nachricht

unsere reporter yang rangchen und shi yingjing berichteten aus shanghai

(vor ein paar tagen startete der vorverkauf des neuen lantu dreamer. interviewpartner/bild)

„ich denke, wir und huawei sind eine wechselseitige zusammenarbeit, eine für beide seiten vorteilhafte zusammenarbeit, und diese zusammenarbeit ist für die gesamte automobilindustrie sehr wertvoll. dies ist unsere ursprüngliche absicht mit huawei, sagte landu-ceo lu fangfang kürzlich in einem interview mit dem medien sagte lantu, dass lantu hofft, mehr technologische macht von technologiegiganten wie huawei zu erhalten, und huawei hofft auch, mehr wissen über automobile von unternehmen wie lantu zu erhalten.

ein reporter von „china business news“ bemerkte, dass der neu veröffentlichte lantu dreamer zwei versionen auf den markt gebracht hat: kunpeng edition und qiankun edition. darunter ist die kunpeng edition mit dem selbst entwickelten xiaoyao cockpit und dem kunpeng intelligent driving system ausgestattet der 8295p-chip, 24 intelligente wahrnehmungssensoren und 26 intelligente fahrassistenzfunktionen unterstützen die 8-bildschirm-interaktion.kisprachinteraktion, intelligentes fahrniveau erreicht l2.5klasse. die qiankun-version ist das erste modell, das mit huawei qiankun smart driving a ausgestattet istds 3.0und hongmeng-cockpitgroßraumlimousineund bietet benutzern ein neues intelligentes erlebnis.

„lantu wird auch in zukunft auf jeden fall auf dem kartentisch bleiben.“ lu fang sagte weiter, dass die errungenschaften des unternehmens in der industriekette, wie luftfederung, 800-volt-siliziumkarbid, motoren usw., die verbesserung des unternehmens darstellen in der gesamten industriekette dürfte der verbleib des unternehmens auf dem „kartentisch“ eher auf seine existenzbedeutung für die automobilindustrie zurückzuführen sein.

verstärken sie die zusammenarbeit mit huawei

„einige leute sagen, dass die autos von lantu keine herausragenden eigenschaften haben. ich denke, lantu möchte alle punkte zu den stärksten machen. nur die stärksten können die umfassenden bedürfnisse der benutzer erfüllen.“ es ist diversifiziert. wenn das unternehmen ein gutes produkt verwenden möchte, um viele anforderungen zu erfüllen, muss es alles tun, um das stärkste mpv der welt und das stärkste mpv an der oberfläche zu schaffen.

„lantu hat immer auf selbstforschung im bereich des autonomen fahrens bestanden und darauf bestanden, mit den fortschrittlichsten partnern der branche zusammenzuarbeiten.“ lu fang sagte, dass der aktuelle wettbewerb auf dem automobilmarkt hart sei und der wettbewerb auf produktebene noch schlimmer sei , aber dies spiegelt auch die schnellen veränderungen der benutzer wider.

relevante informationen zeigen, dass die aktuelle smart-driving-technologie von hochgeschwindigkeits-noa und stadt-noa zu unkartierten noa übergeht. lu fang sagte, dass die technologie von huawei im hinblick auf bildfreies noa herausragend sei, was im einklang damit stehe, dass lantu den benutzern das beste erlebnis biete, „also begann lantu schnell mit huawei zusammenzuarbeiten.“

es versteht sich, dass lantu dreamer mit städtischem noa + hochgeschwindigkeits-noa ausgestattet ist, das durch mehrdimensionale dreidimensionale wahrnehmung und durchgängiges bionisches gehirndenken ein intelligentes fahrerlebnis bietet näher am menschlichen fahren.

„jeder produktfortschritt oder wettbewerb resultiert letztendlich aus dem technologischen fortschritt.“ lu fang sagte weiter, dass lantu in der vergangenen zeit enorme verbesserungen in der technologie erzielt habe, nicht nur in der produkttechnologie, sondern auch in anderen aspekten, einschließlich der managementtechnologie. „durch technologischen fortschritt und größenausweitung hat das unternehmen einen gewissen bruttogewinn für das gesamte fahrzeug erzielt, und es kann den benutzern auch ein besseres erlebnis und einen allround-krieger bieten. das auto selbst ist ein größenvorteil, und.“ es gibt mehr benutzer, die lantu unterstützen, was den benutzern selbst tatsächlich bessere vorteile bringt und die betriebskosten des gesamten unternehmens werden in zukunft weiter gesenkt.“

zu den zukünftigen plänen von huawei, lantu zu stärken, sagte lu fang auch, dass man sich über das kooperationsmodell zwischen lantu und huawei keine sorgen machen müsse: „konzentrieren sie sich einfach auf das produkt selbst. es kommt darauf an, wie sich huaweis qiankun smart driving und hongmeng cockpit widerspiegeln.“ lantus traum. wie man den benutzern zu hause ein hervorragendes erlebnis bietet.“

shao mingfeng, general manager von lantu sales and service co., ltd., sagte auch, dass der spezifische empowerment-plan von huawei derzeit nicht bekannt gegeben werden könne. „alle fragen der benutzer können durch die erfahrung mit lantu automotive-produkten gelöst werden.“ wir begrüßen sie zur nächsten auftaktkonferenz.“

einblick in unterschiedliche benutzerbedürfnisse

hinter der kombination der huawei-technologie steht lantus aktuelle überlegung, den bedürfnissen verschiedener benutzer gerecht zu werden.

„der mpv-markt unterscheidet sich vom suv-markt. der mpv-markt ist sehr breit und muss sowohl normale als auch relativ traditionelle benutzer zufriedenstellen. nach ansicht von lu fang sind die benutzerbedürfnisse des mpv-marktes und des suv-marktes leicht unterschiedlich.“ „die nachfrage nach smarten cockpits ist zwar nicht so groß, aber sie müssen auch den bedürfnissen besonders junger „neugeldnutzer“ gerecht werden. „‚neugeldnutzer‘ sind junge menschen, die sich besonders gerne mit neuen dingen beschäftigen. diese gruppe hat eine große nachfrage.“ . mpv es deckt den geschäftlichen und privaten gebrauch ab und ist möglicherweise das ultimative ziel für benutzer. auf dieser grundlage wird lantu dieses mpv-produkt vervollständigen.

die lieferdaten von lantu erzielten in den ersten acht monaten dieses jahres ein deutliches wachstum gegenüber dem vorjahr. laut den von lantu offiziell veröffentlichten verkaufsdaten lieferte lantu im august dieses jahres 6.156 neue autos aus, was einer steigerung von 54 % gegenüber dem vorjahr entspricht. von januar bis august dieses jahres hat lantu insgesamt 42.547 fahrzeuge ausgeliefert. steigerung gegenüber dem vorjahr um 90 %.

„aus sicht des mpv-marktes ist das unternehmen fest davon überzeugt, dass es in zukunft einen enormen anstieg von mpvs geben wird. eine große anzahl von kraftstofffahrzeugen in china wird immer noch auf fahrzeuge mit neuer energie umgestellt. aus einigen objektiven gründen der umstellungszyklus kann angemessen verlängert werden.“ lu fang he sagte, dass es kurzfristig zu einigen marktschwankungen kommen könne, der allgemeine trend sich jedoch nicht ändern werde und mpvs einen dringenderen bedarf an neuen energiequellen hätten, insbesondere kommerzielle mpvs. hoher kraftstoffverbrauch der verbrauch führt zu höheren fahrzeugkosten und zu umweltverschmutzungsproblemen.

zu den zukünftigen umsatzzielen sagte shao mingfeng, dass er ein 100-prozentiges wachstum anstreben werde. „seit anfang dieses jahres ist der monatliche umsatz des unternehmens acht jahre in folge gestiegen. das wachstumstempo war in der vergangenheit langsamer und wird sich später beschleunigen. im jahr 2025 wird sich das gesamte tempo besser anpassen.“

„als der umsatz in der zweiten hälfte des letzten jahres stieg, investierte das unternehmen in vielerlei hinsicht nicht genügend ressourcen, was den anstieg des gesamtumsatzes in gewissem maße einschränkte, dass der gesamte kanal von lantu im vergangenen jahr weniger als 200 hatte.“ filialen, und lantu hatte weniger als 200 kanäle. letztes jahr gab es in tu nur 136 voll funktionsfähige filialen, sodass lan tu im ersten halbjahr und dritten quartal dieses jahres seine kanäle schnell ausbaute „um die kapazität des gesamten terminalbetriebs zu verbessern, sind die vorbereitungen, einschließlich der beiden säulen direktbetrieb und ökologie, derzeit relativ ausreichend.“

„das unternehmen ist voller vertrauen in die ökologie.“ shao mingfeng sagte weiter: „die situation, mit der traditionelle große händlergruppen konfrontiert sind, ist anders. vom vierten quartal des letzten jahres bis zur ersten hälfte dieses jahres waren die gewinne der lantu-händler.“ bei etwa 75 % bis 50 % reifen die kanäle des unternehmens schnell weiter, einschließlich regionaler und back-end-empowerment-unterstützung. obwohl es in der ersten jahreshälfte keine neuen autos gibt, ist es für lantu nicht einfach, die gesamtsituation aufrechtzuerhalten heftige preiskämpfe auf dem markt und endlose neuwagen.

verlassen sie sich auf innovation, um die wettbewerbsfähigkeit voranzutreiben

obwohl der verkehrswettbewerb in der automobilindustrie derzeit nachlässt, ist lantu davon überzeugt, dass sich der wettbewerb auf dem markt an rechtliche und moralische grundsätze halten muss.

„unter den gegenwärtigen umständen wird der wettbewerb auf dem markt immer härter. früher war es ein inkrementeller markt, solange man schneller lief als andere, aber jetzt ist es ein aktienmarkt. während das unternehmen für die umwandlung von kraftstofffahrzeugen in neue energie verantwortlich ist.“ „der begrenzte markt kann immer noch so viele neuwagenunternehmen aufnehmen.“ lu fang sagte, dass der bestehende markt eine situation auf leben und tod sei. dies sei eine marktwettbewerbssituation, aber als unternehmen sei das endergebnis von ethik und recht bei nichteinhaltung müssen die entsprechenden konsequenzen verworfen werden. „der wettbewerb um moral und recht erfordert immer noch innovation, um die wettbewerbsfähigkeit voranzutreiben, und erfordert, dass unternehmen die wettbewerbsfähigkeit ihrer produkte durch technologische innovation verbessern.“ ."

lu fang sagte jedoch auch, dass wettbewerb den fortschritt der automobilindustrie fördere. „es gibt platz auf dem markt, und der platz ist groß genug. es könnte sich auch um einen inkrementellen markt handeln. obwohl lantu der erste war, der mpv in das zeitalter neuer energie und intelligenz brachte, hat der spätere eintritt weiterer marken auch lantus entwicklung beschleunigt.“ iteratives upgrade von produkten.“

„obwohl der wettbewerb auf dem automobilmarkt hart ist, hat dieser wettbewerb zu einer erweiterung des gesamten marktes und einer weiterentwicklung der produkttechnologie geführt und kann gleichzeitig den benutzern ein besseres erlebnis bieten. diese art von wettbewerb muss sein.“ nützlich, und in dieser art von wettbewerb wird lan tu positiv damit umgehen“, sagte lu fang weiter.

nach ansicht von shao mingfeng müssen automobilhersteller immer noch „auf überzeugungsarbeit hören“ und auf die bedürfnisse der nutzer zurückkommen. „viele der bedürfnisse der benutzer können erfüllt werden, aber die benutzer haben für viele szenarien höhere anforderungen. in der vergangenheit waren benutzer möglicherweise szenarien mit größeren entfernungen ausgesetzt, oder sie basieren möglicherweise hauptsächlich auf öl und werden durch elektrizität ergänzt. allerdings.“ „lantu basiert auf rein elektrischen modellen und bietet benutzern ein rein elektrisches erlebnis. dabei stellt sich möglicherweise heraus, dass benutzer in nutzungsszenarien eine längere rein elektrische batterielebensdauer benötigen.“

shao mingfeng sagte weiter, dass lantu auf dieser grundlage die batterie auf 43 grad celsius gebracht und auch aspekte wie fahrkontrolle, sicherheit und fahrkomfort optimiert habe: „nach der verbesserung der batterielebensdauer wurde dies von der mehrheit der benutzer sofort erkannt. und das verkaufsvolumen hat sich mehr als verdreifacht.

„in der zukunft hofft lantu immer noch, eine umfassende palette hochwertiger smart-electric-markenimages zu schaffen und hofft, durch free, dreamer, chasing light und reiseprobleme für das neue rückgrat der ära in verschiedenen kreisen und altersgruppen zu lösen zhiyin“, sagte lu fang, „lantu hofft, unterschiedliche reiselösungen für die mittelschicht anbieten zu können. außerdem hofft man, dass sich die marke lantu mit diesem image im bereich hochwertiger intelligenter elektrischer neuer energie in den köpfen der benutzer widerspiegeln kann.“ „dafür haben wir hart gearbeitet.“

(herausgeber: shi yingjing rezension: tong haihua korrekturleser: zhang guogang)