit dem höchsten technischen niveau der welt. aufgrund seines extrem hohen niveaus an intelligenter fertigung wurde base z 2021 vom weltwirtschaftsforum zur „lighthouse factory“ ernannt und ist damit die erste „lighthouse factory“ in der globalen batterieindustrie.
catl-führungskräfte haben wiederholt öffentlich betont, dass die produktionskapazität der z-basis deutlich über der der branche liegt und die abflussrate defekter batterien weniger als ein milliardstel beträgt, also weniger pro 1 milliarde von der z-basis produzierte batterien mehr als 1 defekter artikel.
bis ende letzten jahres lag die produktionsausbeute der z-basis bei über 94,5 %, also mindestens 5 prozentpunkte höher als bei der konkurrenz in der branche.
wir haben bereits bekannt gegeben, dass an guoping, der leiter der z-basis, vor drei monaten zum leiter der ausländischen produktionsbasis von catl befördert wurde. die person, die derzeit für die produktionsabläufe der inländischen catl-fabriken verantwortlich ist, ist huaxia vorsitzender von catl.zeng yuqundirekt melden.
zum zeitpunkt der drucklegung hat catl nicht auf unsere bitte um stellungnahme geantwortet.
die brandursache ist unbekannt,ingenieure vermuteten, dass das feuer in der chemiewerkstatt ausgebrochen sei
die meisten lithiumbatterie-ingenieure sind mit brandunfällen vertraut. lithiumbatterien sind von natur aus brennbar, und bei einem drittel der prozesse im batterieproduktionsprozess besteht die möglichkeit, dass sie feuer fangen.
eine einzelne batterie kann durch herunterfallen, verformung oder überladung feuer fangen, ein trockenpulver-feuerlöscher kann jedoch den brand einer einzelnen batterie bewältigen. ein ingenieur eines catl-zulieferers teilte uns mit, dass es im jahr 2022 einen brandunfall auf der basis z gegeben habe, der jedoch rechtzeitig entdeckt worden sei und den brand selbst gelöscht habe, ohne die feuerwehr zu alarmieren.
die meisten brandvorfälle, mit denen ingenieure konfrontiert sind, haben nur zwei ursachen. erstens hat das gerät keine defekte batterie erkannt, was dazu geführt hat, dass sich die batterie während der lagerung im lager spontan entzündete.
die produktionslinie der z-basis von catl verfügt über mehr als 6.800 qualitätsüberwachungspunkte. diese überwachungspunkte sind eine garantie. geräte wie ccd-kameras erkennen verunreinigungen und fehlerhafte produkte in der batterie und entladen die fehlerhaften produkte im entsprechenden prozess. nach der herstellung wird jede batterie einer weiteren scan- und lade- und entladeprüfung unterzogen.
der zweite grund ist, dass die kapazitätsteilungsausrüstung der batterie längere zeit nicht repariert wurde oder sich in der übergangsphase des produktaustauschs befindet, wodurch die batterie überladen und entladen wird, was zu einer selbstentzündung der batterie führt.
viele von uns kontaktierte ingenieure sagten, wenn das personal am produktionsstandort von catl das feuer rechtzeitig entdeckt hätte, wäre das feuer nicht durch die decke der fabrik ausgebrannt. „sicher ist nun, dass einige der von catl produzierten fertigen batterien feuer gefangen haben, sodass das feuer noch nicht gelöscht wurde“, sagte ein ingenieur.
ein ehemaliger ingenieur, der drei jahre lang bei catl gearbeitet hat, sagte, dass catl das unternehmen ist, das der produktionssicherheit in der branche am meisten aufmerksamkeit schenkt. ohne die produktionseffizienz zu beeinträchtigen, tendiert catl dazu, produktionsausrüstung mit integrierten feuerlöschfunktionen zu kaufen, um die meisten davon zu beseitigen der unfall. ein produktionsteamleiter erzählte uns, dass catl jede woche sicherheitsschulungen für das produktionspersonal durchführt und spezielle inspektionen durchgeführt werden, um die schulungsergebnisse zu bewerten.
die ningde times hat den vorläufigen abschluss des unfalls noch nicht bekannt gegeben. viele von uns kontaktierte catl-ingenieure vermuteten, dass das feuer in den subkondensations- und formationswerkstätten der z-basis ausgebrochen sei. durch den flüssigkeitsinjektionsprozess vor der volumentrennung und -bildung wird elektrolyt in die batterie injiziert, und die batterie wird erst mit strom versorgt, wenn die flüssigkeit injiziert wird. die prozesse der volumentrennung und -bildung dauern in der regel mehrere tage. während dieser beiden prozesse wird die batterie geladen und entladen, statische elektrizität entfernt und ruht, damit die chemikalien in der batterie vollständig reagieren können.
formation und volumentrennung sind auch die letzten prozesse bei der herstellung von lithiumbatterien. nachdem die batterie diese beiden prozesse und die qualitätsprüfung durchlaufen hat, befindet sich die formations- und volumentrennungswerkstatt in der regel in der nähe des fertigen batterielagers die formationswerkstatt kann das lager leicht entzünden.
im juni 2023 brach in der batteriefabrik des südkoreanischen batterieunternehmens sk in yancheng, provinz jiangsu, ein feuer aufgrund eines fehlers im formationsprozess aus. die örtliche feuerwehr gab an, dass die ursache des unfalls ein fehler beim laden der batterie war und entladegeräte.
brandgebiete erfordern teure sanierung,es hat jedoch kaum auswirkungen auf die produktionskapazität
eine mit der angelegenheit vertraute person sagte uns, dass der brand hauptsächlich die testlinie für die massenproduktion von catl betraf und „geringe auswirkungen“ auf die produktionskapazität von catl hatte. im ersten halbjahr dieses jahres ist die kapazitätsauslastung von catl auf 65,3 % gesunken, und es gibt reichlich ungenutzte kapazitäten.
die wichtigsten produktionsanlagen und prozesssteuerungsdaten der z-basis sind nicht verloren gegangen. die gesamte produktionsausrüstung von catl ist mit dem internet verbunden. er kann die produktionslinie schnell wieder aufbauen und die ausrüstung auf der grundlage der originaldaten debuggen.
aber die ningde-ära wird höchstwahrscheinlich fast ein drittel des prozesses neu aufbauen müssen, nachdem die gesamte z2-basis gebildet ist. es ist noch unklar, ob die im prozess vor der gründung verwendeten geräte weiterhin verwendet werden können.
bei der herstellung von lithiumbatterien werden extrem hohe anforderungen an raumreinheit, luftfeuchtigkeit und temperatur gestellt. jegliche verunreinigungen in der luft, die größer als 50 mikrometer sind, führen zu einem kurzschluss, einem brand und einer explosion der batterie, wenn sie in die batterie gelangen. catl verlangt, dass batterieproduktionslinien so sauber sind wie ein herzbypass-operationssaal. ein schwerer brand kann die gesamte produktionsumgebung zerstören. dieser unfall kann nicht nur die verkohlte ausrüstung zerstören, sondern auch die genauigkeit anderer produktionsausrüstung beeinträchtigen.
soweit uns bekannt ist, belaufen sich die investitionskosten für die produktionslinie von catl ende 2023 auf 170 millionen yuan/gwh. basierend auf dieser schätzung belaufen sich die ausrüstungsinvestitionen in der gesamten z2-basis auf etwa 2 milliarden yuan. basierend auf der 7-tägigen formations- und volumentrennungszeit könnte catl etwa 1,3 millionen fertige batterien verlieren. diese batterien können 13.000 tesla model 3-fahrzeuge zusammenbauen, und die produktionskosten übersteigen 300 millionen yuan.
es gibt auch potenzielle schwankungen der marktkapitalisierung. am 7. januar 2021 brach bei bump cycle, einer tochtergesellschaft von catl, ein feuer aus, das auf die unsachgemäße lagerung von produktionsabfällen zurückzuführen war. der marktwert von catl schrumpfte am nächsten tag um 50 milliarden yuan. wenn man bedenkt, dass sich dieser unfall in einer fabrik ereignete, die batterien herstellt, und nicht in einer fabrik, die batterieabfälle recycelt, könnten die auswirkungen auf die aktienkursentwicklung von catl größer sein.
in der batterieindustrie kommt es jedes jahr zu produktionsunfällen. im juni dieses jahres kam es bei aricell, einem koreanischen unternehmen, das samsung und andere unternehmen mit batterien beliefert, zu einem produktionsunfall, bei dem 23 menschen ums leben kamen. die südkoreanische polizei behauptete später, dass aricell probleme wie unsachgemäße installation von notausgängen und unzureichende sicherheitsschulung gehabt habe, und behauptete, dass sich aricell zum zeitpunkt des vorfalls in einem „sicherheitsvakuum“-zustand befunden habe.
angesichts der führenden position von catl auf dem globalen markt für strombatterien hat die außenwelt grund zu der annahme, dass es sich bei diesem unfall nur um einen unfall und nicht um ein systemisches problem handelte. aber gerade weil catl das heutige ausmaß erreicht hat, betrachten die branche und der markt es möglicherweise nicht nur als zufall.