uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Varhain tänä aamuna Pekingin aikaa alkoivat vuoden 2024 Pariisin olympialaiset. Seine-joen rannoilla 31 uutta "Hefeissä valmistettua" energiaajoneuvoa oli virallisesti "päivystetty" alkaen Eiffel-tornista ja matkalla eri olympialaisten kilpailualueille tuoden uuden kokemuksen matkailijoille kaikkialta maailmasta "tarkistamassa". mukaan" Pariisin olympialaisiin.

Nämä 31 uutta energiaajoneuvoa ovat maailman ensimmäiset avokattoiset puhtaasti sähköiset kaksikerroksiset linja-autot. Ne on Anhui Ankai Automobile Co., Ltd:n huolellisesti valmistama, ja niiden rungon pituus on 12 metriä ja niihin mahtuu kerrallaan 72 matkustajaa. Koko ajoneuvo on jaettu kahteen kerrokseen. Yläkerrassa on puoliksi avoauto, ja siinä on 360 asteen katselukenttä.

Pariisin kaduilla turistit käyttävät yli 40 euroa ostaakseen koko päivän rajoittamattoman lipun, jonka avulla he voivat matkustaa ympäri olympia-aluetta. Tällä hetkellä tämä bussi on erittäin suosittu turistien keskuudessa ja lippujen myynti on erittäin vaikuttavaa. "Olympialaisten aikana Pariisissa oli monia kiertoajelumalleja, mutta meidän oli ainoa puhdas sähköinen kaksikerroksinen bussi, Anhui Ankai Automobile Co., Ltd:n Euraasian alueen pääjohtaja, sanoi, että Tämä bussi ei ole vain Se päästää pakokaasuja ja tuottaa erittäin vähän melua ajon aikana, mikä voi entisestään parantaa turistien ajomukavuutta ”Paikan henkilökunnan palautteen mukaan monet turistit odottavat mieluummin puoli tuntia kauemmin ottaakseen tämän auton. ”

Uusien energiaajoneuvojen yhteisten ominaisuuksien lisäksi tällä autolla on myös omat yksilölliset etunsa. Fang Weiyuan, Ankain teknologiakeskuksen linja-autotutkimuslaitoksen korihuoneen johtaja, sanoi, että kaksikerroksinen linja-auto otti täysin huomioon erilaiset ergonomiset tekijät ja suunnitteli istuimen pinnalle liukumattomia pintakuvioita. Auto on myös varustettu kahdeksan maan puhesynkronointijärjestelmällä ja USB-liitännällä, joka tarjoaa käteviä palveluita matkailijoille ympäri maailmaa.

Näiden mukavuuksien takana on edistyneen teknologian tuki. Maailman ensimmäisenä täysin sähköisenä kaksikerroksisena avoautona tämä auto on ensimmäinen, joka käyttää monia johtavia teknologioita, kuten täysalumiinista koria ja pyöränpuoleisia sähköisiä vetoakseleita. "Kevyt ovat valtavirtaa uusien energiaajoneuvojen kehittämisessä. Täysin alumiininen korirakenne on kevyempi kuin vastaavat terästuotteet, mikä tekee ajoneuvosta energiaa säästävämmän, Fang Weiyuan sanoi, että he luopuivat perinteisestä hitsausprosessista ja omaksuivat sen innovatiivisesti Niittausprosessi Rakenneosat on tehty reikään niittaus auttaa parantamaan rungon ja osien asennustarkkuutta. se yhdessä."

Miksi "Made in China" -tuotteet, kuten Ankai New Energy Vehicles, voivat loistaa Pariisin olympialaisissa? "Vahvat riippumattomat tutkimus- ja kehitysmahdollisuudet sekä täydellinen teollinen ketju ja toimitusketjujärjestelmä ovat parantaneet Kiinan uusien energiaajoneuvojen ydinkilpailukykyä, Anhui Automotive Engineering Societyn pääsihteeri Zhang Daisheng analysoi, että Hefein olympialaisten aikana. uusia energiaajoneuvoja Pariisin kaduilla Se loistaa kirkkaasti ja näyttää maailmalle Kiinan valmistavan teollisuuden kehitysvoiman. Se riittää myös todistamaan, että "Made in China" on voittanut kansainvälisten markkinoiden ja kuluttajien tunnustuksen.

Lähde: Hefei Daily Kirjoittaja: Xu Chaozhong Su Xiaoqiong