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el hombre se inscribió en un viaje grupal y murió en un accidente automovilístico cerca del final del viaje. su vida quedó arreglada en la pradera de las montañas qilian. a través de las redes sociales, la familia vio un video en vivo subido por internautas que pasaban, que mostraba que el lado izquierdo de un vehículo comercial gris fue golpeado y deformado. los internautas pensaron que era un automóvil autónomo. más tarde, la familia se enteró de que se trataba de un vehículo privado. coche enviado por una agencia de viajes para el transporte de turistas.

escena del accidente

con respecto a la cuestión de si se pueden operar automóviles privados, la oficina de cultura y turismo de la ciudad de xining de la provincia de qinghai dijo que no es posible y que si esto sucede, puede presentar una queja ante la oficina de cultura y turismo del distrito de xining chengdong; durante el pico de flujo de pasajeros, las agencias de viajes pueden enviar automóviles privados del público para cumplir con los itinerarios de los turistas lo antes posible, y dijeron que el problema de la operación ilegal de automóviles privados no es su responsabilidad.

el lado izquierdo del vehículo comercial gris resultó golpeado y deformado

llegaron malas noticias:

murió en un accidente automovilístico mientras viajaba

ju moupeng es de baoji, shaanxi. el 4 de agosto, él y sus amigos viajaron con un grupo a xining, visitando algunos lugares pintorescos a lo largo de la carretera de circunvalación qinghai-gansu, durante un total de 6 días y 5 noches. el viaje estaba previsto que finalizara el 10 de agosto. el 9 de agosto sufrió un accidente automovilístico en el vehículo comercial de una agencia de viajes.

aproximadamente a las 18:00 del día del incidente, el primo de ju moupeng recibió una llamada de la policía de tránsito de xining y se enteró de que la persona había muerto. la familia quedó perdida al instante y finalmente confió al tío de ju moupeng, el sr. ju, a cuidarlo. encargarse de los arreglos funerarios. el sr. ju dijo que condujo hasta xining durante la noche y llegó en la mañana del 10 de agosto. su sobrino había sido enviado a la funeraria y el conductor del automóvil también murió en el accidente automovilístico: "mi amigo que viajaba con mi". "mi sobrino resultó gravemente herido", dijo el sr. ju. se enteró por la policía de tránsito de que el accidente ocurrió alrededor de las 12 del mediodía del día 9. el vehículo comercial de la agencia de viajes chocó con un camión grande con matrícula de shanxi, lo que provocó 2 muertes y 5 heridos.

el vehículo comercial de una agencia de viajes chocó con un camión grande con matrícula de shanxi, matando a 2 e hiriendo a 5

el sr. ju aprendió más sobre la situación en la escena del accidente automovilístico a través de las plataformas sociales. en el momento del incidente, había un fuerte atasco en la carretera donde ocurrió el accidente. algunos internautas tomaron fotografías de la escena del accidente desde una altura cercana. el reportero vio a través del video que un vehículo comercial gris con matrícula a verde estaba estacionado en la carretera cerca de la barandilla, el lado izquierdo del vehículo estaba abollado y deformado. en el carril opuesto, no muy lejos del vehículo, un automóvil rojo. el camión grande estaba estacionado en la carretera con dobles luces y la policía de tránsito inspeccionaba el lugar y tomaba notas.

el gran camión rojo también sufrió daños en la cabeza.

los internautas que pasaban dijeron que quedaron atrapados aquí durante más de 5 horas ese día debido a un accidente automovilístico. hay diferentes opiniones sobre la causa del accidente. algunos internautas dijeron que un camión grande se abrió camino cuesta abajo para adelantar, lo que provocó que chocara contra un automóvil en movimiento normal, otros dijeron que un automóvil pequeño (refiriéndose a un vehículo comercial) adelantó por la fuerza al automóvil y el automóvil grande no pudo frenar, lo que provocó que el accidente...

fuerte atasco en la carretera donde ocurrió el accidente automovilístico

el sr. ju condujo hasta el lugar para comprobarlo. "esa sección de la carretera está en la pradera de la montaña qilian. hay muchas señales de advertencia de tráfico a lo largo de la carretera. hay recordatorios de 'giros continuos, reducción de velocidad' y 'límite de velocidad'. señales de 30'". el sr. ju dijo que fue al lugar del accidente al tercer día después del accidente. el lugar ya había sido despejado, pero las marcas de frenos del automóvil grande aún se podían ver claramente en la carretera.

descubrir:

la persona que cobró el dinero fue una agencia de viajes.

el cliente fue recogido por otra agencia de viajes.

la sra. qiang, que viajaba con ju, ha sido trasladada a un hospital en xi'an para recibir tratamiento. según su hermano, el sr. qiang, su hermana se quedó dormida en el coche en el momento del accidente. después del accidente, estuvo en coma durante siete u ocho horas antes de despertarse y se lesionó las vértebras lumbares y cervicales. sus huesos orbitales y sus costillas también estaban fracturados. "siempre ha sido así. la gente de la agencia de viajes changyun habló con nosotros y después de pagar varios miles de yuanes en gastos médicos, no pasó nada".

el fallecido ju moupeng fue incinerado en xining el 13 de agosto. cuando el sr. ju estaba ordenando las pertenencias de su sobrino, descubrió las operaciones ilegales de la agencia de viajes desde su teléfono móvil.

"en el historial de conversaciones entre él y el personal de la agencia de viajes, vi que una empresa llamada qinghai dongjinfan international travel agency co., ltd. (en lo sucesivo, 'agencia de viajes dongjinfan') le aceptó un depósito de viaje de 200 yuanes, y el la nota decía 'tres años' si no es válido, se puede reembolsar'; el 4 de agosto, había otro recibo por el saldo del viaje de 5.800 yuanes. la persona que recibió el dinero fue qinghai changyun international travel agency co., ltd. ('agencia de viajes changyun'), pero el contrato de viaje se firmó el 4 de agosto. es la agencia de viajes dongjinfan nuevamente ". el sr. ju dijo que la mayor parte del dinero del viaje fue a la agencia de viajes changyun, y de hecho fue la agencia de viajes changyun la que lo recibió. su sobrino y sus amigos. el sr. ju sospechaba que la agencia de viajes había revendido a su sobrino y a sus amigos.

el sr. ju conoció la información sobre el vehículo comercial atropellado y deformado por el departamento de policía de tránsito. este automóvil con matrícula a verde está certificado para transportar a 7 personas. el permiso de conducir del vehículo demuestra que el uso del automóvil es de negocios a no comerciales. el sr. ju dijo que este automóvil era originalmente un vehículo comercial, pero luego se convirtió en un vehículo no comercial, lo que significa que no tiene ninguna calificación operativa.

todas las partes respondieron:

respecto a los coches particulares que transportan turistas

la oficina de cultura y turismo del distrito shanghe en la ciudad de xining tiene opiniones diferentes.

el reportero de dafeng news del chinese business daily llamó sucesivamente a las partes relevantes de este incidente.

el personal de la agencia de viajes dongjinfan que firmó el contrato de viaje con el fallecido no recibió respuesta. en la grabación de la llamada entre la familia del fallecido y el miembro del personal, el periodista se enteró de que dijo que dongjinfan y changyun travel agency son empresas subsidiarias. respecto a la pregunta planteada por la familia sobre si los dos están relacionados legalmente, el miembro del personal no respondió directamente. dijo que el acuerdo de cooperación firmado en privado por las dos agencias de viajes se debió a que fuera de temporada, una agencia de viajes no podía cubrir. un grupo, y en la temporada alta, una agencia de viajes no podía cubrir a todo el grupo. la situación de hacinamiento no se podía digerir en este momento con respecto al origen de los vehículos, el personal dijo que la agencia de viajes dongjinfan transfirió los vehículos desde afuera;

en este sentido, el periodista llamó a la persona a cargo de la agencia de viajes changyun y le dijo que dong jinfan era la agencia de viajes de su marido. se casaron y sus respectivas agencias de viajes ahora funcionan juntas. en cuanto al accidente automovilístico ocurrido el pasado 9 de agosto, dijo no saber nada al respecto y que todo estuvo a cargo de un abogado. el periodista llamó varias veces al teléfono del camionero, pero el teléfono estaba apagado.

el 21 de agosto, un miembro del personal de la línea directa del servicio de asuntos gubernamentales 12345 de la ciudad de xining dijo que la explicación dada por la agencia de viajes fue: “debido a la conducción ilegal de un camión grande que circulaba en la dirección opuesta, el conductor y un turista murieron después. "la agencia de viajes se ocupó activamente del accidente y pagará 30.000 yuanes por los gastos de entierro de los turistas, y la agencia de viajes continuará haciendo un seguimiento con la compañía de seguros y el conductor para resolver el reclamo". la respuesta del negociado de seguridad pública fue que a través de su coordinación, la agencia de viajes y el conductor del camión ya pagaron a la familia del fallecido los gastos funerarios y aún se investigan las causas del accidente.

el sr. ju dijo: "la policía de tránsito también coordinó 20.000 yuanes en gastos funerarios del conductor del camión grande. pero lo que quiero preguntar es, en un accidente automovilístico que mató a dos personas e hirió a cinco, ¿no lo hacen las autoridades reguladoras? ¿tiene alguna responsabilidad? he informado una y otra vez que las agencias de viajes venden a turistas. el problema de utilizar automóviles privados para operar ilegalmente es que a nadie le importa. si las autoridades reguladoras pueden controlarlo estrictamente, tal vez se puedan evitar los accidentes automovilísticos. "

en la mañana del 29 de agosto, un reportero del periódico chino business daily dafeng news llamó a la oficina de cultura y turismo de la ciudad de xining y a la oficina de cultura y turismo del distrito de chengdong, donde se encuentra la agencia de viajes. respecto a las cuestiones anteriores, el personal de la oficina municipal de cultura y turismo de xining afirmó que si los turistas pagan dinero y la agencia de viajes que realmente los recibe es diferente, se trata de un "tema de cambio de servicio privado" y pueden quejarse ante el oficina de cultura y turismo en la jurisdicción de la agencia de viajes si el vehículo proporcionado por la agencia de viajes es un automóvil privado y existe un problema de "uso de vehículos de operación ilegal" también puede presentar una queja ante la oficina de cultura y turismo. el miembro del personal sugirió que los periodistas informen sobre estas dos situaciones a la oficina de cultura y turismo del distrito de chengdong.

posteriormente, el periodista llamó a la oficina de cultura y turismo del distrito de chengdong de la ciudad de xining. un miembro del personal que afirmó ser un "equipo especial de turistas" dijo que las agencias de viajes no tienen el problema de revender a los turistas porque las dos agencias de viajes son subsidiarias y empresas matrices y se consideran una sola. también dijo que la ruta turística qinggan loop lo es. muy popular este año, y la agencia de viajes tiene la suya propia. cuando la flota está demasiado ocupada, se pueden enviar vehículos (automóviles privados) del público. respecto al tema de que los vehículos públicos no tengan habilitación para operar, dijo que el problema de la operación ilegal no es su responsabilidad, pero los turistas siempre deben satisfacer sus necesidades de entretenimiento lo antes posible cuando lleguen. posteriormente, otro miembro del personal de la oficina contestó el teléfono y presentó que el departamento superior había presentado un caso por el accidente y, dados los resultados de la sanción, las dos agencias de viajes involucradas recibieron una sanción administrativa de 20.000 yuanes. fue: dijo que podría estar relacionado con el contrato.

el sr. ju expresó su descontento con la respuesta de la oficina de cultura y turismo: "leí el historial de chat de mi sobrino. primero consultó a la agencia de viajes en línea sobre el itinerario y concertó una cita para el tiempo de viaje con anticipación. si no hay capacidad de recepción , puede rechazar o cancelar el viaje. la notificación de la hora de recepción no significa que nuestra gente vendrá de repente. la afirmación de la oficina de cultura y turismo de que "la gente viene lo antes posible para satisfacer las necesidades del viaje" es demasiado. descabellado, como si la agencia de viajes se viera obligada a organizar a los turistas ".

declaración del abogado:

la agencia de viajes implicada es sospechosa de revender a turistas.

cuando los automóviles privados se utilizan como vehículos comerciales, no pueden faltar las responsabilidades regulatorias.

zhao liangshan, socio principal de shaanxi hengda law firm y un conocido abogado de interés público, cree que independientemente de si la agencia de viajes que recauda dinero y recoge a los pasajeros está dirigida por una pareja, o si las dos agencias de viajes son matrices y subsidiarias empresas, según la ley de sociedades, las dos agencias de viajes involucradas son todas personas jurídicas independientes. por lo tanto, se sospecha que la agencia de viajes involucrada revende turistas.

según la respuesta actual del departamento de cultura y turismo local, impuso una sanción administrativa de 20.000 yuanes a las dos agencias de viajes involucradas, pero no explicó los motivos específicos de la sanción. se espera que el departamento de cultura y turismo local. aclarará los hechos, dará una explicación al público y aclarará aún más la respuesta a la sanción. ¿está relacionada con las dos agencias de viajes que revenden turistas?

zhao liangshan dijo que otra cuestión clave en este asunto es que los vehículos que transportan turistas deben ser vehículos operativos, porque los vehículos operativos son más seguros para los turistas en comparación con los vehículos no operativos, los vehículos operativos tienen diferencias obvias y ventajas obvias.

en primer lugar, los vehículos operativos se refieren a los vehículos dedicados a actividades comerciales como el transporte público, el transporte en taxi, el transporte de mercancías peligrosas, el transporte de carga y los vuelos chárter turísticos. cuando estos vehículos están conduciendo, deben obtener las correspondientes licencias de transporte, seguros y otros procedimientos, y la información relevante debe estar marcada en los vehículos. se entiende por vehículos no comerciales los vehículos utilizados por particulares o unidades para uso propio, como turismos particulares, vehículos internos de empresa, etc.

en segundo lugar, desde una perspectiva de seguridad, los vehículos en funcionamiento deben someterse a estrictas inspecciones de seguridad y a un mantenimiento regular para garantizar el rendimiento de seguridad de los vehículos y hacerlos más seguros. los vehículos no comerciales no tienen tales requisitos y, a menudo, no se garantiza el rendimiento de seguridad del vehículo.

en tercer lugar, desde la perspectiva de la responsabilidad legal, los conductores de vehículos en funcionamiento deben tener habilidades de conducción profesionales y los certificados de calificación correspondientes. una vez que ocurre un accidente de tránsito, el conductor asumirá una mayor responsabilidad legal. los conductores de vehículos no comerciales no tienen tales requisitos y su responsabilidad legal es relativamente pequeña en caso de accidente de tráfico.

en cuarto lugar, los vehículos operativos generalmente son administrados por la empresa operadora. si ocurre un accidente, la empresa operadora tiene una fuerte fortaleza económica para respaldarlo y la compensación está garantizada. los propietarios de vehículos no comerciales tienen menos posibilidades de pagar una indemnización.

en quinto lugar, los vehículos que circulan deben adquirir un seguro relativamente amplio, que incluya no sólo el seguro de tráfico obligatorio, sino también el seguro comercial, que proporciona una mayor protección en términos de compensación del seguro. para los vehículos no comerciales, generalmente sólo se puede contratar un seguro de tráfico obligatorio. muchos vehículos no tienen seguro comercial y la cobertura del seguro es pequeña.

zhao liangshan hizo un llamamiento al caos que supone el uso de automóviles privados como vehículos comerciales y la imposición de personas para hacer negocios, algo que no se puede ignorar y se debe adoptar una actitud de tolerancia cero. los departamentos competentes encargados de hacer cumplir la ley deben asumir la responsabilidad de la supervisión, realizar inspecciones intensificadas en horarios habituales y nunca tolerar las violaciones una vez descubiertas, para evitar que se repitan tragedias similares.

diario de negocios chino dafeng news reportero miao qiaoying editor wu yi