noticias

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

entrevista netcom el tiempo se remonta al salón del automóvil de chengdu que se inauguró hace dos semanas en el centro del stand de saic volkswagen, uno frente al otro, cuando me senté en la última fila del passat pro que hizo su debut público, aunque solo lo experimenté por un tiempo. por un momento, el respaldo del asiento ajustable eléctricamente y el audio harman kardon en el reposacabezas todavía me hicieron exclamar: ¿sigue siendo un passat?

el asombro no termina ahí. el 10 de septiembre, día del maestro, saic volkswagen le dio a este automóvil un precio igualmente sorprendente en la hermosa lijiang, provincia de yunnan, que oscilaba entre 189.900 y 223.900 yuanes (precio fijo por tiempo limitado). en comparación con el magotan de nueva generación del norte, que también es un modelo 380tsi, el precio inicial del passat pro es 20.000 yuanes más bajo.

mientras volkswagen anhui todavía se mostraba complaciente y faw-volkswagen estaba casi plano, saic-volkswagen tomó la delantera en la búsqueda de innovación y cambio, y continuó promoviendo el proceso de transformación de volkswagen en el mercado chino.

(tao hailong, secretario del comité del partido y director general de saic volkswagen co., ltd.)

en la conferencia de lanzamiento del passat pro, el nuevo director general tao hailong hizo esta pregunta:ante las dificultades, ¿cómo debería saic-volkswagen superar la situación? ¿cómo ganar esta batalla?

la respuesta que dio contenía varias palabras clave: estrategia con visión de futuro, una marca profunda, productos continuamente innovadores, un sistema sólido y eficiente, un equipo sinceramente cooperativo y la inconmensurable cohesión de la cultura corporativa. sólo si tenemos estas cartas en la mano y jugamos de manera constante y constante a la manera de un ejército regular podremos avanzar con confianza.

entre las manos anteriores, las demás son todas cartas descubiertas y solo "productos continuamente innovadores"es una carta oculta llena de variables. qué es esta carta oculta y cómo jugarla con otras cartas son los ganadores y perdedores que determinan si saic volkswagen puede romper el juego.

para decirlo sin rodeos, no importa cómo cambie el entorno competitivo, en última instancia, el producto debe hablar por sí mismo. la forma final de la estrategia “en china para china” es la estrategia de producto.

a través del passat pro, me pareció vislumbrar esa carta oculta crucial y el significado estratégico detrás de una empresa que ha estado profundamente involucrada en el mercado automovilístico chino durante 40 años. ¿cuántas bolas de masa hizo saic volkswagen para tomar un sorbo de vinagre?

tao hailong dijo que la estrategia de saic volkswagen es muy clara: adaptarse al mercado chino. debido a que el mercado chino está cambiando rápidamente y está muy avanzado, se deben seguir las tres rutas técnicas de vehículos de gasolina, vehículos eléctricos y vehículos híbridos. además, la tendencia de la inteligencia también continúa.

a través de un diseño integral en estos campos, junto con la calidad y los genes originales de la marca volkswagen, tao hailong cree que saic volkswagen puede lograr una competencia diferenciada.

actualización de la serie tongjin id de petróleo y electricidad.

el año pasado, jia jianxu, que llegó a saic volkswagen procedente de yanfeng, designó una "política de nueve caracteres" para la empresa, una de las cuales es "estabilizar los vehículos eléctricos". sabe muy bien que si los vehículos eléctricos no pueden despegar, la marca quedará obsoleta. por lo tanto, saic-volkswagen ha estado implementando la estrategia de mejorar tanto la gasolina como la electricidad y actualizar constantemente la serie id.

a finales de julio de este año se lanzaron el modelo inteligente id.3 y el modelo inteligente id.4 x. el nuevo automóvil tiene cambios significativos en términos de cabina inteligente y experiencia de conducción inteligente. no solo presenta el sistema de interacción de voz iflytek, sino que también está equipado con sistemas de asistencia a la conducción inteligentes durante todo el viaje de alta gama, mayordomos de estacionamiento de alta gama, etc.

luego, en agosto, estos dos nuevos vehículos mostraron un fuerte impulso tan pronto como ingresaron al mercado, ayudando a la familia id a lograr un volumen de entrega mensual de 13.711 vehículos, ubicándose firmemente en la cima de la empresa conjunta en ventas puramente eléctricas. entre ellos, id.3 aportó 10.015 unidades, convirtiéndose en el principal contribuyente al crecimiento.

anteriormente, el 27 de junio, el grupo volkswagen, saic motor, volkswagen (china) investment co., ltd., volkswagen (china) technology co., ltd. y saic volkswagen firmaron una serie de acuerdos de cooperación técnica en shanghai, incluido el desarrollo de tres un modelo híbrido enchufable y dos modelos puramente eléctricos.

evidentemente, volkswagen seguirá impulsando plenamente su estrategia de electrificación y ha formulado una hoja de ruta clara. entre ellos, fortalecer la cooperación estratégica con saic y promover el desarrollo de la electrificación de la cartera de productos de saic-volkswagen son cruciales para volkswagen en su conjunto.

pro trilogy aprovecha el nuevo océano azul

de acuerdo con la tendencia de desarrollo actual del mercado automotriz nacional, la participación de mercado de los vehículos de combustible inevitablemente seguirá disminuyendo. tao hailong enfatizó que saic volkswagen debe estar estratégicamente preparado para la disminución de los vehículos de combustible, pero también debe estabilizar resueltamente los vehículos de combustible. mercado en el futuro, porque la enorme base de usuarios de vehículos de combustible es una gran ventaja de saic volkswagen.

¿qué se puede hacer para estabilizar el mercado de vehículos de combustible? esta es una pregunta en la que están pensando todas las empresas automovilísticas tradicionales. la respuesta de saic volkswagen es: la trilogía pro, que da a los vehículos de combustible alas de inteligencia, mientras otras empresas automotrices ya no invierten en fuentes de energía tradicionales, exploran nuevos mercados del océano azul. .

la primera parte de la trilogía pro es el tiguan l pro, que se lanzó el 30 de mayo. el vehículo ha sido completamente actualizado en cuatro aspectos principales: conducción inteligente, cabina digital, conectividad inteligente del vehículo e iluminación inteligente, redefiniendo los estándares inteligentes para los vehículos petroleros. en particular, el sistema de conducción asistida inteligente iq pilot, que colabora estrechamente con dji automotive, ha brindado a los usuarios la experiencia de "gasolina y electricidad inteligentes".

(fu qiang, subdirector general ejecutivo de ventas y marketing de saic-volkswagen y director general de shanghai saic-volkswagen sales co., ltd.)

según fu qiang, subdirector general ejecutivo de ventas y marketing de saic volkswagen, hasta el momento, el tiguan l pro ha logrado unas ventas mensuales de más de 3.000 unidades. según él, los consumidores han aceptado el posicionamiento del "camión de combustible más inteligente".

el segundo paso es el passat pro recién lanzado. no solo su precio es más agresivo que el tiguan l pro, sino que también mejora la comodidad de conducción y el lujo interior con la misma actualización inteligente, especialmente en la segunda fila. en los asientos, como los mencionados respaldos regulables eléctricamente y los altavoces en los reposacabezas.

la última parte será el buque insignia touron. según fu qiang, la línea de productos del touron pro mejorará aún más y seguirá incorporando adiciones basadas en la inteligencia y la comodidad del passat pro.

fu qiang dijo que la connotación de pro es agregar productos originales con muy buen rendimiento mecánico, actualizar los productos estrella y los productos populares de wangzha, completar las deficiencias en términos de inteligencia e internet, y luego impulsar toda la marca hacia arriba.

es cierto que si se compara con las nuevas fuerzas actuales de primera línea en términos de cabina inteligente y capacidades de conducción inteligente, saic volkswagen todavía es algo inadecuado, pero la brecha se está reduciendo visiblemente. esta vez, saic volkswagen ha iniciado una cooperación profunda con baidu wenxin yiyan large model. a continuación, el servicio de modelo de lenguaje grande se extenderá rápidamente de manera horizontal a todas las líneas de productos.

en julio de este año, la participación de saic volkswagen en el mercado nacional de vehículos de combustible era del 7%, que aumentó al 8% en agosto. tao hailong dijo que septiembre también seguirá avanzando hacia el objetivo del 8%. para los grandes fabricantes tradicionales, sólo estabilizando primero la posición de los vehículos de combustible podrán lograr una mejor transformación. no deben perder la sandía y recoger las semillas de sésamo.

innovar estrategias de marketing para visibilizar las ventajas competitivas

por un lado, los buenos productos son buenos. para lograr el objetivo de promover los vehículos propulsados ​​por combustible, saic-volkswagen también ha lanzado una serie de políticas preferenciales, incluida la garantía gratuita de por vida del sistema de propulsión a los primeros propietarios de todas las series. de vehículos propulsados ​​por combustible.

este capital tiene un alto valor en el mercado y anteriormente se vendió por 10.000 yuanes en el centro comercial oficial. fu qiang dijo que la razón por la que saic volkswagen decidió incorporar este derecho en sus productos para brindar a los clientes protección adicional es también para lograr mayores objetivos de ventas durante todo el año.

además, el propósito de hacerlo también puede demostrar plenamente las ventajas de la empresa. fu qiang explicó además: "en primer lugar, nuestro sistema de calidad de productos es muy bueno, el proceso de fabricación es de primera clase y los materiales utilizados son muy sólidos, incluida la soldadura láser, el galvanizado de doble cara y otras tecnologías, que finalmente serán reflejadas como ventajas competitivas."

fu qiang también mencionó otro ejemplo relacionado. debido a que los materiales utilizados son sólidos y la tasa de accidentes es mucho menor que la de los productos de la competencia, los productos de marcas masivas son muy populares entre las compañías de seguros.

es precisamente debido a su confianza en el control de calidad de los productos que saic volkswagen tiene la confianza para asumir un compromiso de dinero real. según fu qiang, después de centrarse en la renovación para preservar el valor en la primera mitad del año, saic volkswagen también hará algunos nuevos intentos en la segunda mitad del año para transformar la fortaleza del sistema en competitividad de mercado que puedan percibir los usuarios.

ya sea la trilogía pro o la promoción de la competitividad del mercado a través de diversas medidas de innovación en marketing, fu qiang dijo sin rodeos: "hay una gran ambición detrás de todas nuestras medidas. esperamos tener productos suficientemente buenos en todo el rango de precios de 80.000 a 320.000". productos, un rango por 10,000 para mejorar la cobertura del producto en este rango de precios”.

conclusión

tao hailong es un viejo "volkswagen". después de graduarse de la universidad, trabajó en saic volkswagen durante 18 años, incluidos 6 años como jefe del departamento de control de calidad, 6 años como director del laboratorio de control de calidad y luego se desempeñó como general. gerente de la empresa de transmisión saic por 4 años. se puede decir que el nuevo entrenador de saic volkswagen, tao hailong, que tiene experiencia en gestión de calidad automotriz, y el ex gerente general jia jianxu, tienen experiencia en piezas y componentes y tienen un profundo conocimiento de la lógica subyacente de los productos automotrices.

fu qiang, quien sucedió a yu jingmin como subdirector general ejecutivo de ventas y marketing de saic volkswagen y director general de shanghai saic volkswagen sales co., ltd., también se unió a saic volkswagen después de graduarse, cultivó profundamente el sistema de marketing de saic volkswagen y participó. en el establecimiento de id. productos eléctricos puros sistema de comercialización, y promover la reforma y transformación del sistema de comercialización de marcas masivas.

esto también significa que después de la "combinación jia yu", la nueva combinación de tao hailong y fu qiang todavía refleja los fuertes genes organizativos de saic volkswagen, es decir, su énfasis extremo en la calidad y la innovación en marketing.

si la "combinación jia yu" sentó las bases para el contraataque de saic volkswagen, entonces la tarea de tao hailong y fu qiang es llevar a saic volkswagen a lograr una transformación exitosa.

¿cómo hacerlo? la respuesta de saic volkswagen es: no se apresure a lograr un éxito rápido y no arruine su posición.

(foto/texto wei wei)