समाचारं

अस्माकं संवाददाता याङ्ग रङ्गचेन्, शी यिंगजिङ्ग् च शङ्घाईतः समाचारं दत्तवन्तौ

(कतिपयदिनानि पूर्वं नूतनं lantu dreamer पूर्वविक्रयणं आरब्धम्। साक्षात्कारकर्ता/चित्रम्)

"मम विचारेण वयं हुवावे च द्विपक्षीयः मार्गः, परस्परं लाभप्रदः सहकार्यः, एतत् सहकार्यं च सम्पूर्णस्य वाहन-उद्योगस्य कृते अतीव मूल्यवान् अस्ति। एषः एव अस्माकं मूलः अभिप्रायः huawei इत्यनेन सह अद्यैव, landu ceo lu fangfang in an interview with the media, lantu इत्यनेन उक्तं यत् lantu इत्यस्य आशा अस्ति यत् huawei इत्यादिभ्यः प्रौद्योगिकीविशालकायेभ्यः अधिकाधिकं प्रौद्योगिकीशक्तिः प्राप्तुं शक्नोति, huawei इत्यनेन lantu इत्यादिभ्यः कम्पनीभ्यः वाहनविषये अधिकं ज्ञानं प्राप्तुं च आशास्ति।

"चाइना बिजनेस न्यूज" इत्यस्य एकः संवाददाता अवलोकितवान् यत् नवनिर्मितेन लान्टु ड्रीमर इत्यनेन द्वौ संस्करणौ प्रारब्धौ: कुन्पेङ्ग् संस्करणं तथा च किआन्कुन् संस्करणं तेषु कुन्पेङ्ग् संस्करणं स्वविकसितेन xiaoyao cockpit इत्यनेन सुसज्जितम् अस्ति तथा च kunpeng intelligent driving system इत्यनेन सहाय्येन 8295p चिपस्य, 24 धारणा स्मार्टसंवेदकाः च 26 बुद्धिमान् चालनसहायता कार्याणि 8-स्क्रीन-अन्तर्क्रियायाः समर्थनं कुर्वन्ति,ऐस्वरपरस्परक्रिया, बुद्धिमान् चालनस्तरः एल2.5श्रेणी। किआन्कुन् संस्करणं प्रथमं मॉडल् अस्ति यत् हुवावे किआन्कुन् स्मार्ट ड्राइविंग् ए इत्यनेन सुसज्जितम् अस्तिडी एस ३.०तथा होङ्गमेङ्ग काकपिट्एमपीवी, उपयोक्तृभ्यः नूतनं बुद्धिमान् अनुभवं आनयन्।

"लान्टुः भविष्ये 'कार्ड टेबल' इत्यत्र अवश्यमेव तिष्ठति।" the entire industry chain. , "कार्ड टेबल" इत्यत्र कम्पनीयाः वासः वाहन-उद्योगस्य कृते तस्य अस्तित्वस्य महत्त्वस्य कारणेन अधिकं भवितुम् अर्हति ।

हुवावे इत्यनेन सह सहकार्यं वर्धयन्तु

"केचन जनाः वदन्ति यत् लान्टु इत्यस्य कारानाम् उत्कृष्टानि विशेषतानि नास्ति। अहं मन्ये लान्टुः सर्वान् बिन्दून् सर्वाधिकं बलिष्ठान् कर्तुम् इच्छति। केवलं बलिष्ठाः एव उपयोक्तृणां सर्वाङ्गणानि आवश्यकतानि पूर्तयितुं शक्नुवन्ति इदं विविधं भवति यदि कम्पनी अनेकानाम् आवश्यकतानां पूर्तये उत्तमं उत्पादं उपयोक्तुं इच्छति तर्हि विश्वस्य सशक्ततमं एमपीवी तथा च उपरितनं सशक्ततमं एमपीवी निर्मातुं सर्वं चरमपर्यन्तं कर्तव्यम्।

"लान्टुः स्वायत्तवाहनचालनस्य विषये स्वसंशोधनस्य आग्रहं सर्वदा कृतवान् अस्ति तथा च उद्योगस्य उन्नततमसाझेदारैः सह सहकार्यं कर्तुं आग्रहं कृतवान् अस्ति।" , परन्तु एतेन उपयोक्तृषु द्रुतपरिवर्तनानि अपि प्रतिबिम्बितानि सन्ति ।

प्रासंगिकसूचना दर्शयति यत् वर्तमानस्मार्टड्राइविंग् प्रौद्योगिकी उच्चगति-एनओए-नगरीय-एनओए-तः एनओए-नक्शे अनमैपं कर्तुं पुनरावृत्तिं कुर्वन् अस्ति । लु फाङ्ग् इत्यनेन उक्तं यत् इमेज-फ्री एनओए इत्यस्य दृष्ट्या हुवावे इत्यस्य प्रौद्योगिकी उत्कृष्टा अस्ति, यत् लान्टु इत्यस्य उपयोक्तृभ्यः सर्वोत्तमम् अनुभवं ददाति इति सङ्गतम् अस्ति, "अतः लान्टु इत्यनेन हुवावे इत्यनेन सह शीघ्रमेव सहकार्यं कर्तुं आरब्धम्" इति

अवगम्यते यत् lantu dreamer नगरीय noa + उच्चगति-noa इत्यनेन सुसज्जितः अस्ति, यत् यत्र यत्र मार्गः अस्ति तत्र तत्र चालयितुं शक्नोति बहुआयामी त्रि-आयामी धारणा तथा च अन्तः अन्तः बायोनिक मस्तिष्क-चिन्तनस्य माध्यमेन, एतत् स्मार्ट-वाहनचालनस्य अनुभवं आनयति मानवस्य वाहनचालनस्य समीपे एव।

"कोऽपि उत्पादप्रगतिः अथवा प्रतिस्पर्धा अन्ततः प्रौद्योगिकीप्रगतेः कारणात् आगच्छति।"लु फाङ्ग् इत्यनेन अग्रे उक्तं यत् लान्टु इत्यनेन विगतकालखण्डे प्रौद्योगिक्यां विशालाः सुधाराः कृताः, न केवलं उत्पादप्रौद्योगिक्याः अपितु प्रबन्धनप्रौद्योगिकीसहिताः अन्यपक्षेषु अपि। "प्रौद्योगिकीप्रगतेः, स्केलविस्तारस्य च माध्यमेन कम्पनी सम्पूर्णस्य वाहनस्य कृते निश्चितं स्थूललाभं प्राप्तवती, अपि च उपयोक्तृभ्यः उत्तमं अनुभवं आनेतुं शक्नोति, तेभ्यः सर्वतोमुखं योद्धां च आनेतुं शक्नोति। कारः एव स्केलस्य अर्थव्यवस्था अस्ति, तथा च there are more users supporting lantu वास्तवतः उपयोक्तृभ्यः एव उत्तमं लाभं आनयन्ति, भविष्ये च सम्पूर्णस्य उद्यमस्य संचालनव्ययः अधिकं न्यूनीकरिष्यते” इति।

हुवावे इत्यस्य भविष्यस्य योजनानां विषये लान्टु इत्यस्य सशक्तिकरणस्य विषये लु फाङ्ग इत्यनेन अपि उक्तं यत् लान्टु-हुवावे-योः मध्ये सहकार्यस्य मॉडलस्य विषये चिन्ता कर्तुं आवश्यकता नास्ति यत् “मात्रं उत्पादस्य विषये एव ध्यानं दत्तव्यं यत् हुवावे इत्यस्य कियानकुन् स्मार्ट ड्राइविंग् तथा हाङ्गमेङ्ग् काकपिट् कथं प्रतिबिम्बिताः सन्ति lantu इत्यस्य स्वप्नः गृहे, उपयोक्तृभ्यः उत्तमं अनुभवं कथं आनेतुं शक्यते।”

lantu sales and service co., ltd अग्रिमे प्रक्षेपणसम्मेलने भवतः स्वागतं कुर्वन् अपेक्षते” इति ।

भिन्न-भिन्न-उपयोक्तृ-आवश्यकतानां अन्वेषणम्

huawei इत्यस्य प्रौद्योगिक्याः संयोजनस्य पृष्ठतः lantu इत्यस्य वर्तमानविचारः अस्ति यत् विभिन्नानां उपयोक्तृणां आवश्यकतानां पूर्तये ।

"एमपीवी मार्केट् एसयूवी मार्केट् इत्यस्मात् भिन्नम् अस्ति। एमपीवी मार्केट् अतीव विस्तृतं भवति तथा च साधारणप्रयोक्तृभ्यः तुल्यकालिकपरम्परागतप्रयोक्तृभ्यः च सन्तुष्टं कर्तव्यम् अस्ति।"लु फाङ्गस्य दृष्ट्या एमपीवी मार्केट् इत्यस्य उपयोक्तृणां आवश्यकताः एसयूवी मार्केट् च किञ्चित् भिन्नाः सन्ति, तथा च users स्मार्ट काकपिट् इत्यस्य माङ्गल्यं तावत् अधिकं न भवेत्, परन्तु विशेषतया युवानां "नवधनप्रयोक्तृणां" आवश्यकताः अपि पूरयितुं अर्हति "'नवधनप्रयोक्तारः' युवानः सन्ति ये विशेषतया नूतनानां वस्तूनाम् अध्ययनं कर्तुं रोचन्ते। अस्य समूहस्य महती माङ्गलिका अस्ति .

अस्मिन् वर्षे प्रथमाष्टमासेषु लान्टु-संस्थायाः प्रसवदत्तांशैः वर्षे वर्षे महती वृद्धिः अभवत् । लन्टु इत्यनेन आधिकारिकतया प्रकाशितस्य विक्रयदत्तांशस्य अनुसारम् अस्मिन् वर्षे अगस्तमासे लान्टु इत्यनेन ६,१५६ नवीनकाराः वितरिताः, अस्मिन् वर्षे जनवरीतः अगस्तमासपर्यन्तं वर्षे वर्षे ५४% वृद्धिः, लण्टु इत्यनेन कुलम् ४२,५४७ वाहनानि वितरितानि, वर्षे ९०% इत्यस्य वर्षे वृद्धिः ।

"एमपीवी-विपण्यस्य दृष्ट्या कम्पनी दृढतया विश्वसिति यत् भविष्ये एमपीवी-मध्ये महती वृद्धिः भविष्यति। चीनदेशे अद्यापि बहूनां ईंधनवाहनानां नूतन ऊर्जावाहनेषु परिवर्तनं भवति। तथापि केषाञ्चन वस्तुनिष्ठकारणानां कारणात् the conversion cycle may be appropriately extended." लु फाङ्ग सः अवदत् यत् अल्पकालीनरूपेण केचन विपण्यस्य उतार-चढावः भवितुम् अर्हन्ति, परन्तु सामान्यप्रवृत्तिः परिवर्तनं न करिष्यति, तथा च एमपीवी-इत्यस्य नूतन-ऊर्जा-स्रोतानां, विशेषतः वाणिज्यिक-एमपीवी-इत्यस्य, अधिकानि तात्कालिकानि आवश्यकतानि सन्ति। उच्च-इन्धनम् उपभोगेन वाहनव्ययस्य वृद्धिः भवति, तथैव पर्यावरणप्रदूषणस्य विषयाः अपि भवन्ति ।

भविष्यस्य विक्रयलक्ष्यस्य विषये शाओ मिङ्ग्फेङ्गः अवदत् यत् सः शतप्रतिशतम् वृद्धिं प्राप्तुं प्रयतते। "अस्मिन् वर्षे आरम्भात् कम्पनीयाः मासिकविक्रयः अष्टवर्षेभ्यः क्रमशः वर्धितः अस्ति। पूर्वं विकासस्य गतिः मन्दतरः आसीत्, पश्चात् त्वरिता भविष्यति। २०२५ तमे वर्षे सम्पूर्णा गतिः उत्तमरीत्या समायोजिता भविष्यति।

"यदा गतवर्षस्य उत्तरार्धे विक्रयः वर्धितः तदा कम्पनी बहुषु पक्षेषु पर्याप्तं संसाधनं न निवेशितवती, येन समग्रविक्रयस्य वृद्धिः किञ्चित्पर्यन्तं सीमितं जातम्।" stores, and lantu had less than 200 channels गतवर्षे तु-नगरे केवलं १३६ पूर्णकार्य-भण्डाराः आसन्, अतः अस्मिन् वर्षे प्रथमार्धे तृतीयत्रिमासे च lan tu द्रुतगत्या स्वस्य चैनलानि वर्धयति स्म of 350-400 offline stores by the end of this year. एतत् सहायकं भविष्यति सम्पूर्णे टर्मिनल् उपक्रमक्षमतायां सुधारं कर्तुं वर्तमानकाले प्रत्यक्षसञ्चालनस्य पारिस्थितिकीशास्त्रस्य च स्तम्भद्वयं सहितं सज्जताः तुल्यकालिकरूपेण पर्याप्ताः सन्ति।

"कम्पनी पारिस्थितिकीविषये विश्वासेन परिपूर्णा अस्ति, "पारम्परिकबृहत्व्यापारिसमूहानां सम्मुखीभूता स्थितिः भिन्ना अस्ति। गतवर्षस्य चतुर्थत्रिमासिकात् अस्मिन् वर्षे प्रथमार्धपर्यन्तं लान्टुव्यापारिणां लाभः आसीत् around 75% to 50% , कम्पनीयाः चैनल्स् द्रुतगत्या परिपक्वाः सन्ति, यत्र क्षेत्रीयः पृष्ठभागः च सशक्तिकरणसमर्थनम् अस्ति यद्यपि वर्षस्य प्रथमार्धे नूतनाः काराः नास्ति तथापि मध्ये समग्रस्थितिं निर्वाहयितुं lantu कृते सुलभं नास्ति भयंकरं विपण्यमूल्ययुद्धानि अनन्तनवीनकाराः च "।

प्रतिस्पर्धां चालयितुं नवीनतायाः उपरि अवलम्ब्यताम्

यद्यपि वाहन-उद्योगे यातायात-प्रतिस्पर्धा सम्प्रति न्यूनतां गच्छति तथापि लान्टु-महोदयस्य मतं यत् विपण्य-प्रतिस्पर्धायाः कानूनी-नैतिक-तलरेखायाः पालनस्य आवश्यकता वर्तते

"वर्तमानपरिस्थितौ मार्केट् स्पर्धा अधिकाधिकं तीव्रं भवति। पूर्वं वृद्धिशीलं विपण्यं आसीत्, यावत् भवन्तः अन्येभ्यः अपेक्षया द्रुततरं धावन्ति स्म, परन्तु अधुना एतत् शेयर मार्केट् अस्ति। यदा तु इन्धनवाहनानां नूतन ऊर्जायां परिवर्तनस्य उत्तरदायित्वं कम्पनी अस्ति vehicles, the limited market can accommodate so many new car companys "लु फाङ्ग इत्यनेन उक्तं यत् विद्यमानं विपण्यं जीवन-मरणस्य स्थितिः अस्ति। एषा विपण्यप्रतिस्पर्धायाः स्थितिः अस्ति, परन्तु कम्पनीरूपेण, नैतिकतायाः कानूनस्य च तलरेखा must be adhered to.यदि भवान् तत्सम्बद्धानां परिणामानां अनुपालनं न करोति ."

परन्तु लु फाङ्ग इत्यनेन अपि उक्तं यत् स्पर्धा वाहन-उद्योगस्य प्रगतेः अनुकूला अस्ति । "विपण्यां स्थानं अस्ति, स्थानं च पर्याप्तं विशालम् अस्ति। एतत् वृद्धिशीलं विपण्यमपि भवितुम् अर्हति। यद्यपि लण्टुः प्रथमः नूतनशक्तिबुद्धियुगे एमपीवीम् आनयत्, तथापि तदनन्तरं अधिकब्राण्ड्-प्रवेशेन लान्टु-ब्राण्ड्-इत्यस्य त्वरितता अपि अभवत् उत्पादानाम् पुनरावर्तनीयं उन्नयनम्” इति ।

"यद्यपि वाहनविपण्ये स्पर्धा तीव्रा अस्ति तथापि एषा स्पर्धा सम्पूर्णविपणनस्य विस्तारं उत्पादप्रौद्योगिक्याः उन्नतिं च आनयत्, तत्सह, उपयोक्तृभ्यः उत्तमं अनुभवं अपि दातुं शक्नोति। एतादृशी स्पर्धा भवितुमर्हति उपयोगी, तथा च एतादृशे स्पर्धायां लान् तु सकारात्मकरूपेण तस्य सामना करिष्यति" इति लु फाङ्गः अग्रे अवदत्।

शाओ मिङ्ग्फेङ्गस्य दृष्ट्या अद्यापि कारकम्पनीनां "अनुनयम् श्रोतुं" उपयोक्तृआवश्यकतासु प्रत्यागन्तुं च आवश्यकता वर्तते । "उपयोक्तृणां बहवः आवश्यकताः पूरिताः भवेयुः, परन्तु उपयोक्तृणां बहुषु परिदृश्येषु अधिकानि आवश्यकतानि सन्ति। पूर्वं उपयोक्तारः अधिकदीर्घदूरपरिदृश्यानां सम्मुखीभवन्ति स्यात्, अथवा ते मुख्यतया तैल-आधारिताः विद्युत्-पूरिताः च भवितुम् अर्हन्ति। तथापि , lantu is based on pure इदं विद्युत् मॉडल् विकसयति, अतः इदं उपयोक्तृभ्यः शुद्धं विद्युत् अनुभवं ददाति, प्रक्रियायां, उपयोक्तृभ्यः उपयोगपरिदृश्येषु दीर्घकालं यावत् शुद्धविद्युत् बैटरी आयुः आवश्यकः इति ज्ञातुं शक्यते।”.

शाओ मिंगफेङ्ग् इत्यनेन अपि उक्तं यत् एतस्य आधारेण लान्टु इत्यनेन बैटरी ४३ डिग्री सेल्सियसपर्यन्तं भवति, तथा च वाहनचालननियन्त्रणं, सुरक्षा, सवारीसुखम् इत्यादीनां विषयाणां अनुकूलनं कृतम् “बैटरीजीवनस्य उन्नयनानन्तरं तत्क्षणमेव बहुसंख्यकप्रयोक्तृभिः ज्ञातम् तथा विक्रयमात्रा अस्य त्रिगुणाधिकं जातम् अस्ति।"

"भविष्यत्काले, lantu अद्यापि उच्च-स्तरीय-स्मार्ट-विद्युत्-ब्राण्ड्-प्रतिमानां पूर्ण-श्रेणीं निर्मातुं आशास्ति, तथा च free, dreamer, chasing light-इत्यस्य माध्यमेन भिन्न-भिन्न-वृत्तेषु भिन्न-भिन्न-आयु-समूहेषु च युगस्य नूतन-मेरुदण्डस्य कृते यात्रा-समस्यानां समाधानं कर्तुं आशास्ति zhiyin." लु फाङ्गः अवदत्, lantu मध्यमवर्गस्य कृते भिन्नानि यात्रासमाधानं प्रदातुं आशास्ति। इदमपि आशास्ति यत् lantu ब्राण्ड् उच्चस्तरीयस्मार्टविद्युत् नवीन ऊर्जायाः क्षेत्रे एतया प्रतिबिम्बेन सह उपयोक्तृणां मनसि प्रतिबिम्बितुं शक्यते future "एतत् एव वयं परिश्रमं कुर्वन्तः आस्मः।"

(सम्पादक: शि यिंगजिंग समीक्षा: टोंग हैहुआ प्रूफरीडर: झांग गुओगांग)