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definitivamente, saic-gm puede considerarse una empresa conjunta de automóviles importante en el mercado automotriz nacional. antes del ascenso oficial de volkswagen del norte y del sur, el campeón de ventas de las empresas automovilísticas conjuntas era saic-gm.

como empresa automovilística estadounidense, saic-gm tiene tres marcas, a saberbuick, cadillac ychevrolet。

entre las tres marcas anteriores, cadillac es una marca de automóviles de lujo en términos de posicionamiento, similar a la marca alemana.benzbmwyaudiformar competencia frontal. los rivales de buick son volkswagen,toyotayhondaestas principales empresas conjuntas de automóviles.

chevrolet, de gama relativamente baja, tiene la tarea de competir por el mercado con marcas de automóviles de empresas conjuntas de segundo nivel y automóviles de producción nacional.

cabe decir que en la era de los vehículos de combustible tradicional, la estrategia de marca de saic-gm tuvo bastante éxito. aunque cadillac no puede deshacerse del estatus de las marcas alemanas de automóviles de lujo como mercedes-benz y bmw, ha estado firmemente en el escalón de automóviles de lujo de segundo nivel durante mucho tiempo y sus ventas anuales básicamente pueden mantener alrededor de 200.000 unidades.

durante mucho tiempo, la marca buick ha tenido la misma influencia en el mercado automovilístico nacional de empresas conjuntas que las marcas alemanas y japonesas como volkswagen y toyota.

incluso los descuentos en los precios de los automóviles de buick son obviamente mucho mayores que los de volkswagen y toyota. pero al menos en la superficie, el sedán tiene cualidades heroicas y el suv tieneguardarmonovolumen tienebuick gl8las ventas de buick siguen siendo fuertes.

en cuanto a chevrolet, cuyo desempeño en el mercado es tibio, en realidad tiene poco impacto en las ventas generales de saic-gm.

en el mercado de vehículos de nuevas energías, la transformación de saic-gm tampoco es lenta. cadillac y buick también han lanzado nuevos modelos puramente eléctricos en los últimos dos años. como el cadillaciq aogeel iq ruige, el buick e4 y el e5 son todos suv eléctricos puros.

incluso chevrolet, el modelo más vendido, lanzará el suv puramente eléctrico changxun en 2023.

pero el problema es que después de entrar en 2024, las ventas de mercado de las tres principales marcas de saic-gm siguen cayendo. los datos de ventas de agosto muestran que los datos de ventas minoristas de buick, cadillac y chevrolet han establecido nuevos mínimos de ventas mensuales este año.

entre ellos, buick vendió 20.000 unidades en agosto, un 24,5% menos que el mes anterior; cadillac vendió 6.500 unidades en agosto, un 20,8% menos que el mes anterior; chevrolet vendió 2.500 unidades en agosto, un 24,3% menos que el mes anterior.

cabe señalar que durante cinco meses consecutivos a partir de abril de este año, buick, chevrolet y cadillac de saic-gm no han tenido un solo modelo con ventas mensuales superiores a los 10.000 yuanes.

esto demuestra cuán pesimista es la situación actual de saic-gm.

fue en este ambiente que en septiembre saic-gm finalmente no pudo quedarse quieto y lanzó una política preferencial de compra de automóviles de "precio fijo" para muchos de sus modelos.

el suv eléctrico puro de tamaño mediano a grande buick e5, el precio guía oficial es de 203.900 yuanes para el modelo de gama estándar, con un precio por tiempo limitado de 169.900 yuanes: el suv de combustible de tamaño mediano envision plus, el precio guía oficial es 229.900 para el modelo edition con tracción en dos ruedas, el precio fijo por tiempo limitado también es de 169.900 yuanes.

el más despiadado es el nuevo xt5 de cadillac, que acaba de ser lanzado. el precio guía oficial de este suv de lujo de tamaño mediano es de 399.900 a 459.900 yuanes. actualmente, el precio fijo por tiempo limitado lanzado oficialmente por saic-gm reduce directamente el precio del nuevo xt5 de cadillac a entre 265.900 y 335.900 yuanes, y la caída más alta alcanza los 134.000 yuanes.

desde este punto de vista, saic-gm realmente está luchando duro para sobrevivir frente a la feroz competencia del mercado. simplemente no sé si los consumidores aceptarán la sinceridad de saic-gm.

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