νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

όταν σκέφτεστε τη μάρκα buick της saic-gm, ποιο αυτοκίνητο σκέφτεστε πρώτο; νομίζω ότι η απάντηση πολλών είναι ότι πιθανότατα θα είναι buick gl8.

πράγματι, ως ένα από τα πρώτα mpv μεσαίας έως υψηλής ποιότητας στην κίνα, το buick gl8 βρίσκεται στην εγχώρια αγορά εδώ και 25 χρόνια. σε αυτά τα 20 λεπτά, το buick gl8 κατέλαβε την πρώτη θέση σε πωλήσεις στην εγχώρια αγορά mpv και μπορεί να ονομαστεί το «αειθαλές δέντρο» των εγχώριων mpv.

παρόλο που οι εγχώριες πωλήσεις της buick έχουν μειωθεί απότομα τα τελευταία χρόνια, οι επιδόσεις του buick gl8 στην αγορά είναι ακόμα πολύ ισχυρές και εξακολουθεί να είναι ένα από τα mpv με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στη χώρα.

σημειώστε ότι είναι "ένα" όχι "πρώτο".

η τρέχουσα δομή της εγχώριας αγοράς mpv μεσαίας προς υψηλή τεχνολογία συνοδεύεται από την άνοδο των εγχώριων νέων ενεργειακών mpv που αντιπροσωπεύονται από το denza d9, το οποίο κυριάρχησε στην εποχή των οχημάτων καυσίμου, δεν είναι πλέον σε δόξα.

δεν είναι υπερβολή να πούμε ότι σε σύγκριση με εγχώρια mpv νέας ενέργειας ίδιου επιπέδου όπως το denza d9, το buick gl8 υστερεί ήδη όσον αφορά την αντοχή του προϊόντος. υπό αυτές τις συνθήκες, είναι λογικό η buick gl8 να χάσει τη θέση της στις καλύτερες πωλήσεις.

για να μην εξαλειφθεί από την εποχή, η buick gl8 λάνσαρε και μια plug-in υβριδική έκδοση τον απρίλιο του τρέχοντος έτους. κρίνοντας από τις επιδόσεις της αγοράς τον αύγουστο, το plug-in υβριδικό μοντέλο buick gl8 έχει ξεπεράσει την έκδοση καυσίμου.

για τη saic-gm, η οποία έχει υποτονικές πωλήσεις στην αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων, η σταθερή αύξηση των πωλήσεων του plug-in υβριδικού μοντέλου buick gl8 έχει επίσης τονώσει το ηθικό.

μόλις στις 23 σεπτεμβρίου, η saic-gm πραγματοποίησε μια αρκετά μεγαλειώδη τελετή για το 2 εκατομμυριοστό όχημα buick gl8 να βγει από τη γραμμή συναρμολόγησης. το μοντέλο που βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης ήταν το gl8 lu zun phev και ο πρωταθλητής της κολύμβησης sun yang έγινε ο 2 εκατομμυριοστός ιδιοκτήτης του buick gl8.

ο τσε κουάι πινγκ παρατήρησε επίσης ότι το θέμα ολόκληρης της εκδήλωσης ήταν «ο καθορισμός της κορυφής».

αν και φαίνεται πολύ ηρωικό, η πραγματική κατάσταση δεν είναι τόσο αισιόδοξη.

για να μην αναφέρουμε, λαμβάνοντας ως παράδειγμα το 2024, τα στοιχεία λιανικών πωλήσεων δείχνουν ότι οι σωρευτικές πωλήσεις των οχημάτων καυσίμου buick gl8 συν τα πρόσφατα λανσαρισμένα plug-in υβριδικά μοντέλα είναι λιγότερες από 50.000.

για σύγκριση, ο όγκος πωλήσεων της denza d9 την ίδια περίοδο έχει ξεπεράσει τις 71.000 μονάδες.

για τέσσερις συνεχόμενους μήνες από τον μάρτιο έως τον ιούνιο, ο μηνιαίος όγκος πωλήσεων του denza d9 ξεπέρασε τις 10.000 μονάδες. όσο για το buick gl8, μετά την είσοδο στο 2024, οι μηνιαίες πωλήσεις δεν ξεπέρασαν ποτέ το όριο των 10.000 μονάδων.

αυτό που δεν καταλαβαίνει ο che kuai ping είναι ότι στα επίσημα στοιχεία πωλήσεων της buick, αναφέρεται ότι η buick gl8 είναι ο κορυφαίος ηγέτης πωλήσεων τερματικού mpv από τον ιανουάριο έως τον αύγουστο και τον αύγουστο.

ο αθροιστικός όγκος πωλήσεων από τον ιανουάριο έως τον αύγουστο ήταν 60.886 οχήματα που ανακοινώθηκαν επίσημα από την buick, ο όγκος πωλήσεων τερματικού τον αύγουστο ήταν 9.974 οχήματα.

σύμφωνα με τα στοιχεία λιανικών πωλήσεων που βρήκε ο che kuaiping, οι αθροιστικές πωλήσεις buick gl8 καυσίμων και plug-in υβριδικών μοντέλων τον αύγουστο ήταν 7.923 μονάδες, κάτι που απέχει πολύ από τα επίσημα στοιχεία πωλήσεων τερματικού που ανακοίνωσε η buick.

ωστόσο, μπορεί επίσης να φανεί ότι με την κυκλοφορία και την παράδοση του plug-in υβριδικού μοντέλου buick gl8, οι πωλήσεις της denza d9 μειώθηκαν ελαφρώς, αλλά ο αντίκτυπος δεν είναι σημαντικός.

σε μια συνέντευξη στα μέσα ενημέρωσης, ο xue haitao, αναπληρωτής γενικός διευθυντής της saic-gm, αποκάλυψε ότι η έκδοση καυσίμου buick gl8 θα αναβαθμιστεί τον νοέμβριο του τρέχοντος έτους και ένα νέο buick gl8 σχεδιάζεται να κυκλοφορήσει τον οκτώβριο του επόμενου έτους. η συνολική διάταξη θα είναι πιο ολοκληρωμένη.

σε συνέντευξή του στα μέσα ενημέρωσης, ο lu xiao, γενικός διευθυντής της saic-gm, κατέστησε σαφές ότι ήθελε να χρησιμοποιήσει το buick gl8 για να κερδίσει περισσότερους χρήστες των suv μπαμπά αυτοκινήτων.

ποιο είναι το αυτοκίνητο νταντάς για το οποίο μιλάει ο lu xiao; περιττό να πούμε ότι το ξέρουν όλοι.

όσον αφορά την ιδέα του lu xiao, αν και ο che kuai ping θεώρησε αξιέπαινο να είναι γενναίος, στην πραγματικότητα ήταν πολύ δύσκολο να το πραγματοποιήσει. σχετικά με αυτό το σημείο, μπορείτε να παραλάβετε το buick gl8 με τιμή 359.900 γιουάν και να το συγκρίνετε με το ιδανικό l8 και το ιδανικό l7, που έχουν παρόμοια τιμή και θα καταλάβετε.

προφανώς, ο lu xiao ήταν λίγο τυφλά αισιόδοξος.

τέλος, ας συγκρίνουμε τις πωλήσεις των buick gl8 και denza d9 καθώς και τα στοιχεία παραγωγής και πωλήσεων της saic-gm, όσοι ενδιαφέρονται, μπορούν να το μελετήσουν.

δήλωση πνευματικών δικαιωμάτων: αυτό το άρθρο είναι το πρωτότυπο έργο του che kuai ping. απαγορεύεται αυστηρά η επανεκτύπωση χωρίς άδεια. ορισμένες από τις εικόνες σε αυτό το άρθρο προέρχονται από το διαδίκτυο και τα πνευματικά δικαιώματα ανήκουν στον αρχικό δημιουργό. εάν το έργο σας χρησιμοποιείται, επικοινωνήστε μαζί μας για να ζητήσετε δικαιώματα εκμετάλλευσης ή να το διαγράψετε.