νέα

η volkswagen σπάει την κατάσταση, πρώτη ματιά στη saic

2024-09-18

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

συνέντευξη στο netcom ο χρόνος επιστρέφει στο σαλόνι αυτοκινήτου του chengdu που άνοιξε πριν από δύο εβδομάδες στο κέντρο του περιπτέρου saic volkswagen αντικριστά, όταν κάθισα στην πίσω σειρά του passat pro που έκανε το ντεμπούτο του στο κοινό, αν και το βίωσα μόνο για λίγο. λεπτό, η ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη πλάτη του καθίσματος και ο ήχος harman kardon στο προσκέφαλο, με έκαναν ακόμα να αναφωνήσω: είναι ακόμα passat;

η έκπληξη δεν σταματά εκεί, την ημέρα του δασκάλου, στις 10 σεπτεμβρίου, η saic volkswagen έδωσε σε αυτό το αυτοκίνητο μια εξίσου εκπληκτική τιμή στην όμορφη λιτζιάνγκ της επαρχίας γιουνάν, που κυμαίνεται από 189.900 γιουάν έως 223.900 γιουάν (προκαθορισμένη τιμή για περιορισμένο χρόνο). σε σύγκριση με τη νέα γενιά magotan στο βορρά, που είναι επίσης μοντέλο 380tsi, η αρχική τιμή του passat pro είναι 20.000 γιουάν χαμηλότερη.

ενώ η volkswagen anhui ήταν ακόμα εφησυχασμένη και η faw-volkswagen ήταν σχεδόν σταθερή, η saic-volkswagen πρωτοστάτησε στην επιδίωξη της καινοτομίας και της αλλαγής και συνέχισε να προωθεί τη διαδικασία μετασχηματισμού της volkswagen στην κινεζική αγορά.

(tao hailong, γραμματέας της επιτροπής του κόμματος και γενικός διευθυντής της saic volkswagen co., ltd.)

στο συνέδριο έναρξης του passat pro, ο νέος γενικός διευθυντής tao hailong έκανε την εξής ερώτηση:αντιμέτωποι με δυσκολίες, πώς θα έπρεπε η saic-volkswagen να σπάσει την κατάσταση; πώς να κερδίσετε αυτή τη μάχη;

η απάντηση που έδωσε περιείχε πολλές λέξεις-κλειδιά: στρατηγική που κοιτάζει προς το μέλλον, μια βαθιά επωνυμία, συνεχώς καινοτόμα προϊόντα, ένα υγιές και αποτελεσματικό σύστημα, μια ειλικρινά συνεργάσιμη ομάδα και την αμέτρητη συνοχή της εταιρικής κουλτούρας. μόνο κρατώντας αυτά τα χαρτιά στο χέρι και παίζοντας σταθερά και σταθερά με τον τρόπο του τακτικού στρατού μπορούμε να προχωρήσουμε με αυτοπεποίθηση.

από τα παραπάνω χέρια, τα άλλα είναι όλα γνωστά φύλλα και μόνο "συνεχώς καινοτόμα προϊόντα"είναι ένα κρυφό φύλλο γεμάτο μεταβλητές. τι είναι αυτό το κρυφό φύλλο και πώς να το παίξετε με άλλες κάρτες είναι οι νικητές και οι ηττημένοι που καθορίζουν εάν η saic volkswagen μπορεί να σπάσει το παιχνίδι.

για να το πω ωμά, ανεξάρτητα από το πώς αλλάζει το ανταγωνιστικό περιβάλλον, το προϊόν πρέπει τελικά να μιλήσει από μόνο του. η τελική μορφή της στρατηγικής «στην κίνα για την κίνα» είναι η στρατηγική προϊόντων.

μέσω του passat pro, φάνηκε να έχω μια γεύση από αυτήν την κρίσιμη κρυφή κάρτα και το στρατηγικό νόημα πίσω από μια εταιρεία που έχει εμπλακεί βαθιά στην κινεζική αγορά αυτοκινήτου εδώ και 40 χρόνια. πόσα ζυμαρικά έφτιαξε η saic volkswagen για να πάρει μια γουλιά ξύδι;

ο tao hailong είπε ότι η στρατηγική της saic volkswagen είναι πολύ σαφής, η οποία είναι να προσαρμοστεί στην κινεζική αγορά επειδή η κινεζική αγορά αλλάζει γρήγορα και είναι πολύ προηγμένη, πρέπει να ακολουθηθούν οι τρεις τεχνικές διαδρομές των βενζινοκίνητων οχημάτων, των ηλεκτρικών οχημάτων και των υβριδικών οχημάτων. επιπλέον, η τάση της νοημοσύνης επίσης, συνεχίστε.

μέσω ολοκληρωμένης διάταξης σε αυτούς τους τομείς, σε συνδυασμό με την αρχική ποιότητα και τα γονίδια της μάρκας volkswagen, ο tao hailong πιστεύει ότι η saic volkswagen μπορεί να επιτύχει διαφοροποιημένο ανταγωνισμό.

αναβάθμιση της σειράς πετρελαίου και ηλεκτρικής ενέργειας tongjin

πέρυσι, ο jia jianxu, ο οποίος ήρθε στη saic volkswagen από το yanfeng, όρισε μια "πολιτική εννέα χαρακτήρων" για την εταιρεία, ένας από τους οποίους είναι η "σταθεροποίηση των ηλεκτρικών οχημάτων". γνωρίζει πολύ καλά ότι εάν τα ηλεκτρικά οχήματα δεν μπορούν να απογειωθούν, η μάρκα θα ξεπεραστεί. ως εκ τούτου, η saic-volkswagen εφαρμόζει τη στρατηγική της προώθησης τόσο της βενζίνης όσο και της ηλεκτρικής ενέργειας και της συνεχούς αναβάθμισης της σειράς id.

στα τέλη ιουλίου του τρέχοντος έτους, κυκλοφόρησαν το έξυπνο μοντέλο id.3 και το έξυπνο μοντέλο id.4 x. το νέο αυτοκίνητο έχει σημαντικές αλλαγές όσον αφορά την έξυπνη καμπίνα και την έξυπνη εμπειρία οδήγησης δεν εισάγει μόνο το σύστημα φωνητικής αλληλεπίδρασης iflytek, αλλά είναι επίσης εξοπλισμένο με έξυπνα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης πλήρους ταξιδιού, μπάτλερ υψηλής ποιότητας κ.λπ.

στη συνέχεια, τον αύγουστο, αυτά τα δύο νέα αυτοκίνητα παρουσίασαν ισχυρή δυναμική μόλις εισήλθαν στην αγορά, βοηθώντας την οικογένεια της id να επιτύχει μηνιαίο όγκο παραδόσεων 13.711 οχημάτων, κατατάσσοντας σταθερά την κορυφή της κοινοπραξίας σε αμιγώς ηλεκτρικές πωλήσεις. μεταξύ αυτών, το id.3 συνεισέφερε 10.015 μονάδες, καθιστώντας τον κύριο συντελεστή στην ανάπτυξη.

προηγουμένως, στις 27 ιουνίου, ο όμιλος volkswagen, saic motor, volkswagen (china) investment co., ltd., volkswagen (china) technology co., ltd., και saic volkswagen υπέγραψαν μια σειρά από συμφωνίες τεχνικής συνεργασίας στη σαγκάη, συμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξης τρία ένα plug-in υβριδικό μοντέλο και δύο αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα.

προφανώς, η volkswagen θα συνεχίσει να προωθεί πλήρως τη στρατηγική της για την ηλεκτροκίνηση και έχει διαμορφώσει έναν σαφή οδικό χάρτη. μεταξύ αυτών, η ενίσχυση της στρατηγικής συνεργασίας με τη saic και η προώθηση της ανάπτυξης ηλεκτροκίνησης του χαρτοφυλακίου προϊόντων της saic-volkswagen είναι ζωτικής σημασίας για τη volkswagen στο σύνολό της.

το pro trilogy κατακτά νέο γαλάζιο ωκεανό

σύμφωνα με την τρέχουσα αναπτυξιακή τάση της εγχώριας αγοράς αυτοκινήτων, το μερίδιο αγοράς των οχημάτων με καύσιμο θα συνεχίσει αναπόφευκτα να μειώνεται ο tao hailong τόνισε ότι η saic volkswagen πρέπει να είναι στρατηγικά προετοιμασμένη για την πτώση των οχημάτων καυσίμων, αλλά πρέπει επίσης να σταθεροποιήσει αποφασιστικά το όχημα καυσίμων. αγορά στο μέλλον, επειδή η τεράστια βάση χρηστών οχημάτων καυσίμων είναι ένα σημαντικό πλεονέκτημα της saic volkswagen.

τι μπορεί να γίνει για να σταθεροποιηθεί η αγορά οχημάτων καυσίμων; αυτή είναι μια ερώτηση που σκέφτεται κάθε εταιρεία παραδοσιακών αυτοκινήτων. η απάντηση που δίνει η saic volkswagen είναι: η τριλογία pro, η οποία δίνει στα οχήματα καυσίμων τα φτερά της ευφυΐας όταν άλλες εταιρείες αυτοκινήτων δεν επενδύουν πλέον σε παραδοσιακές πηγές ενέργειας, εξερευνήστε τις νέες αγορές του γαλάζιου ωκεανού .

το πρώτο μέρος της τριλογίας pro είναι το tiguan l pro, το οποίο κυκλοφόρησε στις 30 μαΐου. το όχημα έχει αναβαθμιστεί πλήρως σε τέσσερις κύριες πτυχές: έξυπνη οδήγηση, ψηφιακό πιλοτήριο, έξυπνη συνδεσιμότητα οχήματος και έξυπνος φωτισμός, επαναπροσδιορίζοντας τα έξυπνα πρότυπα για τα πετρελαιοκίνητα οχήματα. συγκεκριμένα, το έξυπνο σύστημα υποβοηθούμενης οδήγησης iq, το οποίο έχει εις βάθος συνεργασία με την dji automotive, έχει φέρει στους χρήστες την εμπειρία της «έξυπνης βενζίνης και ηλεκτρικής ενέργειας».

(fu qiang, εκτελεστικός αναπληρωτής γενικός διευθυντής saic-volkswagen sales and marketing και γενικός διευθυντής της shanghai saic-volkswagen sales co., ltd.)

σύμφωνα με τον fu qiang, εκτελεστικό αναπληρωτή γενικό διευθυντή πωλήσεων και μάρκετινγκ της saic volkswagen, μέχρι στιγμής, το tiguan l pro έχει πετύχει μηνιαίες πωλήσεις άνω των 3.000 μονάδων. πιστεύει ότι η τοποθέτηση του «πιο έξυπνου φορτηγού καυσίμων» έχει γίνει αποδεκτή από τους καταναλωτές.

το δεύτερο βήμα είναι το passat pro που μόλις κυκλοφόρησε στα καθίσματα, όπως οι προαναφερθείσες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενες πλάτες και ηχεία προσκέφαλου.

το τελευταίο μέρος θα είναι η ναυαρχίδα touron. σύμφωνα με τον fu qiang, η σειρά προϊόντων της touron pro θα βελτιωθεί περαιτέρω και θα συνεχίσει να κάνει προσθήκες με βάση την ευφυΐα + άνεση του passat pro.

ο fu qiang είπε ότι η έννοια του pro είναι να προσθέσετε στα αρχικά προϊόντα με πολύ καλή μηχανική απόδοση, να αναβαθμίσετε τα κορυφαία προϊόντα και τα δημοφιλή προϊόντα wangzha, να συμπληρώσετε τις ελλείψεις όσον αφορά την ευφυΐα και το διαδίκτυο και στη συνέχεια να σπρώξετε ολόκληρη τη μάρκα προς τα πάνω.

είναι αλήθεια ότι αν συγκριθεί με τις τρέχουσες νέες δυνάμεις πρώτης γραμμής όσον αφορά τις δυνατότητες έξυπνης καμπίνας και έξυπνης οδήγησης, η saic volkswagen εξακολουθεί να είναι κάπως ανεπαρκής, αλλά το χάσμα μειώνεται εμφανώς. αυτή τη φορά, η saic volkswagen ξεκίνησε μια εις βάθος συνεργασία με το baidu wenxin yiyan large model. στη συνέχεια, η υπηρεσία μοντέλων μεγάλων γλωσσών θα επεκταθεί γρήγορα οριζόντια σε όλες τις σειρές προϊόντων.

τον ιούλιο του τρέχοντος έτους, το μερίδιο της saic volkswagen στην εγχώρια αγορά οχημάτων καυσίμου ήταν 7%, το οποίο αυξήθηκε σε 8% τον αύγουστο. ο tao hailong είπε ότι ο σεπτέμβριος θα συνεχίσει επίσης να κινείται προς τον στόχο του 8%. για τους παραδοσιακούς μεγάλους κατασκευαστές, μόνο με την πρώτη σταθεροποίηση της θέσης των καυσίμων οχημάτων μπορούν να επιτύχουν καλύτερη μεταμόρφωση δεν πρέπει να χάσουν το καρπούζι και να μαζέψουν τους σπόρους.

καινοτομήστε στρατηγικές μάρκετινγκ για να κάνετε ορατά τα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα

από τη μία πλευρά, τα καλά προϊόντα είναι καλά προκειμένου να επιτευχθεί ο στόχος της προώθησης οχημάτων που κινούνται με καύσιμο, η saic-volkswagen έχει επίσης δρομολογήσει μια σειρά προτιμησιακών πολιτικών, συμπεριλαμβανομένης της παροχής δωρεάν εφ' όρου ζωής εγγύησης για το σύστημα μετάδοσης κίνησης στους πρώτους ιδιοκτήτες όλων των σειρών. οχημάτων που κινούνται με καύσιμο.

αυτή η μετοχή έχει υψηλή αξία στην αγορά και στο παρελθόν πωλούνταν για 10.000 γιουάν στο επίσημο εμπορικό κέντρο. ο fu qiang είπε ότι ο λόγος για τον οποίο η saic volkswagen επέλεξε να ενσωματώσει αυτό το δικαίωμα στα προϊόντα της για να παρέχει στους πελάτες πρόσθετη προστασία είναι επίσης η επίτευξη υψηλότερων στόχων πωλήσεων καθ' όλη τη διάρκεια του έτους.

επιπλέον, ο σκοπός του να γίνει αυτό μπορεί επίσης να καταδείξει πλήρως τα πλεονεκτήματα της εταιρείας. ο fu qiang εξήγησε περαιτέρω: «πρώτα απ' όλα, το σύστημα ποιότητας των προϊόντων μας είναι πολύ καλό, η διαδικασία κατασκευής είναι πρώτης τάξεως και τα υλικά που χρησιμοποιούνται είναι πολύ συμπαγή, όπως η συγκόλληση με λέιζερ, ο γαλβανισμός διπλής όψης και άλλες τεχνολογίες, οι οποίες τελικά θα είναι αντικατοπτρίζονται ως ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα».

ο fu qiang ανέφερε επίσης ένα άλλο σχετικό παράδειγμα επειδή τα υλικά που χρησιμοποιούνται είναι συμπαγή και το ποσοστό ατυχημάτων είναι πολύ χαμηλότερο από τα ανταγωνιστικά προϊόντα, τα προϊόντα μαζικής επωνυμίας είναι πολύ δημοφιλή μεταξύ των ασφαλιστικών εταιρειών.

ακριβώς λόγω της εμπιστοσύνης της στον ποιοτικό έλεγχο των προϊόντων η saic volkswagen έχει τη σιγουριά να κάνει μια τέτοια δέσμευση με πραγματικά χρήματα. σύμφωνα με τον fu qiang, αφού επικεντρώθηκε στην ανανέωση διατήρησης της αξίας το πρώτο εξάμηνο του έτους, η saic volkswagen θα κάνει επίσης κάποιες νέες προσπάθειες το δεύτερο εξάμηνο του έτους για να μετατρέψει την ισχύ του συστήματος σε ανταγωνιστικότητα της αγοράς που μπορεί να γίνει αντιληπτή από τους χρήστες.

είτε πρόκειται για την τριλογία pro είτε για την προώθηση της ανταγωνιστικότητας της αγοράς μέσω διαφόρων μέτρων καινοτομίας μάρκετινγκ, ο fu qiang είπε ωμά: "υπάρχει μεγάλη φιλοδοξία πίσω από όλα τα μέτρα μας. ελπίζουμε να έχουμε αρκετά καλά προϊόντα σε ολόκληρο το εύρος τιμών από 80.000 έως 320.000." προϊόντα, μία σειρά ανά 10.000 για να βελτιώσετε την κάλυψη του προϊόντος αυτού του εύρους τιμών.»

σύναψη

ο tao hailong είναι ένας παλιός "volkswagen" μετά την αποφοίτησή του από το πανεπιστήμιο, εργάστηκε στη saic volkswagen για 18 χρόνια, μεταξύ των οποίων 6 χρόνια ως επικεφαλής του τμήματος διασφάλισης ποιότητας, 6 χρόνια ως διευθυντής εργαστηρίου διασφάλισης ποιότητας και στη συνέχεια υπηρέτησε ως γενικός διευθυντής. διευθυντής της saic transmission company για 4 χρόνια. μπορεί να ειπωθεί ότι ο νέος προπονητής της saic volkswagen, tao hailong, ο οποίος έχει ένα υπόβαθρο στη διαχείριση ποιότητας αυτοκινήτων, και ο πρώην γενικός διευθυντής jia jianxu, έχουν και οι δύο εμπειρία σε ανταλλακτικά και εξαρτήματα και έχουν βαθιά κατανόηση της υποκείμενης λογικής των προϊόντων αυτοκινήτου.

ο fu qiang, ο οποίος διαδέχθηκε τον yu jingmin ως εκτελεστικός αναπληρωτής γενικός διευθυντής πωλήσεων και μάρκετινγκ της saic volkswagen και γενικός διευθυντής της shanghai saic volkswagen sales co., ltd., εντάχθηκε επίσης στη saic volkswagen μετά την αποφοίτησή του, καλλιέργησε βαθιά το σύστημα μάρκετινγκ saic volkswagen και συμμετείχε στην καθιέρωση του αμιγώς ηλεκτρικού συστήματος μάρκετινγκ και την προώθηση της μεταρρύθμισης και του μετασχηματισμού του μαζικού συστήματος μάρκετινγκ.

αυτό σημαίνει επίσης ότι μετά τον «συνδυασμό jia yu», ο νέος συνδυασμός tao hailong και fu qiang εξακολουθεί να αντανακλά τα ισχυρά οργανωτικά γονίδια της saic volkswagen, δηλαδή την εξαιρετική της έμφαση στην ποιότητα και την καινοτομία μάρκετινγκ.

εάν ο "συνδυασμός jia yu" έθεσε τα θεμέλια για την αντεπίθεση της saic volkswagen, τότε το καθήκον του tao hailong και του fu qiang είναι να οδηγήσουν τη saic volkswagen στην επίτευξη επιτυχημένης μεταμόρφωσης.

πώς να το κάνουμε; η απάντηση της saic volkswagen είναι: μη βιάζεστε για γρήγορη επιτυχία και μην ανακατεύετε τη θέση σας.

(φωτογραφία/κείμενο wei wei)