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lu fang: il mercato dei monovolume ha un grande potenziale lantu rimarrà sicuramente sul "tavolo da gioco".

2024-09-18

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i nostri reporter yang rangchen e shi yingjing hanno riferito da shanghai

(qualche giorno fa è iniziata la prevendita del nuovo lantu dreamer. intervistato/foto)

"penso che noi e huawei siamo una strada a doppio senso, una cooperazione reciprocamente vantaggiosa, e questa cooperazione è molto preziosa per l'intera industria automobilistica. questa è la nostra intenzione originale con huawei recentemente, il ceo di landu lu fangfang in un'intervista con.." media, lantu ha affermato che lantu spera di ottenere più potere tecnologico da giganti della tecnologia come huawei, e huawei spera anche di acquisire maggiore conoscenza sulle automobili da aziende come lantu.

un giornalista di "china business news" ha notato che il lantu dreamer appena rilasciato ha lanciato due versioni: kunpeng edition e qiankun edition. tra queste, l'edizione kunpeng è dotata dell'auto-sviluppato xiaoyao cockpit e del sistema di guida intelligente kunpeng di chip 8295p, 24 sensori intelligenti di percezione e 26 funzioni di assistenza alla guida intelligente supportano l'interazione su 8 schermi,intelligenza artificialeinterazione vocale, il livello di guida intelligente raggiunge l2.5classe. la versione qiankun è il primo modello equipaggiato con huawei qiankun smart driving aversione ds 3.0e cabina di pilotaggio di hongmengmonovolume, offrendo agli utenti una nuova esperienza intelligente.

"lantu rimarrà sicuramente sul 'tavolo da gioco' in futuro." lu fang ha inoltre affermato che i risultati ottenuti dall'azienda nella catena industriale, come le sospensioni pneumatiche, il carburo di silicio da 800 volt, i motori, ecc., rappresentano il miglioramento dell'azienda. per l'intera catena industriale, la permanenza dell'azienda sul "tavolo da gioco" potrebbe essere maggiore a causa della sua importanza esistenziale per l'industria automobilistica.

aumentare la cooperazione con huawei

"alcune persone dicono che le auto di lantu non hanno caratteristiche eccezionali. penso che lantu voglia rendere tutti i punti i più forti. solo i più forti possono soddisfare le esigenze a tutto tondo degli utenti. dal punto di vista di lu fang, le esigenze degli utenti lo sono." è diversificato se l'azienda vuole utilizzare un buon prodotto per soddisfare molte esigenze, deve fare di tutto per creare il monovolume più potente del mondo e il monovolume più potente in superficie.

"lantu ha sempre insistito sulla ricerca personale nella guida autonoma e ha insistito sulla collaborazione con i partner più avanzati del settore. lu fang ha affermato che l'attuale concorrenza nel mercato automobilistico è feroce e che la concorrenza a livello di prodotto è ancora peggiore." , ma ciò riflette anche i rapidi cambiamenti degli utenti.

le informazioni pertinenti mostrano che l’attuale tecnologia di guida intelligente sta passando dalla noa ad alta velocità e dalla noa urbana per eliminare la mappatura della noa. lu fang ha affermato che in termini di noa senza immagini, la tecnologia di huawei è eccezionale, il che è coerente con l'offerta di lantu agli utenti la migliore esperienza, "quindi lantu ha iniziato a collaborare rapidamente con huawei".

resta inteso che lantu dreamer è dotato di noa urbano + noa ad alta velocità, che può guidare ovunque ci sia una strada. attraverso la percezione tridimensionale multidimensionale e il pensiero cerebrale bionico end-to-end, offre un'esperienza di guida intelligente più vicino alla guida umana.

"qualsiasi progresso o competizione nei prodotti deriva in ultima analisi dal progresso tecnologico." lu fang ha inoltre affermato che lantu ha apportato enormi miglioramenti alla tecnologia negli ultimi tempi, non solo alla tecnologia dei prodotti ma anche ad altri aspetti, inclusa la tecnologia di gestione. "attraverso il progresso tecnologico e l'espansione della scala, l'azienda ha raggiunto un certo profitto lordo per l'intero veicolo e può anche offrire agli utenti un'esperienza migliore e trasformarli in un guerriero a tutto tondo. l'auto stessa è un'economia di scala e ci sono più utenti che supportano lantu apportano effettivamente vantaggi migliori agli utenti stessi e i costi operativi dell’intera azienda saranno ulteriormente ridotti in futuro.”

per quanto riguarda i piani futuri di huawei per potenziare lantu, lu fang ha anche affermato che non è necessario preoccuparsi del modello di cooperazione tra lantu e huawei. “concentratevi solo sul prodotto stesso. dipende da come si riflettono qiankun smart driving e hongmeng cockpit di huawei il sogno di lantu a casa, come portare un'esperienza eccellente agli utenti.

shao mingfeng, direttore generale di lantu sales and service co., ltd., ha anche affermato che il piano di empowerment specifico di huawei non può essere rivelato al momento: “tutte le domande degli utenti possono essere risolte attraverso l'esperienza dei prodotti lantu automotive dandovi il benvenuto alla prossima conferenza di lancio."

approfondimento sulle diverse esigenze degli utenti

dietro la combinazione della tecnologia huawei c'è l'attuale considerazione di lantu di soddisfare le esigenze dei diversi utenti.

"il mercato dei monovolume è diverso dal mercato dei suv. il mercato dei monovolume è molto ampio e deve soddisfare sia gli utenti ordinari che quelli relativamente tradizionali". dal punto di vista di lu fang, le esigenze degli utenti del mercato dei monovolume e del mercato dei suv sono leggermente diverse utenti la domanda di cabine di pilotaggio intelligenti potrebbe non essere così elevata, ma deve anche soddisfare le esigenze dei "nuovi utenti di denaro" particolarmente giovani. "i 'nuovi utenti di denaro' sono giovani a cui piace soprattutto studiare cose nuove. questo gruppo ha una grande richiesta . mpv copre l'uso aziendale e domestico e potrebbe essere la destinazione finale per gli utenti. sulla base di ciò, lantu completerà questo prodotto mpv.

i dati di consegna di lantu nei primi otto mesi di quest'anno hanno registrato una crescita significativa su base annua. secondo i dati di vendita rilasciati ufficialmente da lantu, nell'agosto di quest'anno, lantu ha consegnato 6.156 nuove auto, con un aumento su base annua del 54% da gennaio ad agosto di quest'anno, lantu ha consegnato un totale di 42.547 veicoli, un anno-; aumento su base annua del 90%.

"dal punto di vista del mercato dei monovolume, l'azienda crede fermamente che ci sarà un enorme aumento in futuro. un gran numero di veicoli a carburante in cina si sta ancora convertendo a veicoli a nuova energia. tuttavia, a causa di alcune ragioni oggettive, il ciclo di conversione può essere adeguatamente esteso." lu fang he ha detto che potrebbero esserci alcune fluttuazioni del mercato a breve termine, ma la tendenza generale non cambierà e i monovolume hanno esigenze più urgenti per nuove fonti di energia, in particolare i monovolume commerciali. alto carburante. il consumo porta ad un aumento dei costi dei veicoli, nonché a problemi di inquinamento ambientale.

per quanto riguarda i futuri obiettivi di vendita, shao mingfeng ha affermato che si impegnerà a raggiungere una crescita del 100%. "dall'inizio di quest'anno, le vendite mensili dell'azienda sono aumentate per otto anni consecutivi. il ritmo di crescita è stato più lento in passato e accelererà in seguito. l'intero ritmo verrà adeguato meglio nel 2025."

"quando le vendite sono aumentate nella seconda metà dello scorso anno, l'azienda non ha investito risorse sufficienti in molti aspetti, il che in una certa misura ha limitato l'aumento delle vendite complessive." shao mingfeng ha affermato che l'anno scorso l'intero canale di lantu ne aveva meno di 200 negozi e lantu aveva meno di 200 canali l'anno scorso a tu c'erano solo 136 negozi completi, quindi nella prima metà e nel terzo trimestre di quest'anno lan tu ha aumentato rapidamente i suoi canali di 350-400 negozi offline entro la fine di quest'anno ciò aiuterà per migliorare l'intera capacità dell'impresa terminale, i preparativi sono attualmente relativamente sufficienti, compresi i due pilastri del funzionamento diretto e dell'ecologia."

"l'azienda ha piena fiducia nell'ecologia." shao mingfeng ha inoltre affermato: "la situazione affrontata dai grandi gruppi di rivenditori tradizionali è diversa. dal quarto trimestre dello scorso anno alla prima metà di quest'anno, i profitti dei rivenditori lantu sono stati circa dal 75% al ​​50%, i canali dell'azienda stanno maturando rapidamente, compreso il supporto regionale e di empowerment back-end. sebbene non ci siano nuove auto nella prima metà dell'anno, non è facile per lantu mantenere la situazione generale feroci guerre dei prezzi di mercato e infinite nuove auto ".

affidarsi all’innovazione per promuovere la competitività

sebbene la competizione sul traffico nel settore automobilistico sia attualmente in declino, lantu ritiene che la concorrenza sul mercato debba rispettare i profitti legali e morali.

"nelle circostanze attuali, la concorrenza sul mercato sta diventando sempre più feroce. prima era un mercato incrementale, finché si correva più velocemente degli altri, ma ora è un mercato azionario. mentre l'azienda è responsabile della conversione dei veicoli a carburante in nuova energia veicoli, il mercato limitato può ancora ospitare così tante nuove case automobilistiche. "lu fang ha affermato che il mercato esistente è una situazione di vita o di morte. questa è una situazione di concorrenza di mercato, ma come azienda, il punto di fondo dell'etica e della legge se non si rispettano le conseguenze corrispondenti, la linea di fondo dovrebbe essere eliminata. ."

tuttavia, lu fang ha anche affermato che la concorrenza favorisce il progresso dell'industria automobilistica. "c'è spazio nel mercato, e lo spazio è abbastanza grande. potrebbe anche trattarsi di un mercato incrementale. sebbene lantu sia stato il primo a portare il monovolume nell'era della nuova energia e intelligenza, il successivo ingresso di più marchi ha anche accelerato la crescita di lantu aggiornamento iterativo dei prodotti."

"sebbene la competizione nel mercato automobilistico sia feroce, questa competizione ha portato all'espansione dell'intero mercato e al progresso della tecnologia dei prodotti e, allo stesso tempo, può anche offrire agli utenti un'esperienza migliore. questo tipo di competizione deve essere utile, e in questo tipo di competizione, lan tu lo affronterà positivamente," ha inoltre detto lu fang.

secondo shao mingfeng, le case automobilistiche devono ancora "ascoltare la persuasione" e rispondere alle esigenze degli utenti. "molte delle esigenze degli utenti possono essere soddisfatte, ma gli utenti hanno requisiti più elevati per molti scenari. in passato, gli utenti potrebbero essere stati esposti a scenari a lunga distanza, oppure potrebbero essere alimentati principalmente dal petrolio e integrati dall'elettricità. tuttavia , lantu si basa su modelli elettrici puri, quindi offre agli utenti un'esperienza puramente elettrica. nel processo, si potrebbe scoprire che gli utenti necessitano di una maggiore durata della batteria elettrica pura negli scenari di utilizzo.

shao mingfeng ha inoltre affermato che su questa base, lantu ha fatto sì che la batteria raggiungesse i 43 gradi celsius e ha anche ottimizzato aspetti come il controllo di guida, la sicurezza e il comfort di guida. “dopo l'aggiornamento della durata della batteria, è stato immediatamente riconosciuto dalla maggior parte degli utenti. e il volume delle vendite è più che triplicato."

"in futuro, lantu spera ancora di creare una gamma completa di immagini di marchi elettrici intelligenti di fascia alta e spera di risolvere i problemi di viaggio per la nuova spina dorsale dell'era in diversi ambienti e diversi gruppi di età attraverso free, dreamer, chasing light e zhiyin." lu fang ha detto: lantu spera di fornire diverse soluzioni di viaggio per la classe media. spera anche che il marchio lantu possa riflettersi nella mente degli utenti con questa immagine nel campo della nuova energia elettrica intelligente di fascia alta nel futuro. "questo è ciò per cui abbiamo lavorato duramente".

(a cura di: shi yingjing recensione: tong haihua correttore di bozze: zhang guogang)

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