новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

когда вы думаете о бренде buick компании saic-gm, какая машина вам приходит на ум в первую очередь? думаю, многие ответят, что это, скорее всего, будет buick gl8.

действительно, будучи одним из первых минивэнов среднего и высокого класса в китае, buick gl8 присутствует на внутреннем рынке уже 25 лет. за эти 20 минут buick gl8 занял первое место по продажам на отечественном рынке mpv, и его можно назвать «вечнозеленым деревом» отечественных mpv.

несмотря на то, что продажи buick на внутреннем рынке резко упали в последние годы, рыночные показатели buick gl8 по-прежнему очень высоки, и он по-прежнему остается одним из самых продаваемых минивэнов в стране.

обратите внимание, что это «один», а не «первый».

нынешняя структура отечественного рынка минивэнов среднего и высокого класса сопровождается ростом отечественных новых энергетических минивэнов высокого класса, представленных denza d9. buick gl8, который доминировал в эпоху топливных автомобилей, больше не в славе.

не будет преувеличением сказать, что по сравнению с отечественными новыми энергетическими минивэнами того же уровня, такими как denza d9, buick gl8 уже отстает с точки зрения прочности продукта. при таких обстоятельствах вполне разумно, что buick gl8 потеряет свою позицию бестселлера.

чтобы не отставать от времени, в апреле этого года buick gl8 также выпустил подключаемую гибридную версию. судя по рыночным показателям в августе, подключаемая гибридная модель buick gl8 превзошла топливную версию.

для компании saic-gm, продажи которой на рынке новых энергетических транспортных средств вялые, устойчивый рост продаж гибридной модели buick gl8 также поднял моральный дух.

буквально 23 сентября компания saic-gm провела довольно торжественную церемонию схода с конвейера 2-миллионного автомобиля buick gl8. моделью, сошедшей с конвейера, стала gl8 lu zun phev, а чемпион по плаванию сунь ян стал 2-миллионным владельцем buick gl8.

че куай пин также заметил, что темой всего мероприятия было «определение вершины».

хотя это выглядит очень героически, реальная ситуация не столь оптимистична.

не говоря уже о том, что, если взять в качестве примера 2024 год, данные о розничных продажах показывают, что совокупные продажи автомобилей buick gl8, работающих на топливе, а также недавно выпущенных подключаемых гибридных моделей, составляют менее 50 000.

для сравнения, объем продаж denza d9 за тот же период превысил 71 000 единиц.

четыре месяца подряд с марта по июнь ежемесячный объем продаж denza d9 превышал 10 000 единиц. что касается buick gl8, то после вступления в 2024 год ежемесячные продажи ни разу не превышали отметку в 10 000 единиц.

чего куай пинг не понимает, так это того, что в официальных данных о продажах buick указано, что buick gl8 является лидером продаж терминалов mpv с января по август и август.

совокупный объем продаж с января по август составил 60 886 автомобилей, официально объявленный buick; терминальный объем продаж в августе составил 9 974 автомобиля;

согласно данным о розничных продажах, найденным че куайпином, совокупные продажи топливных и подключаемых гибридных моделей buick gl8 в августе составили 7923 единицы, что далеко от официальных данных о продажах терминалов, объявленных buick.

однако также можно заметить, что с запуском и поставкой подключаемой гибридной модели buick gl8 продажи denza d9 немного снизились, но влияние незначительное.

в интервью средствам массовой информации сюэ хайтао, заместитель генерального директора saic-gm, сообщил, что топливная версия buick gl8 будет модернизирована в ноябре этого года, а запуск нового buick gl8 запланирован на октябрь следующего года. общая планировка будет более полной.

в интервью средствам массовой информации лу сяо, генеральный менеджер saic-gm, дал понять, что хочет использовать buick gl8, чтобы привлечь больше пользователей папских внедорожников.

о какой машине няни говорит лу сяо? излишне говорить, что это знают все.

что касается идеи лу сяо, то, хотя че куай пин считал смелость похвальной, на самом деле реализовать ее было очень сложно. что касается этого момента, вы можете взять buick gl8 по цене 359 900 юаней и сравнить его с идеальными l8 и идеальными l7, которые стоят одинаково, и вы поймете.

очевидно, лу сяо был немного слепо оптимистичен.

напоследок сравним продажи buick gl8 и denza d9, а также августовские данные о производстве и продажах saic-gm. желающие могут изучить.

заявление об авторских правах: эта статья является оригинальной работой че куай пина. пожалуйста, свяжитесь с нами для получения разрешения на перепечатку. перепечатка без разрешения строго запрещена, в противном случае будет наложена юридическая ответственность. некоторые изображения в этой статье взяты из интернета, авторские права принадлежат оригинальному автору. если ваша работа используется, свяжитесь с нами, чтобы попросить гонорары или удалить ее.