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entrevista netcom o tempo remonta ao salão do automóvel de chengdu que abriu há duas semanas no centro do estande da saic volkswagen, um de frente para o outro, quando me sentei na última fila do passat pro que fez sua estreia pública, embora só o tenha experimentado por um tempo. minuto, o encosto do banco eletricamente ajustável e o áudio harman kardon no encosto de cabeça ainda me fizeram exclamar: este ainda é um passat?

o espanto não para por aí. no dia do professor, 10 de setembro, a saic volkswagen deu a este carro um preço igualmente incrível na bela lijiang, província de yunnan, variando de 189.900 yuans a 223.900 yuans (preço fixo por tempo limitado). comparado com a nova geração magotan no norte, que também é um modelo 380tsi, o preço inicial do passat pro é 20.000 yuans mais baixo.

enquanto a volkswagen anhui ainda era complacente e a faw-volkswagen estava quase estagnada, a saic-volkswagen assumiu a liderança na busca pela inovação e mudança e continuou a promover o processo de transformação da volkswagen no mercado chinês.

(tao hailong, secretário do comitê do partido e gerente geral da saic volkswagen co., ltd.)

na conferência de lançamento do passat pro, o novo gerente geral tao hailong fez esta pergunta:diante das dificuldades, como a saic-volkswagen deveria resolver a situação? como vencer esta batalha?

a resposta que deu continha várias palavras-chave: estratégia voltada para o futuro, uma marca profunda, produtos continuamente inovadores, um sistema sólido e eficiente, uma equipe sinceramente cooperativa e a coesão incomensurável da cultura corporativa. somente tendo essas cartas em mãos e jogando de forma constante e constante, à maneira de um exército regular, poderemos avançar com confiança.

entre as mãos acima, as demais são todas cartas abertas, e apenas "produtos continuamente inovadores“é uma carta escondida cheia de variáveis. o que é essa carta escondida e como jogá-la com outras cartas são os vencedores e os perdedores que determinam se a saic volkswagen pode quebrar o jogo.

para ser franco, não importa como o ambiente competitivo mude, o produto deve, em última análise, falar por si. a forma final da estratégia “na china para a china” é a estratégia de produto.

através do passat pro, tive um vislumbre desse cartão oculto crucial e do significado estratégico por trás de uma empresa que está profundamente envolvida no mercado automobilístico chinês há 40 anos. quantos bolinhos a saic volkswagen fez para tomar um gole de vinagre?

tao hailong disse que a estratégia da saic volkswagen é muito clara, que é adaptar-se ao mercado chinês. como o mercado chinês está mudando rapidamente e é altamente avançado, as três rotas técnicas de veículos a gasolina, veículos elétricos e veículos híbridos devem ser seguidas. além disso, a tendência da inteligência também acompanha.

através de um layout abrangente nessas áreas, juntamente com a qualidade e os genes originais da marca volkswagen, tao hailong acredita que a saic volkswagen pode alcançar uma concorrência diferenciada.

atualização da série tongjin id de petróleo e eletricidade.

no ano passado, jia jianxu, que veio de yanfeng para a saic volkswagen, designou uma "política de nove caracteres" para a empresa, uma das quais é "estabilização de veículos elétricos". ele sabe muito bem que se os veículos elétricos não decolarem, a marca ficará obsoleta. portanto, a saic-volkswagen tem implementado a estratégia de avançar tanto na gasolina como na eletricidade e atualizar constantemente a série id.

no final de julho deste ano, foram lançados o modelo inteligente id.3 e o modelo inteligente id.4 x. o novo carro tem mudanças significativas em termos de cabine inteligente e experiência de direção inteligente. ele não apenas apresenta o sistema de interação por voz iflytek, mas também está equipado com sistemas de assistência de direção inteligentes de alta qualidade para viagens completas, mordomos de estacionamento de alta qualidade, etc.

depois, em agosto, estes dois novos automóveis mostraram um forte impulso assim que entraram no mercado, ajudando a família id a atingir um volume de entrega mensal de 13.711 veículos, posicionando-se firmemente no topo da joint venture em vendas puramente elétricas. entre eles, o id.3 contribuiu com 10.015 unidades, tornando-se o principal contribuinte para o crescimento.

anteriormente, em 27 de junho, o grupo volkswagen, a saic motor, a volkswagen (china) investment co., ltd., a volkswagen (china) technology co., ltd. e a saic volkswagen assinaram uma série de acordos de cooperação técnica em xangai, incluindo o desenvolvimento de três modelos híbridos plug-in e dois modelos elétricos puros.

obviamente, a volkswagen continuará a promover plenamente a sua estratégia de eletrificação e formulou um roteiro claro. entre eles, o fortalecimento da cooperação estratégica com a saic e a promoção do desenvolvimento da eletrificação do portfólio de produtos da saic-volkswagen são cruciais para a volkswagen como um todo.

pro trilogy aproveita novo oceano azul

de acordo com a atual tendência de desenvolvimento do mercado automobilístico nacional, a participação de mercado dos veículos a combustível continuará inevitavelmente a diminuir. tao hailong enfatizou que a saic volkswagen deve estar estrategicamente preparada para o declínio dos veículos a combustível, mas também deve estabilizar resolutamente o veículo a combustível. mercado no futuro, porque a enorme base de usuários de veículos a combustível é uma grande vantagem da saic volkswagen.

o que pode ser feito para estabilizar o mercado de veículos a combustível? esta é uma pergunta que toda empresa automobilística tradicional está pensando. a resposta dada pela saic volkswagen é: trilogia pro, que dá aos veículos a combustível as asas da inteligência quando outras empresas automobilísticas não investem mais em fontes de energia tradicionais, explore novos mercados do oceano azul. .

a primeira parte da trilogia pro é o tiguan l pro, lançado em 30 de maio. o veículo foi totalmente atualizado em quatro aspectos principais: direção inteligente, cabine digital, conectividade inteligente do veículo e iluminação inteligente, redefinindo os padrões inteligentes para veículos petrolíferos. em particular, o sistema de direção assistida inteligente iq pilot, que tem uma cooperação profunda com a dji automotive, trouxe aos usuários a experiência de "gasolina e eletricidade inteligentes".

(fu qiang, vice-gerente geral executivo de vendas e marketing da saic-volkswagen e gerente geral da shanghai saic-volkswagen sales co., ltd.)

de acordo com fu qiang, vice-gerente geral executivo de vendas e marketing da saic volkswagen, até agora, o tiguan l pro alcançou vendas mensais de mais de 3.000 unidades. ele acredita que o posicionamento de “caminhão de combustível mais inteligente” foi aceito pelos consumidores.

o segundo passo é o recém-lançado passat pro. não só seu preço é mais agressivo que o do tiguan l pro, mas também melhora o conforto de condução e o luxo interior sob a mesma atualização inteligente, especialmente na segunda fila. nos assentos, como os já mencionados encostos ajustáveis ​​eletricamente e os alto-falantes dos encostos de cabeça.

a última parte será o carro-chefe touron. de acordo com fu qiang, a linha de produtos do touron pro será melhorada ainda mais e continuará a fazer acréscimos com base na inteligência + conforto do passat pro.

fu qiang disse que a conotação do pro é adicionar aos produtos originais um desempenho mecânico muito bom, atualizar os produtos principais e os produtos wangzha populares, preencher as deficiências em termos de inteligência e internet e, em seguida, impulsionar toda a marca para cima.

é verdade que, se comparado com as atuais novas forças da linha de frente em termos de cabine inteligente e capacidades de condução inteligentes, a saic volkswagen ainda é um tanto inadequada, mas a diferença está visivelmente diminuindo. desta vez, a saic volkswagen lançou uma cooperação profunda com o baidu wenxin yiyan large model. em seguida, o serviço do modelo de grande linguagem será rapidamente estendido horizontalmente a todas as linhas de produtos.

em julho deste ano, a participação da saic volkswagen no mercado nacional de veículos a combustível era de 7%, aumentando para 8% em agosto. tao hailong disse que setembro também continuará a avançar em direção à meta de 8%. para os grandes fabricantes tradicionais, somente estabilizando primeiro a posição dos veículos a combustível eles poderão conseguir uma melhor transformação. eles não devem perder a melancia e colher as sementes de gergelim.

inovar estratégias de marketing para tornar visíveis as vantagens competitivas

por um lado, bons produtos são bons. para atingir o objetivo de promover veículos movidos a combustível, a saic-volkswagen também lançou uma série de políticas preferenciais, incluindo o fornecimento de garantia vitalícia gratuita para o trem de força aos primeiros proprietários de todas as séries. de veículos movidos a combustível.

esse patrimônio tem alto valor de mercado e já foi vendido por 10 mil yuans no shopping oficial. fu qiang disse que a razão pela qual a saic volkswagen optou por incorporar esse direito em seus produtos para fornecer proteção adicional aos clientes é também para atingir metas de vendas mais altas ao longo do ano.

além disso, o propósito de fazê-lo também pode demonstrar plenamente as vantagens da empresa. fu qiang explicou ainda: "em primeiro lugar, nosso sistema de qualidade de produto é muito bom, o processo de fabricação é de primeira classe e os materiais utilizados são muito sólidos, incluindo soldagem a laser, galvanização dupla-face e outras tecnologias, que acabarão por ser refletidas como vantagens competitivas."

fu qiang também mencionou outro exemplo relacionado como os materiais utilizados são sólidos e a taxa de acidentes é muito menor do que a dos produtos concorrentes, os produtos de marcas de massa são muito populares entre as seguradoras.

é precisamente devido à sua confiança no controle de qualidade do produto que a saic volkswagen tem a confiança necessária para assumir esse compromisso com dinheiro real. de acordo com fu qiang, depois de focar na renovação com preservação de valor no primeiro semestre do ano, a saic volkswagen também fará algumas novas tentativas no segundo semestre para transformar a força do sistema em competitividade de mercado que possa ser percebida pelos usuários.

quer se trate da trilogia pro ou da promoção da competitividade do mercado através de várias medidas de inovação de marketing, fu qiang disse sem rodeios: "há uma grande ambição por trás de todas as nossas medidas. esperamos ter produtos suficientemente bons em toda a faixa de preços, de 80.000 a 320.000." produtos, uma faixa por 10.000 para aumentar a cobertura do produto nessa faixa de preço.”

conclusão

tao hailong é um antigo "volkswagen". depois de se formar na universidade, trabalhou na saic volkswagen por 18 anos, incluindo 6 anos como chefe do departamento de garantia de qualidade, 6 anos como gerente do laboratório de garantia de qualidade e depois atuou como general. gerente da saic transmission company por 4 anos. pode-se dizer que o novo treinador da saic volkswagen, tao hailong, que tem experiência em gestão de qualidade automotiva, e o ex-gerente geral jia jianxu, ambos têm experiência em peças e componentes e têm um profundo conhecimento da lógica subjacente dos produtos automotivos.

fu qiang, que sucedeu yu jingmin como vice-gerente geral executivo de vendas e marketing da saic volkswagen e gerente geral da shanghai saic volkswagen sales co., ltd., também ingressou na saic volkswagen após a formatura, cultivou profundamente o sistema de marketing da saic volkswagen e participou no estabelecimento de id. sistema de marketing elétrico puro e promover a reforma e transformação do sistema de marketing de marca de massa.

isto também significa que após a "combinação jia yu", a nova combinação de tao hailong e fu qiang ainda reflete os fortes genes organizacionais da saic volkswagen, ou seja, sua extrema ênfase na qualidade e na inovação de marketing.

se a “combinação jia yu” lançou as bases para o contra-ataque da saic volkswagen, então a tarefa de tao hailong e fu qiang é liderar a saic volkswagen para alcançar uma transformação bem-sucedida.

como fazer isso? a resposta da saic volkswagen é: não se apresse para obter sucesso rápido e não bagunce sua posição.

(foto/texto wei wei)