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cuando piensas en la marca buick de saic-gm, ¿en qué auto piensas primero? creo que la respuesta de mucha gente es que lo más probable es que sea el buick gl8.

de hecho, como uno de los primeros monovolúmenes de gama media a alta en china, el buick gl8 ha estado en el mercado nacional durante 25 años. en estos 20 minutos, buick gl8 ocupó el primer lugar en ventas en el mercado nacional de monovolúmenes y se le puede llamar el "árbol de hoja perenne" de los monovolúmenes nacionales.

aunque las ventas nacionales de buick han caído drásticamente en los últimos años, el desempeño del mercado del buick gl8 sigue siendo muy sólido y sigue siendo uno de los monovolúmenes más vendidos en el país.

tenga en cuenta que es "uno", no "primero".

la actual estructura del mercado nacional de monovolúmenes de gama media a alta va acompañada del auge de los monovolúmenes nacionales de nueva energía y alta gama representados por el denza d9. el buick gl8, que dominó la era de los vehículos de combustible, ya no está en la gloria.

no es exagerado decir que, en comparación con los monovolúmenes nacionales de nueva energía del mismo nivel, como el denza d9, el buick gl8 ya está rezagado en términos de potencia del producto. en tales circunstancias, es razonable que buick gl8 pierda su posición de mayor venta.

para no quedar eliminado por los tiempos, buick gl8 también lanzó una versión híbrida enchufable en abril de este año. a juzgar por el desempeño del mercado en agosto, el modelo híbrido enchufable buick gl8 ha superado a la versión de combustible.

para saic-gm, que tiene ventas lentas en el mercado de vehículos de nueva energía, el crecimiento constante de las ventas del modelo híbrido enchufable buick gl8 también ha elevado la moral.

apenas el 23 de septiembre, saic-gm celebró una ceremonia bastante grandiosa para que el vehículo buick gl8 número 2 millones saliera de la línea de ensamblaje. el modelo que salió de la línea de montaje fue el gl8 lu zun phev, y el campeón de natación sun yang se convirtió en el propietario número 2 millones del buick gl8.

che kuai ping también notó que el tema de todo el evento fue “definir la cima”.

aunque parece muy heroica, la situación real no es tan optimista.

sin mencionar que, tomando 2024 como ejemplo, los datos de ventas minoristas muestran que las ventas acumuladas de vehículos de combustible buick gl8 más los modelos híbridos enchufables recientemente lanzados son menos de 50.000.

en comparación, el volumen de ventas del denza d9 en el mismo período superó las 71.000 unidades.

durante cuatro meses consecutivos, de marzo a junio, el volumen de ventas mensual del denza d9 superó las 10.000 unidades. en cuanto al buick gl8, después de entrar en 2024, las ventas mensuales nunca han superado la marca de las 10.000 unidades.

lo que che kuai ping no entiende es que en los datos oficiales de ventas de buick se afirma que buick gl8 es el principal líder en ventas de terminales monovolumen de enero a agosto y agosto.

el volumen de ventas acumulado de enero a agosto fue de 60.886 vehículos anunciados oficialmente por buick; el volumen de ventas de la terminal en agosto fue de 9.974 vehículos.

según los datos de ventas minoristas encontrados por che kuaiping, las ventas acumuladas de los modelos híbridos enchufables y de combustible buick gl8 en agosto fueron de 7.923 unidades, lo que está lejos de los datos oficiales de ventas de terminales anunciados por buick.

sin embargo, también se puede ver que con el lanzamiento y entrega del modelo híbrido enchufable buick gl8, las ventas del denza d9 han disminuido levemente, pero el impacto no es significativo.

en una entrevista con los medios, xue haitao, subdirector general de saic-gm, reveló que la versión de combustible del buick gl8 se actualizará en noviembre de este año, y está previsto lanzar un nuevo buick gl8 en octubre del próximo año, y el el diseño general será más completo.

en una entrevista con los medios, lu xiao, gerente general de saic-gm, dejó en claro que quería usar el buick gl8 para ganar más usuarios de autos suv para papá.

¿quién es el coche de niñera del que habla lu xiao? no hace falta decir que todo el mundo lo sabe.

con respecto a la idea de lu xiao, aunque a che kuai ping le pareció encomiable ser valiente, en realidad fue muy difícil realizarla. con respecto a este punto, puedes comprar el buick gl8 con un precio de 359.900 yuanes y compararlo con el l8 ideal y el l7 ideal, que tienen un precio similar, y lo entenderás.

obviamente, lu xiao estaba un poco ciegamente optimista.

finalmente, comparemos las ventas de buick gl8 y denza d9, así como los datos de producción y ventas de agosto de saic-gm. aquellos que estén interesados ​​pueden estudiarlo.

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