항저우-원저우 고속철도가 공식적으로 개통되었으며, 저장성 육로 '1시간 로터리'가 처음으로 폐쇄되었습니다.
2024-09-08
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저장성의 육상 '1시간 로터리'는 처음에는 폐쇄됐고, 성의 고속철도 지도에는 남쪽을 관통하는 '하나의 수직선'이 그려졌다.
9월 6일 9시, 첫 출발열차 g9505와 g9508이 항저우 서역과 원저우 북역에서 동시에 출발해 항저우-이우-원저우 고속철도(이하 항저우-이우-원저우)를 따라 각각 원저우와 항저우로 향했다. 항저우-원저우 고속철도(hangzhou-wenzhou highspeed railway) 방향으로 불리며 항저우-원저우 고속철도가 공식 개통되었습니다.
고속철도는 두 곳을 연결하는 가장 편리한 여객 운송 채널로 서쪽 항저우에서 이우, 북쪽 원저우에서 각각 가장 빠른 34분, 87분 만에 도달할 수 있다.
9월 6일, 항저우-원저우 고속철도가 공식적으로 개통됐다. 사진에 따르면 그날 8시 30분에 첫 열차가 항저우에서 원저우로 출발합니다. 사진: the paper 기자 zhong changyu
보도에 따르면 항저우-원저우 고속철도 본선의 총 길이는 267km, 설계 속도는 시속 350km이며 퉁루동(tonglu east), 푸장(pujiang), 이우(yiwu), 헝디엔(hengdian), 판안(pan'an) 등 9개 역이 있다. , xianju, nanxijiang, wenzhou north 및 wenzhou south는 항저우, jinhua, taizhou 및 wenzhou를 연결하며 세계 문화 유산 3개, 세계 지질 공원 1개, 국가 5a급 명승지 5개, 국립 삼림 공원 6개, 국가 명승지 7개를 연결합니다. 반점.
항저우-원저우 고속철도는 최대 시속 350km로 운행됩니다. 운행 초기 단계에서 철도부는 일일 노선과 피크 노선에 따라 여객열차를 배치할 예정이며, 매일 최대 38대의 emu 열차가 운행될 예정이며, 항저우 서쪽에서 이우, 북쪽 원저우, 남쪽까지 가장 빠른 열차는 34분이다. , 각각 87분, 120분 소요됩니다. 승객의 다양한 여행 요구를 충족시키기 위해,철도부는 항저우-원저우 고속철도에 유연한 할인과 차별화된 시장 기반 요금 메커니즘을 구현합니다.승객에게 더 많은 여행 선택권을 제공하기 위해 12306번 철도를 통해 특정 요금을 확인할 수 있습니다.
9월 6일 8시경 항저우 서역에서 직원들은 항저우-원저우 고속철도의 공식 개통을 축하했습니다. 사진: the paper 기자 zhong changyu
절강통신그룹 관계자는 항저우-원저우 고속철도 2단계 건설이첫 번째 단계는 이우(yiwu)에서 원저우(wenzhou)까지의 구간입니다.절강성 개발기획원이 시행 기관으로 감독 관리하며, 절강성 통신그룹 투자 대표와 연선 지방 정부가 정부 투자 가이드 역할을 한다.민간 기업인 parkson united group이 사회 자본 정당으로 투자하고 건설하는 국가 혼합 소유 개혁 시범 프로젝트이자 국가 발전 개혁위원회의 사회 자본 투자 시범 프로젝트인 고속철도 프로젝트입니다.두 번째 단계는 저장성 통신 그룹(zhejiang communications group)이 투자하고 건설한 항저우(hangzhou)-이우(yiwu) 구간입니다. 이는 저장성에서 전액 자금을 지원받는 최초의 고속철도 프로젝트입니다. 또한 항저우-원저우 고속철도는 항저우와 원저우 사이의 가장 편리한 여객 통로로, 저장성 항저우, 진이, 원저우 3대 대도시권의 1시간 접근 패턴의 기본 형성을 이루고 있습니다. , jinhua pujiang, dongyang, pan'an 및 taizhou xian 간의 연결이 끊어집니다. 고속철도가 연결되지 않은 역사가 있습니다.
zhejiang communications group 철도 운송 관리부 총책임자 zhang yi는 항저우-원저우 고속철도 개통으로 양쯔강 삼각주 최남단인 원저우와 난징 항저우 간의 신속한 연결이 최적화되었다고 말했습니다. , 상하이, 허페이 등 "철도 위의 장강 삼각주"를 더욱 가속화할 것입니다. "장강 삼각주 지역의 건설, 자원 요소 흐름 및 도시 집합체의 조화로운 발전이 더욱 편리해지며, 장강 삼각주 지역의 도시를 허용할 것입니다. 상하이, 항저우 등 지역에서 자원 요소의 파급 배당금을 더욱 충분히 누릴 수 있으며, 이는 이 노선을 따라 지역을 홍보하고 공동 번영 추구를 가속화하는 데 큰 의미가 있습니다. 또한, 항저우-원저우 고속철도의 완공 및 개통으로 장강 삼각주 핵심 지역에서 남쪽으로 대만 해협 서해안 경제 구역까지 이어지는 또 하나의 편리한 통로가 구축될 것입니다.
신문 기자 zhong changyu, 특파원 cui wei 및 zhang bao
(이 기사는 the paper에서 발췌한 것입니다. 더 많은 원본 정보를 보려면 “the paper” 앱을 다운로드하세요.)
