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Heute früh Pekinger Zeit begannen die Olympischen Spiele 2024 in Paris. An den Ufern der Seine waren 31 neue Energiefahrzeuge „made in Hefei“ offiziell „im Einsatz“, starteten vom Eiffelturm und fuhren zu verschiedenen olympischen Wettkampfgebieten, um Touristen aus aller Welt ein neues Erlebnis zu bieten in“ für die Olympischen Spiele in Paris.

Diese 31 New-Energy-Fahrzeuge sind die weltweit ersten offenen, rein elektrischen Doppeldeckerbusse. Sie wurden sorgfältig von Anhui Ankai Automobile Co., Ltd. gebaut, haben eine Karosserielänge von 12 Metern und bieten Platz für 72 Passagiere gleichzeitig. Das gesamte Fahrzeug ist in zwei Etagen unterteilt und verfügt über ein 360-Grad-Sichtfeld. Die untere Etage verfügt über eine niedrige Etage und einen Rollstuhlbereich, um allen Arten von Touristen Komfort zu bieten.

Auf den Straßen von Paris geben Touristen mehr als 40 Euro aus, um ein unbegrenztes Ganztagesticket zu kaufen, mit dem sie das Olympiagelände erkunden können. Derzeit ist dieser Bus bei Touristen sehr beliebt und der Ticketverkauf ist sehr beeindruckend. „Während der Olympischen Spiele gab es viele Modelle von Sightseeing-Touren in Paris, aber unser Bus war der einzige rein elektrische Doppeldeckerbus“, sagte Wang Lian, General Manager der eurasischen Region von Anhui Ankai Automobile Co., Ltd Dieser Bus stößt nicht nur Autoabgase aus und erzeugt während der Fahrt sehr wenig Lärm, was den Fahrkomfort der Touristen weiter steigern kann. „Laut Rückmeldung des Personals vor Ort würden viele Touristen lieber eine halbe Stunde länger warten, um dieses Auto zu nehmen. ”

Neben den gemeinsamen Eigenschaften von New-Energy-Fahrzeugen hat dieses Auto auch seine eigenen individuellen Vorteile. Fang Weiyuan, Direktor des Karosserieraums des Bus Research Institute des Ankai Technology Center, sagte, dass der Doppeldeckerbus verschiedene ergonomische Faktoren vollständig berücksichtigt und rutschfeste Texturen auf der Sitzoberfläche entwickelt habe. Das Auto ist außerdem mit einem Sprachsynchronisationssystem für acht Nationen und einem USB-Anschluss ausgestattet, um Touristen aus aller Welt bequeme Dienste zu bieten.

Hinter diesen Annehmlichkeiten und Annehmlichkeiten steht die Unterstützung fortschrittlicher Technologie. Als weltweit erstes rein elektrisches Doppeldecker-Cabrio ist dieses Auto das erste, das viele führende Technologien wie eine Vollaluminiumkarosserie und radseitige elektrische Antriebsachsen nutzt. „Leichtbau ist der Mainstream bei der Entwicklung von Fahrzeugen mit neuer Energie. Das Vollaluminium-Karosseriedesign ist leichter als vergleichbare Stahlprodukte, was das Fahrzeug energiesparender macht.“ Der Nietprozess besteht aus Loch-an-Loch-Nieten, die dazu beitragen, die Montagegenauigkeit der Karosserie und der Teile zu verbessern. Bei einer Abweichung an einer Position ist eine Verbindung nicht möglich es zusammen.“

Warum können „Made in China“-Produkte wie Ankai New Energy Vehicles bei den Olympischen Spielen in Paris glänzen? „Starke unabhängige Forschungs- und Entwicklungskapazitäten und ein vollständiges Industrieketten- und Lieferkettensystem haben die Kernwettbewerbsfähigkeit von Chinas neuen Energiefahrzeugen erheblich verbessert“, analysierte Zhang Daisheng, Generalsekretär der Anhui Automotive Engineering Society, während der Olympischen Spiele Neue Energiefahrzeuge waren auf den Straßen von Paris. Es strahlt hell und zeigt der Welt die Entwicklungsdynamik der chinesischen Fertigungsindustrie. Es reicht auch aus, um zu beweisen, dass „Made in China“ die Anerkennung des internationalen Marktes und der Verbraucher gewonnen hat.

Quelle: Hefei Daily Autor: Xu Chaozhong Su Xiaoqiong