новости

volkswagen ломает ситуацию, первый взгляд на saic

2024-09-18

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

интервью нетком время возвращается к автосалону в чэнду, который открылся две недели назад. в центре стенда saic volkswagen лицом друг к другу, когда я сидел на заднем ряду passat pro, который дебютировал публично, хотя я испытал это только на мгновение. минуту, электрически регулируемая спинка сиденья и аудиосистема harman kardon на подголовнике все еще заставляли меня восклицать: это все еще passat?

на этом изумление не заканчивается. в день учителя, 10 сентября, компания saic volkswagen предложила этот автомобиль по столь же удивительной цене в красивом лицзяне, провинция юньнань, от 189 900 до 223 900 юаней (фиксированная цена в течение ограниченного времени). по сравнению с magotan нового поколения на севере, который также представляет собой модель 380tsi, стартовая цена passat pro на 20 000 юаней ниже.

в то время как volkswagen anhui все еще был самоуспокоен, а faw-volkswagen практически не изменился, saic-volkswagen взяла на себя ведущую роль в стремлении к инновациям и изменениям и продолжала продвигать процесс трансформации volkswagen на китайском рынке.

(тао хайлун, секретарь партийного комитета и генеральный директор saic volkswagen co., ltd.)

на презентации passat pro новый генеральный директор тао хайлун задал такой вопрос:столкнувшись с трудностями, как saic-volkswagen должна переломить ситуацию? как победить в этой битве?

ответ, который он дал, содержал несколько ключевых слов: дальновидная стратегия, глубокий бренд, постоянно инновационные продукты, надежная и эффективная система, искренне сплоченная команда и неизмеримая сплоченность корпоративной культуры. только держа эти карты в руках и играя стабильно и размеренно, как в регулярной армии, мы сможем уверенно идти вперед.

среди вышеперечисленных рук все остальные — известные открытые карты, и только «постоянно инновационные продукты«это скрытая карта, полная переменных. что представляет собой эта скрытая карта и как ее использовать с другими картами, определяют победители и проигравшие, которые определяют, сможет ли saic volkswagen сломать игру».

грубо говоря, как бы ни менялась конкурентная среда, продукт в конечном итоге должен говорить сам за себя. окончательной формой стратегии «в китае для китая» является продуктовая стратегия.

благодаря passat pro я, казалось, получил представление об этой важной скрытой карте и стратегическом значении компании, которая уже 40 лет активно работает на китайском автомобильном рынке. сколько пельменей приготовил saic volkswagen, чтобы выпить глоток уксуса?

тао хайлун сказал, что стратегия saic volkswagen очень ясна: она заключается в адаптации к китайскому рынку. поскольку китайский рынок быстро меняется и очень развит, необходимо следовать трем техническим направлениям: бензиновые автомобили, электромобили и гибридные автомобили. кроме того, тенденция интеллекта также не отстает.

тао хайлун считает, что благодаря комплексному подходу в этих областях в сочетании с оригинальным качеством и генами бренда volkswagen saic volkswagen сможет добиться дифференцированной конкуренции.

модернизация серии нефти и электроэнергии tongjin id.

в прошлом году цзя цзяньсюй, пришедший в saic volkswagen из яньфэна, обозначил для компании «политику девяти символов», одной из которых является «стабилизация электромобилей». он прекрасно знает, что если электромобили не смогут взлететь, бренд устареет. поэтому saic-volkswagen реализует стратегию продвижения как бензиновых, так и электрических автомобилей и постоянно обновляет серию id.

в конце июля этого года были выпущены интеллектуальная модель id.3 и интеллектуальная модель id.4 x. новый автомобиль имеет значительные изменения с точки зрения умной кабины и умного вождения. он не только представляет систему голосового взаимодействия iflytek, но также оснащен высококлассными интеллектуальными системами помощи при вождении, высококлассными парковочными помощниками и т. д.

затем, в августе, эти два новых автомобиля, как только они вышли на рынок, продемонстрировали сильный импульс, помогая семейству id достичь ежемесячного объема поставок в 13 711 автомобилей, что прочно заняло первое место совместного предприятия по продажам электромобилей. среди них id.3 внес 10 015 единиц, став основным фактором роста.

ранее, 27 июня, volkswagen group, saic motor, volkswagen (china) investment co., ltd., volkswagen (china) technology co., ltd. и saic volkswagen подписали в шанхае ряд соглашений о техническом сотрудничестве, включая разработку три гибридные модели a и две чисто электрические модели.

очевидно, что volkswagen продолжит полностью продвигать свою стратегию электрификации и сформулировал четкую дорожную карту. среди них укрепление стратегического сотрудничества с saic и содействие развитию электрификации продуктового портфеля saic-volkswagen имеют решающее значение для volkswagen в целом.

pro trilogy покоряет новый голубой океан

в соответствии с нынешней тенденцией развития внутреннего автомобильного рынка, доля рынка автомобилей, работающих на топливе, неизбежно будет продолжать снижаться. тао хайлун подчеркнул, что компания saic volkswagen должна быть стратегически готова к сокращению количества автомобилей, работающих на топливе, но она также должна решительно стабилизировать рынок автомобилей, работающих на топливе. рынок в будущем, потому что огромная база пользователей автомобилей, работающих на топливе, является основным преимуществом saic volkswagen.

что можно сделать для стабилизации рынка транспортных средств, работающих на топливе? это вопрос, над которым задумывается каждая традиционная автомобильная компания. saic volkswagen дает следующий ответ: «про-трилогия», которая дает автомобилям, работающим на топливе, крылья интеллекта. когда другие автомобильные компании больше не инвестируют в традиционные источники энергии, осваивайте новые рынки голубого океана. .

первой частью трилогии pro является tiguan l pro, представленный 30 мая. автомобиль был полностью модернизирован по четырем основным аспектам: интеллектуальное вождение, цифровая кабина, интеллектуальная связь с автомобилем и интеллектуальное освещение, что переопределяет интеллектуальные стандарты для автомобилей, работающих на нефтяном топливе. в частности, интеллектуальная система помощи при вождении iq. pilot, которая тесно сотрудничает с dji automotive, дала пользователям опыт «умного бензина и электричества».

(фу цян, исполнительный заместитель генерального директора по продажам и маркетингу saic-volkswagen и генеральный директор shanghai saic-volkswagen sales co., ltd.)

по словам фу цяна, исполнительного заместителя генерального директора по продажам и маркетингу saic volkswagen, на данный момент ежемесячные продажи tiguan l pro превысили 3000 единиц. он считает, что позиционирование «самого умного бензовоза» было принято потребителями.

второй шаг — это только что выпущенный passat pro. его цена не только более агрессивна, чем у tiguan l pro, но он также повышает комфорт езды и роскошь салона при той же интеллектуальной модернизации, особенно во втором ряду. на сиденьях, например, вышеупомянутые спинки с электрической регулировкой и динамики в подголовниках.

последней частью станет флагманский touron. по словам фу цяна, линейка продуктов touron pro будет и дальше совершенствоваться, и в нее будут продолжать вноситься дополнения, основанные на интеллекте и комфорте passat pro.

фу цян сказал, что смысл pro заключается в том, чтобы добавить к оригинальным продуктам очень хорошие механические характеристики, обновить флагманские продукты и популярные продукты wangzha, восполнить недостатки с точки зрения интеллекта и интернета, а затем подтолкнуть весь бренд вверх.

это правда, что по сравнению с нынешними новыми силами на передовой с точки зрения умной кабины и умных возможностей вождения, saic volkswagen все еще несколько неадекватен, но разрыв заметно сокращается. на этот раз saic volkswagen начал углубленное сотрудничество с baidu wenxin yiyan large model. далее услуга большой языковой модели будет быстро распространена горизонтально на все линейки продуктов.

в июле этого года доля saic volkswagen на внутреннем рынке автомобилей, работающих на топливе, составила 7%, а в августе выросла до 8%. тао хайлун заявил, что сентябрь также продолжит движение к целевому показателю в 8%. традиционные крупные производители, только предварительно стабилизировав положение топливных транспортных средств, могут добиться лучшей трансформации. они не должны потерять арбуз и собрать семена кунжута.

инновационные маркетинговые стратегии, чтобы сделать конкурентные преимущества видимыми.

с одной стороны, хорошая продукция – это хорошо. для достижения цели по продвижению автомобилей, работающих на топливе, компания saic-volkswagen также запустила ряд льготных политик, включая предоставление бесплатной пожизненной гарантии на силовой агрегат первым владельцам всех серий. автомобилей, работающих на топливе.

этот капитал имеет высокую стоимость на рынке и ранее был продан за 10 000 юаней в официальном торговом центре. фу цян сказал, что причина, по которой saic volkswagen решила включить это право в свою продукцию, чтобы предоставить клиентам дополнительную защиту, также заключается в достижении более высоких показателей продаж в течение года.

кроме того, такая цель также может в полной мере продемонстрировать преимущества компании. далее фу цян пояснил: «прежде всего, наша система качества продукции очень хорошая, производственный процесс первоклассный, а используемые материалы очень прочные, включая лазерную сварку, двухстороннее цинкование и другие технологии, которые в конечном итоге будут отражаются как конкурентные преимущества».

фу цян также привел еще один похожий пример, поскольку используемые материалы прочные, а уровень несчастных случаев намного ниже, чем у конкурирующих продуктов, продукты массовых брендов очень популярны среди страховых компаний.

именно благодаря своей уверенности в контроле качества продукции saic volkswagen имеет уверенность в том, что берет на себя такие обязательства, требующие реальных денег. по словам фу цяна, после сосредоточения внимания на обновлении, сохраняющем ценность в первой половине года, saic volkswagen также предпримет несколько новых попыток во второй половине года превратить силу системы в рыночную конкурентоспособность, которую смогут оценить пользователи.

будь то трилогия pro или повышение конкурентоспособности рынка с помощью различных маркетинговых инновационных мер, фу цян прямо сказал: «за всеми нашими мерами стоят большие амбиции. мы надеемся иметь достаточно хорошие продукты во всем ценовом диапазоне от 80 000 до 320 000». продукты: один ассортимент на 10 000, чтобы расширить охват продукта в этом ценовом диапазоне».

заключение

тао хайлун – старый «фольксваген». после окончания университета он проработал в saic volkswagen 18 лет, из них 6 лет – начальником отдела обеспечения качества, 6 лет – заведующим лабораторией обеспечения качества, а затем занимал должность генерального директора. менеджер компании saic transmission, 4 года. можно сказать, что новый тренер saic volkswagen тао хайлун, имеющий опыт управления качеством в автомобильной промышленности, и бывший генеральный директор цзя цзяньсюй имеют опыт работы с деталями и компонентами и глубоко понимают основную логику автомобильной продукции.

фу цян, сменивший юй цзинмина на посту исполнительного заместителя генерального директора по продажам и маркетингу saic volkswagen и генерального директора shanghai saic volkswagen sales co., ltd., также присоединился к saic volkswagen после окончания учебы, глубоко развивал маркетинговую систему saic volkswagen и участвовал в создании системы маркетинга чистой электрической продукции и содействии реформированию и преобразованию системы массового маркетинга брендов.

это также означает, что после «комбинации цзя юй» новая комбинация тао хайлуна и фу цяна по-прежнему отражает сильные организационные гены saic volkswagen, то есть его крайний упор на качество и маркетинговые инновации.

если «комбинация цзя юй» заложила основу для контратаки saic volkswagen, то задача тао хайлуна и фу цяна — привести saic volkswagen к успешной трансформации.

как это сделать? ответ saic volkswagen таков: не гонитесь за быстрым успехом и не портите свое положение.

(фото/текст вэй вэй)