el ferrocarril de alta velocidad hangzhou-wenzhou está oficialmente abierto para su funcionamiento y la “rotulación de tráfico terrestre de 1 hora” de zhejiang se ha cerrado inicialmente.
2024-09-08
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la “rotulación de tráfico de una hora” en tierra de zhejiang se cerró inicialmente y se trazó una “línea vertical” que atraviesa el sur en el mapa ferroviario de alta velocidad de la provincia.
a las 9:00 horas del 6 de septiembre, los primeros trenes de salida g9505 y g9508 partieron de la estación de tren oeste de hangzhou y de la estación de tren norte de wenzhou al mismo tiempo, dirigiéndose a wenzhou y hangzhou respectivamente a lo largo del ferrocarril de alta velocidad hangzhou-yiwu-wenzhou (en adelante (conocido como ferrocarril de alta velocidad hangzhou-wenzhou), que marca la inauguración oficial del ferrocarril de alta velocidad hangzhou-wenzhou.
como canal de transporte de pasajeros más conveniente entre los dos lugares, el tren de alta velocidad puede llegar a yiwu desde hangzhou en el oeste y wenzhou en el norte en 34 minutos y 87 minutos, respectivamente.
el 6 de septiembre, se inauguró oficialmente el funcionamiento del ferrocarril de alta velocidad hangzhou-wenzhou. la imagen muestra que a las 8:30 de ese día, el primer tren partirá de hangzhou a wenzhou. foto del reportero de the paper zhong changyu
según los informes, la línea principal del ferrocarril de alta velocidad hangzhou-wenzhou tiene una longitud total de 267 kilómetros y una velocidad de diseño de 350 kilómetros por hora. tiene nueve estaciones: tonglu east, pujiang, yiwu, hengdian, pan'an. , xianju, nanxijiang, wenzhou norte y wenzhou sur, que conectan hangzhou, jinhua, taizhou y wenzhou, así como 3 sitios del patrimonio mundial, 1 parque geológico mundial, 5 lugares escénicos nacionales de nivel 5a, 6 parques forestales nacionales y 7 parques escénicos nacionales. manchas.
el tren de alta velocidad hangzhou-wenzhou opera a una velocidad máxima de 350 kilómetros por hora. en la etapa inicial de operación, el departamento de ferrocarriles organizará los trenes de pasajeros de acuerdo con las líneas diarias y las líneas pico operarán hasta 38 trenes emu cada día. los trenes más rápidos desde hangzhou oeste a yiwu, wenzhou norte y wenzhou sur son 34 minutos. , 87 minutos y 120 minutos respectivamente. para satisfacer las diferentes necesidades de viaje de los pasajeros,el departamento de ferrocarriles implementa un descuento flexible y un mecanismo de tarifas diferenciadas basadas en el mercado en el ferrocarril de alta velocidad hangzhou-wenzhou.para ofrecer a los pasajeros más opciones de viaje, se pueden consultar tarifas específicas a través del ferrocarril 12306.
aproximadamente a las 8 en punto del 6 de septiembre, en la estación de tren de hangzhou oeste, el personal felicitó al ferrocarril de alta velocidad hangzhou-wenzhou por su inauguración oficial. foto del reportero de the paper zhong changyu
el responsable del grupo de comunicaciones de zhejiang afirmó que la construcción de las dos fases del ferrocarril de alta velocidad hangzhou-wenzhou permitirála primera fase es el tramo de yiwu a wenzhou.está supervisado y administrado por el instituto de planificación y desarrollo provincial de zhejiang como agencia de implementación, y los representantes de inversiones del grupo de comunicaciones de zhejiang y los gobiernos locales a lo largo de la línea sirven como guía de inversiones del gobierno.está invertido y construido por la empresa privada parkson united group como un partido de capital social. es un proyecto ferroviario de alta velocidad que es un piloto nacional de reforma de propiedad mixta y un proyecto de demostración de inversión en capital social de la comisión nacional de reforma y desarrollo;la segunda fase es el tramo de hangzhou a yiwu, invertido y construido por zhejiang communications group. es el primer proyecto ferroviario de alta velocidad en zhejiang financiado íntegramente por la provincia. además, el ferrocarril de alta velocidad hangzhou-wenzhou es el paso de pasajeros más conveniente entre hangzhou y wenzhou. marca la formación básica de un patrón de acceso de una hora para las tres principales áreas metropolitanas de hangzhou, jinyi y wenzhou en la provincia de zhejiang. , y pone fin al enlace entre jinhua pujiang, dongyang, pan'an y taizhou xian. hay una historia de cuatro lugares sin acceso al tren de alta velocidad.
zhang yi, director general del departamento de gestión de tránsito ferroviario del grupo de comunicaciones de zhejiang, dijo que la apertura del ferrocarril de alta velocidad hangzhou-wenzhou ha optimizado la rápida conexión entre wenzhou, el extremo sur del delta del río yangtze, y hangzhou, nanjing. , shanghai, hefei, etc., y acelerará aún más el "delta del río yangtze sobre rieles". "la construcción, el flujo de factores de recursos y el desarrollo coordinado de aglomeraciones urbanas en la región del delta del río yangtze serán más convenientes, permitiendo que las ciudades a lo largo del ruta para disfrutar más plenamente de los dividendos indirectos de los factores de recursos en shanghai, hangzhou y otros lugares, lo cual es de gran importancia para promover que las regiones a lo largo de la ruta aceleren su búsqueda de la prosperidad común. además, la finalización y apertura del ferrocarril de alta velocidad hangzhou-wenzhou también construirá otro canal conveniente desde el área central del delta del río yangtze hacia el sur hasta la zona económica en la costa oeste del estrecho de taiwán.
el reportero del periódico zhong changyu, el corresponsal cui wei y zhang bao
(este artículo es de the paper. para obtener más información original, descargue la aplicación “the paper”)
