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nuestros reporteros yang rangchen y shi yingjing informaron desde shanghai.

(hace unos días inició la preventa del nuevo lantu dreamer. entrevistado/foto)

"creo que nosotros y huawei somos una vía de doble sentido, una cooperación mutuamente beneficiosa, y esta cooperación es muy valiosa para toda la industria automotriz. esta es nuestra intención original con huawei", dijo recientemente el director ejecutivo de landu, lu fangfang, en una entrevista con el. en los medios, lantu dijo que lantu espera obtener más poder tecnológico de gigantes tecnológicos como huawei, y huawei también espera obtener más conocimiento sobre automóviles de empresas como lantu.

un reportero de "china business news" notó que el lantu dreamer recientemente lanzado ha lanzado dos versiones: kunpeng edition y qiankun edition. entre ellas, la kunpeng edition está equipada con la cabina xiaoyao de desarrollo propio y el sistema de conducción inteligente kunpeng. de chip 8295p, 24 sensores inteligentes de percepción y 26 funciones inteligentes de asistencia a la conducción admiten interacción de 8 pantallas,aiinteracción de voz, el nivel de conducción inteligente alcanza l2.5clase. la versión qiankun es el primer modelo equipado con huawei qiankun smart driving ads 3.0y cabina hongmengmonovolumen, brindando a los usuarios una nueva experiencia inteligente.

"lantu definitivamente permanecerá en la 'mesa de juego' en el futuro". lu fang dijo además que los logros de la compañía en la cadena industrial, como la suspensión neumática, el carburo de silicio de 800 voltios, los motores, etc., representan la mejora de la compañía. en toda la cadena industrial, la permanencia de la empresa en la "mesa de juego" puede deberse más a la importancia de su existencia para la industria del automóvil.

incrementar la cooperación con huawei

"algunas personas dicen que los autos de lantu no tienen características sobresalientes. creo que lantu quiere resaltar todos los puntos. sólo los más fuertes pueden satisfacer las necesidades generales de los usuarios, en opinión de lu fang, las necesidades de los usuarios son las más fuertes". está diversificado. si la empresa quiere utilizar un buen producto para satisfacer muchas necesidades, debe hacer todo lo posible para crear el monovolumen más potente del mundo y el monovolumen más potente de la superficie.

"lantu siempre ha insistido en la autoinvestigación en conducción autónoma y ha insistido en cooperar con los socios más avanzados de la industria", dijo lu fang, la competencia actual en el mercado del automóvil es feroz y la competencia a nivel de producto es aún peor. , pero esto también refleja las necesidades de los usuarios.

la información relevante muestra que la tecnología de conducción inteligente actual está iterando desde noa de alta velocidad y noa urbana para desasignar noa. lu fang dijo que en términos de noa sin imágenes, la tecnología de huawei es sobresaliente, lo que es consistente con el hecho de que lantu brinde a los usuarios la mejor experiencia, "por lo que lantu comenzó a cooperar con huawei rápidamente".

se entiende que lantu dreamer está equipado con noa urbano + noa de alta velocidad, que puede conducir dondequiera que haya una carretera. a través de la percepción tridimensional multidimensional y el pensamiento cerebral biónico de un extremo a otro, brinda una experiencia de conducción inteligente. más cerca de la conducción humana.

"cualquier progreso de producto o competencia proviene en última instancia del progreso tecnológico". lu fang dijo además que lantu ha realizado enormes mejoras en la tecnología en el último período, no solo en la tecnología del producto sino también en otros aspectos, incluida la tecnología de gestión. "a través del progreso tecnológico y la expansión de escala, la compañía ha logrado una cierta ganancia bruta para todo el vehículo, y también puede brindar una mejor experiencia a los usuarios y brindarles un guerrero integral. el automóvil en sí es una economía de escala y "hay más usuarios que respaldan a lantu, lo que en realidad brinda mejores beneficios a los propios usuarios y los costos operativos de toda la empresa se reducirán aún más en el futuro".

con respecto a los planes futuros de huawei para potenciar a lantu, lu fang también dijo que no hay necesidad de preocuparse por el modelo de cooperación entre lantu y huawei: “solo concéntrese en el producto en sí. depende de cómo se reflejen qiankun smart driving y hongmeng cockpit de huawei. el sueño de lantu. en casa, cómo brindar una excelente experiencia a los usuarios”.

shao mingfeng, director general de lantu sales and service co., ltd., también dijo que el plan de empoderamiento específico de huawei no se puede revelar por el momento. “todas las preguntas de los usuarios se pueden resolver a través de la experiencia de los productos lantu automotive. dándoles la bienvenida a la próxima conferencia de lanzamiento”.

información sobre las diferentes necesidades de los usuarios

detrás de la combinación de la tecnología de huawei está la actual consideración de lantu de satisfacer las necesidades de diferentes usuarios.

"el mercado de los monovolúmenes es diferente del mercado de los suv. el mercado de los monovolúmenes es muy amplio y debe satisfacer tanto a los usuarios comunes como a los usuarios relativamente tradicionales". en opinión de lu fang, las necesidades de los usuarios del mercado de los monovolúmenes y del mercado de los suv son ligeramente diferentes, y usuarios puede que la demanda de cabinas inteligentes no sea tan alta, pero también debe satisfacer las necesidades de los "nuevos usuarios de dinero" especialmente jóvenes. "los 'nuevos usuarios de dinero' son jóvenes a quienes les gusta especialmente estudiar cosas nuevas. este grupo tiene una gran demanda. mpv cubre uso comercial y doméstico y puede ser el destino final para los usuarios. en base a esto, lantu completará este producto mpv.

los datos de entrega de lantu en los primeros ocho meses de este año lograron un crecimiento interanual significativo. según los datos de ventas publicados oficialmente por lantu, en agosto de este año, lantu entregó 6.156 automóviles nuevos, un aumento interanual del 54% de enero a agosto de este año, lantu entregó un total de 42.547 vehículos, un año- aumento interanual del 90%.

"desde la perspectiva del mercado de los monovolúmenes, la empresa cree firmemente que habrá un enorme aumento de los monovolúmenes en el futuro. un gran número de vehículos de combustible en china todavía se están convirtiendo a vehículos de nueva energía. sin embargo, debido a algunas razones objetivas, "el ciclo de conversión puede extenderse adecuadamente". lu fang dijo que puede haber algunas fluctuaciones en el mercado en el corto plazo, pero la tendencia general no cambiará y los monovolúmenes tienen necesidades más urgentes de nuevas fuentes de energía, especialmente los monovolúmenes comerciales. el consumo conduce a un aumento de los costes de los vehículos, así como a problemas de contaminación ambiental.

en cuanto a los objetivos de ventas futuros, shao mingfeng dijo que se esforzará por lograr un crecimiento del 100%. "desde principios de este año, las ventas mensuales de la empresa han aumentado durante ocho años consecutivos. el ritmo de crecimiento fue más lento en el pasado y se acelerará más adelante. todo el ritmo se ajustará mejor en 2025".

"cuando las ventas aumentaron en la segunda mitad del año pasado, la compañía no invirtió suficientes recursos en muchos aspectos, lo que hasta cierto punto limitó el aumento de las ventas generales, dijo que el año pasado, todo el canal de lantu tenía menos de 200". tiendas, y lantu tenía menos de 200 canales. el año pasado solo había 136 tiendas con todas las funciones, por lo que en el primer semestre y el tercer trimestre de este año, lan tu estaba aumentando rápidamente sus canales. de 350 a 400 tiendas fuera de línea para finales de este año. esto ayudará a mejorar toda la capacidad de la terminal, los preparativos son relativamente suficientes en la actualidad, incluidos los dos pilares de operación directa y ecología".

"la empresa tiene plena confianza en la ecología", añadió shao mingfeng: "la situación que enfrentan los grandes grupos de distribuidores tradicionales es diferente. desde el cuarto trimestre del año pasado hasta la primera mitad de este año, las ganancias de los distribuidores de lantu fueron alrededor del 75% al ​​50%, los canales de la compañía están madurando rápidamente, incluido el soporte de empoderamiento regional y de back-end. aunque no hay autos nuevos en la primera mitad del año, no es fácil para lantu mantener la situación general en medio. feroces guerras de precios en el mercado y un sinfín de coches nuevos ".

depender de la innovación para impulsar la competitividad

aunque la competencia del tráfico en la industria automotriz está actualmente en decadencia, lantu cree que la competencia del mercado debe respetar los principios legales y morales.

"en las circunstancias actuales, la competencia en el mercado es cada vez más feroz. solía ​​ser un mercado incremental, siempre que se corriera más rápido que otros, pero ahora es un mercado de valores. si bien la empresa es responsable de convertir los vehículos de combustible en nueva energía vehículos, el mercado limitado aún puede acomodar a tantas compañías de automóviles nuevas ", dijo lu fang, el mercado existente es una situación de vida o muerte. esta es una situación de competencia en el mercado, pero como empresa, el resultado final es la ética y la ley. debe cumplirse si no se cumplen las consecuencias correspondientes. el resultado final debe ser eliminado: "competir en el fondo de la moral y la ley todavía requiere innovación para impulsar la competitividad y requiere que las empresas mejoren la competitividad de los productos a través de la innovación tecnológica. ".

sin embargo, lu fang también dijo que la competencia favorece el progreso de la industria del automóvil. "hay espacio en el mercado y el espacio es lo suficientemente grande. también puede ser un mercado incremental. aunque lantu fue el primero en llevar los monovolúmenes a la era de la nueva energía y la inteligencia, la posterior entrada de más marcas también ha acelerado el crecimiento de lantu. actualización iterativa de productos”.

"aunque la competencia en el mercado del automóvil es feroz, esta competencia ha provocado la expansión de todo el mercado y el avance de la tecnología de los productos y, al mismo tiempo, también puede brindar a los usuarios una mejor experiencia. este tipo de competencia debe ser útil, y en este tipo de competencia, lan tu lo afrontará positivamente", añadió lu fang.

en opinión de shao mingfeng, las empresas automotrices todavía necesitan "escuchar la persuasión" y volver a las necesidades de los usuarios. "es posible que se satisfagan muchas de las necesidades de los usuarios, pero los usuarios tienen requisitos más altos para muchos escenarios. en el pasado, los usuarios pueden haber estado expuestos a escenarios de mayor distancia, o pueden basarse principalmente en petróleo y complementarse con electricidad. sin embargo, lantu se basa en modelos eléctricos puros, por lo que brinda a los usuarios una experiencia eléctrica pura. en el proceso, se puede encontrar que los usuarios necesitan una mayor duración de la batería eléctrica pura en los escenarios de uso ".

shao mingfeng dijo además que, sobre esta base, lantu hizo que la batería alcanzara los 43 grados celsius y también optimizó cuestiones como el control de conducción, la seguridad y la comodidad de conducción. “después de la mejora de la duración de la batería, la mayoría de los usuarios lo reconocieron de inmediato. y el volumen de ventas se ha más que triplicado."

"en el futuro, lantu todavía espera crear una gama completa de imágenes de marcas eléctricas inteligentes de alta gama y espera resolver los problemas de viaje de la nueva columna vertebral de la era en diferentes círculos y diferentes grupos de edad a través de free, dreamer, chasing light y "zhiyin", dijo lu fang, lantu espera brindar diferentes soluciones de viaje para la clase media. también espera que la marca lantu pueda reflejarse en la mente de los usuarios con esta imagen en el campo de la nueva energía eléctrica inteligente de alta gama en el futuro "esto es por lo que hemos estado trabajando duro".

(editor: shi yingjing reseña: tong haihua corrector: zhang guogang)