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Laut Automobile Commune wurde die Muttergesellschaft von Gaohe Automobile, Chinese Horizon (Jiangsu) Technology Co., Ltd. (im Folgenden als „Human Horizon“ bezeichnet), vom Volksgericht der Wirtschafts- und Technologieentwicklungszone Yancheng für einen Vorreorganisationsantrag angenommen am 8. August 2024. Dies bedeutet, dass Gaohe Automobile vorübergehend einer Insolvenz entgangen ist und durch eine Umstrukturierung möglicherweise dennoch eine Chance auf eine Wiedergeburt erhält.

Zu Beginn des Jahres sorgte Gaohe Automobile aufgrund seiner Finanzkrise und internen Managementproblemen häufig für Schlagzeilen in den Medien. Obwohl im Mai dieses Jahres berichtet wurde, dass Gaohe eine Finanzierung in Höhe von 1 Milliarde US-Dollar von der iAuto Group Inc. erhalten und eine „umfassende strategische Kooperationsvereinbarung“ unterzeichnet habe, beschränkt sich die Unterstützung von iAuto für Gaohe nach Angaben von mit der Angelegenheit vertrauten Personen auf die Gehälter der Mitarbeiter und andere Schulden Die Probleme wurden nicht gelöst, was zu langsamen Fortschritten bei der Wiederaufnahme der Arbeit und Produktion führte.

Der Insolvenzantrag von Chinese Express bedeutet nicht den sofortigen Untergang des Unternehmens. Der Zweck der Insolvenzsanierung besteht darin, das Unternehmen durch Vermögensintegration, zusätzliche Investitionen usw. zu retten, während die Insolvenzliquidation die vollständige Liquidation der Vermögenswerte des Unternehmens zum Ziel hat.

Gemäß der „Entscheidung des Volksgerichts der Wirtschafts- und Technologieentwicklungszone Yancheng“ reichte Chinese Horizons am 1. Juli dieses Jahres einen Umstrukturierungsantrag mit der Begründung ein, dass „die Vermögenswerte nicht alle fälligen Schulden begleichen können, aber einen Umstrukturierungswert haben“. Der Schritt signalisiert trotz der sich verschlechternden Finanzlage des Unternehmens eine mögliche Trendwende.

Laut Automobile Commune sind die Schwierigkeiten von Gaohe Automobile nicht nur auf die übermäßige Produktpositionierung und den unzureichenden Geheimdienst zurückzuführen, sondern hängen auch eng mit dem Chaos im internen Management zusammen. Insbesondere die Managementprobleme von Yu Hai, dem Leiter des Geschäftsbereichs Internet of Vehicles (IOV), haben weit verbreitete Zweifel geweckt.

Nachdem Yu Hai Anfang 2022 in das Unternehmen eingetreten war, wirkten sich seine mangelnden Kenntnisse in intelligenter Technologie und sein strenger Führungsstil ernsthaft auf den Forschungs- und Entwicklungsprozess des Unternehmens aus.Laut dem Whistleblower führte Yu Hais „Vetternwirtschaft und Ausgrenzung von Dissidenten“ während seiner Amtszeit zu verschärften Konflikten innerhalb des Unternehmens und einer schlechten Moral im Forschungs- und Entwicklungsteam.

Ding Lei, der Gründer von Chinese Express, galt zuvor als Hoffnungsträger für die Wiederbelebung der lokalen Fertigung in Yancheng, doch jetzt, da das Unternehmen eine Umstrukturierung durchläuft, wird sein Image als Unternehmer in Frage gestellt. Auch wenn das Unternehmen noch nicht vollständig tot ist, könnte der Prozess vor der Umstrukturierung dazu führen, dass die Mitarbeiter und das Unternehmen länger leiden.

Bei der Vorreorganisation handelt es sich in der Regel um einen vorläufigen Schritt bei der Insolvenzsanierung, der hauptsächlich durch Verhandlungen zwischen Gläubigern, Schuldnern und Investoren erfolgt, um die wichtigsten Bedingungen der Sanierung festzulegen. Während der Zeit vor der Umstrukturierung werden die Unternehmen ihren Betrieb weiterführen, aber Lohnrückstände und geschäftliche Unsicherheit könnten sich weiter verschärfen.

Berichten zufolge überstiegen die bekannten unbezahlten Schulden von Chinese Express zum 30. April 2024 das Gesamtvermögen des Unternehmens, was darauf hindeutet, dass sich das Unternehmen in einer schweren Insolvenz befindet.

Vor dem Hintergrund steigender Durchdringungsraten im neuen Energiemarkt Chinas wird die Marktposition von Gaohe Automobile immer peinlicher.BYD、NIOWährend führende Unternehmen weiterhin hervorragende Ergebnisse erzielen, rutscht Gaohe inmitten interner und externer Probleme allmählich in den Abgrund.

Im August 2022 schrieb ein unterdrückter F&E-Mitarbeiter einen anonymen Brief, in dem er Yu Hai beschuldigte.

Es bleibt abzuwarten, ob Gaohe Automobile durch eine Umstrukturierung in Zukunft wieder zu neuem Leben erwachen kann. Sicher ist jedoch, dass der Erfolg oder Misserfolg eines Unternehmens letztlich von der Stabilität des Personals und des Managements sowie dem genauen Verständnis der Marktnachfrage abhängt.