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selon une source proche du dossier, l'incendie s'est déclaré sur une ligne d'essais de production en série. zeng yuqun a déclaré que l'impact n'était pas significatif.

texte丨li zinan
éditeur : gong fangyi

le 29 septembre à midi,l'ère ningdeun incendie s'est déclaré à la base z de l'atelier de production du district de jiaocheng, ville de ningde, province du fujian. un ingénieur a vu de la fumée commencer à s'échapper de l'usine à 11h40 dans le dortoir des employés en face de la base z. une demi-heure plus tard, des flammes nues étaient visibles sur le toit de l'usine.

"a l'approche de la fête nationale, un nombre considérable d'ingénieurs ont choisi de prendre congé aujourd'hui." il a déclaré que la plupart du personnel de la base z avait été évacué et qu'aucune victime n'avait encore été constatée.

au moment de mettre sous presse, le ningde times et les responsables locaux de ningde n'ont pas révélé la cause de l'accident, et il n'y a pas encore de nouvelles indiquant que l'incendie a été éteint. dans la soirée, le président du catl a répondu à jiemian news et a déclaré : « le problème n'est pas grave ».

la base z étaitteslaproduction de batteries,il y a six mois, c'était la base de production de batteries au lithium la plus avancée au monde.

les pompiers locaux ont signalé dans l'après-midi qu'un incendie s'était déclaré dans un bâtiment indépendant (d'une superficie d'environ 15 000 mètres carrés) de l'usine du ningde times. les pompiers et les services concernés ont commencé des opérations de secours d'urgence, et il y a eu. aucune victime pour l'instant.

à notre connaissance, la base z dispose de deux ateliers de production, z1 et z2. l'atelier z2 dispose de 6 lignes de production. lorsqu'une seule ligne est en pleine production, elle peut produire 30 000 batteries par jour. assembler environ 50 000 modèles tesla 3.

en plus du personnel de production, certaines équipes de projets commerciaux de catl à l'étranger travaillent également ici, et leur travail peut également être affecté.

base z a démarré les travaux en 2019 et a achevé la montée en puissance de sa capacité de production en 2022. la capacité de production annuelle de l'ensemble de la base dépasse 30 gwh. base z est la chaîne de production de septième génération de catl. catl a déployé l’ensemble des ingénieurs d’équipement et de processus de l’entreprise pour participer à la construction.

avant la mise en service de la ligne de production de huitième génération à la fin de l'année dernière, base z était l'usine la plus fière de catl, et c'était probablement l'usine de batteries avec le niveau technique le plus élevé au monde à cette époque. en raison de son niveau extrêmement élevé de fabrication intelligente, base z a été nommée « lighthouse factory » par le forum économique mondial en 2021, ce qui en fait la première « lighthouse factory » de l'industrie mondiale des batteries.

les dirigeants de catl ont souligné à plusieurs reprises en public que la capacité de production de la base z est nettement supérieure à celle de l'industrie et que le taux de sortie de batteries défectueuses est inférieur à un milliardième, c'est-à-dire pour chaque milliard de batteries produites par la base z, moins. que 1 article défectueux.

à la fin de l'année dernière, le rendement de production de la base z dépassait 94,5 %, soit au moins 5 points de pourcentage de plus que celui des concurrents du secteur.

nous avons précédemment annoncé qu'an guoping, le chef de la base z, a été promu chef de la base de fabrication à l'étranger de catl il y a trois mois. la personne actuellement responsable des opérations de fabrication des usines nationales de catl est huaxia. président du catl.zeng yuqunsignalez-le directement.

au moment de mettre sous presse, catl n’a pas répondu à notre demande de commentaires.

la cause de l'incendie est inconnue,les ingénieurs ont supposé que l'incendie s'était déclaré dans l'atelier de traitement chimique

la plupart des ingénieurs en batteries au lithium sont familiers avec les incendies. les batteries au lithium sont intrinsèquement inflammables et un tiers des processus de production des batteries peuvent prendre feu.

une seule batterie peut prendre feu en raison d'une chute, d'une déformation ou d'une surcharge, mais un extincteur à poudre sèche peut gérer un incendie avec une seule batterie. un ingénieur du fournisseur catl nous a informé qu'il y avait eu un incendie à la base z en 2022, mais comme il a été découvert à temps, l'ingénieur a éteint lui-même l'incendie sans alerter les pompiers.

la plupart des incendies rencontrés par les ingénieurs n’ont que deux causes. la première est que l’équipement n’a pas détecté de batterie défectueuse, ce qui a provoqué l’inflammation spontanée de la batterie pendant son stockage dans l’entrepôt.

la chaîne de production de la base z de catl compte plus de 6 800 points de contrôle qualité. ces points de contrôle sont une garantie. les équipements tels que les caméras ccd détecteront les impuretés et les produits défectueux dans la batterie et déchargeront les produits défectueux selon le processus approprié. après la fabrication de chaque batterie, elle subira une autre numérisation et une autre inspection de charge et de décharge.

la seconde est que l'équipement de division de capacité de la batterie n'a pas été réparé depuis longtemps ou est dans la période de transition de remplacement du produit, de surcharge et de décharge de la batterie, provoquant l'inflammation spontanée de la batterie.

de nombreux ingénieurs que nous avons contactés ont déclaré que si le personnel du site de production de catl avait découvert l'incendie à temps, l'incendie n'aurait pas traversé le plafond de l'usine. "ce qui est certain maintenant, c'est que certaines des batteries finies produites par catl ont pris feu, donc l'incendie n'a pas encore été éteint", a déclaré un ingénieur.

un ancien ingénieur qui a travaillé chez catl pendant 3 ans a déclaré que catl est l'entreprise qui accorde le plus d'attention à la sécurité de la production dans l'industrie, sans affecter l'efficacité de la production, catl a tendance à acheter des équipements de production dotés de fonctions d'extinction d'incendie intégrées pour éliminer la plupart des problèmes. l'accident. un chef d'équipe de production nous a dit que catl dispense chaque semaine une formation sur la sécurité au personnel de production et que des inspections spéciales sont menées pour évaluer les résultats de la formation.

le ningde times n'a pas encore annoncé la conclusion préliminaire de l'accident. de nombreux ingénieurs catl que nous avons contactés ont émis l'hypothèse que l'incendie s'était déclaré dans les ateliers de sous-condensation et de formation de la base z. le processus d'injection de liquide avant la séparation et la formation du volume injectera de l'électrolyte dans la batterie, et la batterie ne sera pas mise sous tension tant que le liquide ne sera pas injecté. les processus de séparation et de formation des volumes prennent généralement plusieurs jours. au cours de ces deux processus, la batterie subit une charge et une décharge, une élimination de l'électricité statique et un repos pour permettre aux produits chimiques contenus dans la batterie de réagir pleinement.

la formation et la séparation des volumes sont également les derniers processus de fabrication des batteries au lithium. une fois que la batterie a subi ces deux processus et un contrôle de qualité, elle entre dans l'entrepôt. l'atelier de formation et de séparation des volumes est généralement proche de l'entrepôt de batteries fini. l'atelier de formation peut facilement enflammer l'entrepôt.

en juin 2023, un incendie s'est déclaré dans l'usine de batteries électriques de la société sud-coréenne de batteries sk à yancheng, dans la province du jiangsu, en raison d'un échec dans le processus de formation. les pompiers locaux ont déclaré que la cause de l'accident était un échec de charge de la batterie. et équipement de déchargement.

les zones d'incendie nécessitent une reconstruction coûteuse,mais cela a peu d’impact sur la capacité de production

une personne proche du dossier nous a indiqué que l’incendie a principalement touché la ligne d’essais de production en série de catl et a eu « peu d’impact » sur la capacité de production de catl. au premier semestre de cette année, le taux d'utilisation des capacités de catl est tombé à 65,3 % et il existe une grande capacité inutilisée.

les données clés de l'équipement de production et du contrôle des processus de la base z n'ont pas été perdues. tous les équipements de production de l'usine de catl ont été connectés à internet. il peut rapidement reconstruire la ligne de production et déboguer l'équipement sur la base des données d'origine.

mais l’ère ningde devra très probablement reconstruire près d’un tiers du processus une fois que l’ensemble de la base z2 sera formé. on ne sait toujours pas si l’équipement utilisé dans le processus avant la formation pourra continuer à être utilisé.

la production de batteries au lithium impose des exigences extrêmement élevées en matière de propreté, d’humidité et de température de l’espace. toute impureté supérieure à 50 microns dans l'air provoquera un court-circuit, un incendie et une explosion de la batterie si elle est aspirée dans la batterie. catl exige que les lignes de production de batteries soient aussi propres qu’une salle d’opération de pontage cardiaque. un incendie grave peut détruire tout l’environnement de l’atelier de production. cet accident peut non seulement détruire l'équipement carbonisé, mais également affecter la précision d'autres équipements de production.

à notre connaissance, à la fin de 2023, hors coûts d'usine et de terrain, le coût d'investissement dans la ligne de production de catl est de 170 millions de yuans/gwh. sur la base de cette estimation, l'investissement en équipement dans l'ensemble de la base z2 est d'environ 2 milliards de yuans. sur la base du temps de formation et de séparation des volumes de 7 jours, catl pourrait perdre environ 1,3 million de batteries finies. ces batteries peuvent assembler 13 000 véhicules tesla model 3, et le coût de production dépasse 300 millions de yuans.

il existe également des fluctuations potentielles de la capitalisation boursière. le 7 janvier 2021, un incendie se déclare chez bump cycle, filiale de catl, en raison d'un mauvais stockage des déchets de production. la valeur marchande de catl s'est évaporée de 50 milliards de yuans le lendemain. étant donné que cet accident s'est produit dans une usine qui produit des batteries plutôt que dans une usine qui recycle les déchets de batteries, l'impact sur la performance du cours de l'action de catl pourrait être plus important.

des accidents de production surviennent chaque année dans l’industrie des batteries. en juin de cette année, aricell, une société coréenne qui fournit des batteries à samsung et à d'autres sociétés, a eu un accident de production et 23 personnes ont été tuées dans l'accident. la police sud-coréenne a affirmé plus tard qu'aricell avait des problèmes tels qu'une mauvaise installation des sorties de secours et une formation en sécurité inadéquate, et a affirmé qu'aricell était dans un état de « vide de sécurité » au moment de l'incident.

compte tenu de la position de leader de catl sur le marché mondial des batteries de puissance, le monde extérieur a des raisons de croire que cet accident n’était qu’un accident et non un problème systémique. mais précisément parce que catl a atteint l'échelle actuelle, l'industrie et le marché ne le considèrent peut-être pas seulement comme un accident.