noticias

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

así como el phaeton representa la tecnología de fabricación de autos de lujo de volkswagen, el touareg es la mejor respuesta de volkswagen a la pregunta de cómo construir un suv insignia.

volkswagen touareg, los amigos que estén familiarizados con este automóvil sabrán qué tipo de producto es. el volkswagen touareg nació sobre la plataforma mlb evo. los modelos en la misma plataforma incluyen audi q7, bentley bentayga, porsche cayenne y lamborghini urus.

como producto de la misma madre, se puede sentir lo excelente que es el volkswagen touareg en términos de calidad mecánica. desde el nacimiento del volkswagen touareg de primera generación en 2002, el volkswagen touareg ha llegado al modelo de quinta generación.

además de un mejor rendimiento mecánico, el volkswagen touareg ahora también tiene un buen rendimiento inteligente. hace unos días hice una breve prueba de manejo del nuevo volkswagen touareg. una de las impresiones más vívidas sobre el touareg es que es un "todo". -modelo redondo."

como suv importado de tamaño mediano y grande, la versión 2.0t del volkswagen touareg está equipada con un motor turboalimentado 2.0 tsi, que puede generar un máximo de 265 caballos de fuerza y ​​un par máximo de 370 nm.

en cuanto a la versión más potente 3.0t v6, la potencia máxima de salida del motor puede alcanzar los 340 caballos y el par máximo es de 450 n·m. ambas potencias se combinan con la caja de cambios longitudinal zf 8at.

al conducir por carreteras normales, la calidad de conducción del volkswagen touareg ya es muy buena. por ejemplo, la estructura de suspensión independiente de cinco brazos delantera y trasera del volkswagen touareg garantiza la comodidad y controlabilidad del vehículo. , que se puede utilizar cuando se comprime la carrera de la suspensión. ajusta automáticamente el ángulo de inclinación para que la banda de rodadura del neumático trasero tenga un ángulo de contacto más flexible con el suelo, mejorando el agarre en la carretera y la estabilidad del control.

sin embargo, como suv de lujo polivalente, el rendimiento del volkswagen touareg sigue siendo el mismo en carreteras no pavimentadas.

experimenté brevemente una prueba de manejo todoterreno. en algunos tramos especiales de la carretera, como pendientes pronunciadas, pendientes laterales, ejes transversales, etc., el touareg pasó con relativa facilidad, especialmente porque el propio touareg tiene un sistema de suspensión neumática. -escenas de carretera, activando el sistema de suspensión neumática. ajústelo al nivel más alto para obtener una mayor distancia al suelo y ángulos de aproximación y salida.

el rango de ajuste máximo de la suspensión neumática del touareg es de 148 mm a 258 mm, mientras que los ángulos de aproximación y salida alcanzan los 28° y el ángulo ventral longitudinal es de 22°, lo que básicamente garantiza un buen rendimiento de adelantamiento.

complementado con una gran potencia y una distribución flexible de la misma, por ejemplo, el touareg está equipado con el sistema de tracción permanente en las cuatro ruedas 4motion®. su diferencial central adopta una estructura puramente mecánica del diferencial central tipo torsen y tiene un bloqueo de deslizamiento limitado. función de parada.

en comparación con los sistemas de tracción en las cuatro ruedas con embrague multidisco, la tracción en las cuatro ruedas torsen casi no tiene retraso cuando los ejes delantero y trasero patinan y puede bloquear directamente las ruedas que patinan para evitar la pérdida de potencia.

basado en una estructura puramente mecánica, todo el sistema de tracción a las cuatro ruedas del touareg también puede distribuir hasta el 70% del par al eje delantero del vehículo y hasta el 80% del par al eje trasero.

al mismo tiempo, el touareg también está equipado con un sistema de dirección en las cuatro ruedas, que puede ajustar instantáneamente la distribución de potencia de las cuatro ruedas, proporcionando un ángulo de dirección de hasta 5° para las dos ruedas traseras.

en tramos especiales todoterreno, la distribución flexible de la potencia se complementa con funciones como un bloqueo del diferencial central tipo torsen y dirección en las ruedas traseras. el volkswagen touareg demostrará una excelente tracción, agarre en carretera y capacidades de ascenso.

después de experimentarlo en el sitio, incluso la versión 2.0t del volkswagen touareg puede pasar fácilmente por algunos ejes transversales difíciles, pendientes pronunciadas y otras secciones de la carretera. definitivamente será aún más fácil si se trata de una versión con motor 3.0t v6.

en comparación con la calidad mecánica incondicional, el volkswagen touareg ahora lo está haciendo bastante bien en términos de inteligencia. por ejemplo, tan pronto como ingresas a la cabina del touareg, puedes ver una pantalla de control central de 15 pulgadas y una pantalla completa de 12 pulgadas. instrumento lcd al mismo tiempo, hay un sistema de visualización frontal hud con un área de visualización de 217 x 88 mm.

como suv insignia, el volkswagen touareg está equipado con varias funciones y configuraciones, como sistema de audio dynaudio, ajuste eléctrico de 18 posiciones de los asientos delanteros, modos de masaje de 8 asientos, sistema de visión nocturna night vision y crucero adaptativo similar al acc. sistema de mantenimiento de carril, monitoreo de punto ciego y sistema de asistencia para incorporarse, sistema de seguridad precolisión y otras funciones auxiliares de conducción.

en general, después de una experiencia, el volkswagen touareg es bien merecido como suv insignia. su experiencia de conducción en diversas condiciones de la carretera también muestra las cualidades que debe tener un suv de lujo tradicional.

especialmente cuando el precio actual del volkswagen touareg comienza en solo 587.800 yuanes. en comparación con los millonarios lamborghini urus, bentley bentayga, porsche cayenne, etc. en la misma plataforma, considerando los mismos materiales del chasis, estructura de la carrocería y otras fortalezas del producto. se puede decir que elegir volkswagen touareg no solo es muy rentable, sino también una elección bastante pragmática y discreta.