nachricht

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der mann meldete sich für eine gruppenreise an und kam gegen ende der reise bei einem autounfall ums leben. sein leben wurde in der prärie des qilian-gebirges festgelegt. über soziale medien sah die familie ein von vorbeifahrenden internetnutzern hochgeladenes live-video, das zeigte, dass die linke seite eines grauen nutzfahrzeugs getroffen und deformiert wurde. die internetnutzer dachten, es handele sich um ein selbstfahrendes auto auto, das von einem reisebüro zum transport von touristen geschickt wird.

unfallstelle

bezüglich der frage, ob private autos betrieben werden dürfen, sagte das kultur- und tourismusbüro der stadt xining der provinz qinghai, dass dies nicht möglich sei und dass man in diesem fall eine beschwerde beim kultur- und tourismusbüro des bezirks xining chengdong einreichen könne um den reiseplänen der touristen so schnell wie möglich gerecht zu werden, können reisebüros privatwagen aus dem verkehr ziehen, sagten sie auch, dass das problem des illegalen betriebs von privatwagen nicht in ihrer verantwortung liege.

dabei wurde die linke seite des grauen nutzfahrzeugs getroffen und deformiert

es kamen schlechte nachrichten:

er kam während einer reise bei einem autounfall ums leben

ju moupeng kommt aus baoji, shaanxi. am 4. august reisten er und seine freunde mit einer gruppe nach xining und besuchten insgesamt sechs tage und fünf nächte lang einige malerische orte entlang der ringstraße qinghai-gansu. die reise sollte am 10. august enden. am 9. august war er in einen autounfall im nutzfahrzeug eines reisebüros verwickelt.

gegen 18:00 uhr am tag des vorfalls erhielt ju moupengs cousin einen anruf von der verkehrspolizei von xining und erfuhr, dass die person gestorben war. die familie war sofort ratlos und vertraute schließlich ju moupengs onkel, herrn ju, an kümmern sich um die bestattungsvorbereitungen. herr ju sagte, er sei über nacht nach xining gefahren und am morgen des 10. august angekommen. sein neffe sei zum bestattungsinstitut geschickt worden und der fahrer des autos sei bei dem autounfall ebenfalls ums leben gekommen mein neffe wurde schwer verletzt.“ herr ju sagte, er habe von der verkehrspolizei erfahren, dass sich der unfall am 9. gegen 12 uhr mittags ereignet habe. das nutzfahrzeug des reisebüros kollidierte mit einem großen lastwagen mit shanxi-kennzeichen, was zu zwei todesfällen führte 5 verletzungen.

das nutzfahrzeug eines reisebüros kollidierte mit einem großen lastwagen mit shanxi-kennzeichen, wobei zwei menschen ums leben kamen und fünf verletzt wurden

herr ju erfuhr auf sozialen plattformen mehr über die situation am unfallort. zum zeitpunkt des vorfalls herrschte auf der straße, auf der sich der unfall ereignete, ein starker stau. einige internetnutzer machten fotos von der unfallstelle aus der nähe. der reporter sah durch das video, dass ein graues nutzfahrzeug mit grünem nummernschild auf der straße in der nähe der leitplanke parkte. die linke seite des fahrzeugs war verbeult und deformiert. auf der gegenfahrbahn stand nicht weit hinter dem fahrzeug ein rotes auto der große lastwagen parkte mit doppelblitzen auf der straße, die verkehrspolizei untersuchte den unfallort und machte sich notizen.

auch der große rote lkw wies schäden am kopf auf

vorbeikommende internetnutzer sagten, dass sie an diesem tag aufgrund eines autounfalls mehr als fünf stunden lang hier festsaßen. zur unfallursache gibt es unterschiedliche meinungen. einige internetnutzer sagten, dass ein großer lastwagen sich zum überholen bergab drängte und dabei ein normales fahrendes auto traf; andere sagten, dass ein kleines auto (gemeint ist ein nutzfahrzeug) das auto gewaltsam überholte und das große auto nicht bremsen konnte, was dazu führte der unfall...

starker stau auf der straße, auf der sich der autounfall ereignete

herr ju fuhr zum unfallort, um sich das anzusehen. „dieser abschnitt der straße liegt auf dem grasland des qilian-gebirges. entlang der straße gibt es viele verkehrswarnschilder. es gibt hinweise auf ‚dauerhaftes abbiegen, langsamer fahren‘ und ‚geschwindigkeitsbegrenzung‘.“ 30'-schilder.“ herr ju sagte, er sei am dritten tag nach dem unfall zum unfallort gegangen. der unfallort sei bereits geräumt worden, aber die bremsspuren des großen autos seien noch deutlich auf der straße zu sehen.

entdecken:

die person, die das geld einsammelte, war ein reisebüro

der kunde wurde von einem anderen reisebüro abgeholt

frau qiang, die mit ju unterwegs war, wurde nun zur behandlung in ein krankenhaus in xi'an gebracht. nach angaben ihres bruders, herrn qiang, schlief ihre schwester zum zeitpunkt des unfalls im koma ein, bevor sie aufwachte ihre augenhöhlenknochen und rippen waren ebenfalls gebrochen. „die leute vom reisebüro changyun haben mit uns gesprochen und nachdem wir mehrere tausend yuan an medizinischen kosten bezahlt hatten, passierte nichts.“

der verstorbene ju moupeng wurde am 13. august in xining eingeäschert. als herr ju die sachen seines neffen sortierte, entdeckte er über sein mobiltelefon die illegalen aktivitäten des reisebüros.

„im chatverlauf zwischen ihm und den mitarbeitern des reisebüros habe ich gesehen, dass eine firma namens qinghai dongjinfan international travel agency co., ltd. (im folgenden als „dongjinfan travel agency“ bezeichnet) ihm eine reisekaution in höhe von 200 yuan abgenommen hat auf dem zettel steht: „drei jahre“. wenn es nicht gültig ist, kann es zurückerstattet werden. am 4. august gab es eine weitere quittung über den reisesaldo von 5.800 yuan. die person, die das geld erhielt, war qinghai changyun international travel agency co., ltd . („changyun travel agency“), aber der reisevertrag wurde am 4. august unterzeichnet. herr ju sagte, dass der größte teil des reisegeldes an changyun travel agency ging, und es war tatsächlich changyun travel agency, das es erhielt sein neffe und seine freunde. herr ju vermutete, dass sein neffe und seine freunde vom reisebüro weiterverkauft worden waren.

herr ju erfuhr von der verkehrspolizeibehörde informationen über das angefahrene und deformierte nutzfahrzeug. dieses auto mit einem grünen a-kennzeichen ist für die beförderung von 7 personen zugelassen. aus dem fahrzeugführerschein geht hervor, dass die nutzung des autos von geschäftlicher bis privater bedeutung ist. herr ju sagte, dass dieses auto ursprünglich ein nutzfahrzeug war, aber später in ein nicht-nutzfahrzeug umgewandelt wurde, was bedeutet, dass es überhaupt keine betrieblichen qualifikationen besitzt.

alle parteien antworteten:

in bezug auf private autos, die touristen transportieren

das kultur- und tourismusbüro des bezirks shanghe in der stadt xining ist anderer meinung.

der dafeng news-reporter der chinese business daily rief nacheinander die relevanten parteien dieses vorfalls an.

die mitarbeiter des dongjinfan-reisebüros, die den reisevertrag mit dem verstorbenen unterzeichnet hatten, blieben ohne antwort. aus der aufzeichnung des anrufs zwischen der familie des verstorbenen und dem mitarbeiter erfuhr der reporter, dass er sagte, dass dongjinfan und changyun travel agency tochterunternehmen seien. auf die von der familie gestellte frage, ob die beiden rechtlich verwandt seien, antwortete der mitarbeiter nicht direkt. er sagte, dass die von den beiden reisebüros privat unterzeichnete kooperationsvereinbarung darauf zurückzuführen sei, dass ein reisebüro in der nebensaison nicht abdecken könne eine gruppe, und in der hochsaison konnte ein reisebüro nicht die gesamte gruppe abdecken. die überfüllungssituation sei derzeit nicht zu verstehen, was die herkunft der fahrzeuge angeht, sagte das personal, dass das reisebüro dongjinfan die fahrzeuge von außerhalb transferiert habe.

in diesem zusammenhang rief die reporterin die verantwortliche person des changyun-reisebüros an. sie sagte, dass dong jinfan das reisebüro ihres mannes sei. sie haben geheiratet und ihre jeweiligen reisebüros würden jetzt gemeinsam geführt. was den autounfall vom 9. august betrifft, sagte sie, sie wisse nichts darüber und alles sei von einem anwalt abgewickelt worden. der reporter rief mehrmals das telefon des lkw-fahrers an, aber das telefon war ausgeschaltet.

am 21. august sagte ein mitarbeiter der hotline 12345 für regierungsangelegenheiten der stadt xining, dass die erklärung des reisebüros lautete: „aufgrund des illegalen fahrens eines großen lastwagens, der in die entgegengesetzte richtung fuhr, kamen der fahrer und ein tourist ums leben.“ nach dem unfall hat sich das reisebüro aktiv darum gekümmert und das reisebüro wird 30.000 yuan für die bestattungskosten der touristen zahlen, und das reisebüro wird sich weiterhin an die versicherungsgesellschaft und den fahrer wenden, um den schaden zu begleichen.“ die antwort des büros für öffentliche sicherheit lautete, dass das reisebüro und der fahrer des lastwagens die familie des verstorbenen bereits bezahlt hätten und die ursache des unfalls noch untersucht werde.

herr ju sagte: „die verkehrspolizei hat auch 20.000 yuan an beerdigungskosten vom fahrer des großen lastwagens koordiniert. aber was ich fragen möchte, ist, dass die aufsichtsbehörden bei einem autounfall, bei dem zwei menschen ums leben kamen und fünf verletzt wurden, dies nicht tun.“ haben sie eine verantwortung? ich habe immer wieder darüber berichtet, dass reisebüros touristen verkaufen. das problem bei der illegalen nutzung privater autos besteht darin, dass sich niemand darum kümmert. wenn die aufsichtsbehörden dies streng kontrollieren können, können möglicherweise autounfälle vermieden werden. "

am morgen des 29. august rief ein reporter der chinesischen wirtschaftszeitung dafeng news das kultur- und tourismusbüro der stadt xining und das kultur- und tourismusbüro des bezirks chengdong an, in dem sich das reisebüro befindet. zu den oben genannten punkten erklärten die mitarbeiter des städtischen kultur- und tourismusbüros von xining, dass, wenn die touristen geld zahlen und das reisebüro, das sie tatsächlich empfängt, ein anderes ist, dies ein „privater leistungswechsel“ ist und sie sich bei der behörde beschweren können kultur- und tourismusbüro im zuständigkeitsbereich des reisebüros; wenn es sich bei dem vom reisebüro zur verfügung gestellten fahrzeug um ein privatauto handelt und ein problem der „nutzung illegal betriebener fahrzeuge“ besteht, können sie sich auch beim kultur- und tourismusbüro beschweren. der mitarbeiter schlug reportern vor, diese beiden situationen dem kultur- und tourismusbüro des bezirks chengdong zu melden.

anschließend rief der reporter das kultur- und tourismusbüro des bezirks chengdong der stadt xining an. ein mitarbeiter, der behauptete, ein „touristen-spezialteam“ zu sein, sagte, dass reisebüros nicht das problem hätten, touristen weiterzuverkaufen, da die beiden reisebüros tochter- und muttergesellschaften seien und als eins betrachtet würden. er sagte auch, dass die touristenroute qinggan loop sei dieses jahr ist es sehr beliebt, und das reisebüro verfügt über ein eigenes. wenn der fuhrpark zu voll ist, können fahrzeuge (privatwagen) aus dem öffentlichen verkehr versandt werden. bezüglich des problems, dass öffentliche fahrzeuge nicht über eine betriebszulassung verfügen, sagte er, dass das problem des illegalen betriebs nicht in ihrer verantwortung liege, sondern dass touristen ihre unterhaltungsbedürfnisse immer so schnell wie möglich erfüllen müssten, wenn sie ankämen. anschließend ging ein anderer mitarbeiter des büros ans telefon und teilte mit, dass die übergeordnete abteilung eine anzeige wegen des unfalls eingereicht und die strafergebnisse mitgeteilt habe. den beiden beteiligten reisebüros wurde eine verwaltungsstrafe von 20.000 yuan auferlegt war: sagte, es könnte mit dem vertrag zusammenhängen.

herr ju äußerte sich unzufrieden mit der antwort des kultur- und tourismusbüros: „ich habe den chatverlauf meines neffen gelesen. er hat sich zunächst online im reisebüro über die reiseroute informiert und im voraus einen termin für die reisezeit vereinbart. wenn keine empfangskapazität vorhanden ist.“ , er kann die reise ablehnen oder stornieren, was nicht bedeutet, dass unsere leute plötzlich kommen werden weit hergeholt, als ob das reisebüro gezwungen wäre, touristen zu vermitteln.

aussage des anwalts:

das beteiligte reisebüro steht im verdacht, touristen weiterzuverkaufen

beim betrieb privater pkw als nutzfahrzeuge dürfen regulatorische pflichten nicht fehlen.

zhao liangshan, seniorpartner der anwaltskanzlei shaanxi hengda und bekannter anwalt für öffentliches interesse, glaubt, dass dies unabhängig davon ist, ob das reisebüro, das geld sammelt und passagiere abholt, von einem paar geführt wird oder ob die beiden reisebüros mutter- und tochterunternehmen sind laut gesellschaftsrecht handelt es sich bei den beiden beteiligten reisebüros um eigenständige juristische personen. daher steht das beteiligte reisebüro im verdacht, touristen weiterzuverkaufen.

der aktuellen antwort des örtlichen kultur- und tourismusamts zufolge wurde gegen die beiden beteiligten reisebüros eine verwaltungsstrafe in höhe von 20.000 yuan verhängt, die konkreten gründe für die strafe wurden jedoch nicht erläutert. man hofft, dass das örtliche kultur- und tourismusamt wird den sachverhalt klären, der öffentlichkeit eine erklärung geben und die reaktion auf die strafe weiter klären. hängt sie mit dem weiterverkauf von touristen durch die beiden reisebüros zusammen?

zhao liangshan sagte, ein weiteres wichtiges thema in dieser angelegenheit sei, dass die fahrzeuge, die touristen befördern, betriebsfahrzeuge sein sollten, da betriebsfahrzeuge für touristen sicherer seien als nichtbetriebene fahrzeuge, und dass betriebsfahrzeuge offensichtliche unterschiede und offensichtliche vorteile hätten.

erstens beziehen sich betriebsfahrzeuge auf fahrzeuge, die geschäftlichen aktivitäten wie öffentlichen verkehrsmitteln, taxitransporten, gefahrguttransporten, gütertransporten und touristencharter nachgehen. wenn diese fahrzeuge fahren, müssen sie entsprechende transportlizenzen, versicherungen und andere verfahren einholen und relevante informationen müssen auf den fahrzeugen angebracht werden. als nichtgewerbliche fahrzeuge gelten fahrzeuge, die von einzelpersonen oder einheiten für den eigenbedarf genutzt werden, wie z. b. privatwagen, firmeninterne fahrzeuge usw.

zweitens müssen betriebsfahrzeuge aus sicherheitsgründen strengen sicherheitsinspektionen und regelmäßigen wartungsarbeiten unterzogen werden, um die sicherheitsleistung der fahrzeuge sicherzustellen und sie sicherer zu machen. für nichtgewerbliche fahrzeuge gelten diese anforderungen nicht und die sicherheitsleistung des fahrzeugs ist häufig nicht gewährleistet.

drittens müssen fahrer von fahrzeugen aus rechtlicher sicht über professionelle fahrkenntnisse und entsprechende qualifikationsnachweise verfügen. sobald sich ein verkehrsunfall ereignet, trägt der fahrer eine größere gesetzliche haftung. für fahrer nichtgewerblicher fahrzeuge gelten solche anforderungen nicht und ihre gesetzliche haftung bei einem verkehrsunfall ist relativ gering.

viertens werden die betriebsfahrzeuge im allgemeinen von der betreibergesellschaft verwaltet. kommt es zu einem unfall, verfügt die betreibergesellschaft über eine starke wirtschaftliche unterstützung und die entschädigung ist garantiert. besitzer von nichtgewerblichen fahrzeugen haben geringere möglichkeiten, eine entschädigung zu zahlen.

fünftens müssen betriebsfahrzeuge eine relativ umfassende versicherung abschließen, die nicht nur eine obligatorische verkehrsversicherung, sondern auch eine gewerbeversicherung umfasst, die einen größeren schutz in bezug auf die versicherungsentschädigung bietet. für nichtgewerbliche fahrzeuge können sie in der regel nur eine obligatorische verkehrsversicherung abschließen. viele fahrzeuge verfügen nicht über eine gewerbliche versicherung und der versicherungsschutz ist gering.

zhao liangshan wies darauf hin, dass die nutzung privater autos als nutzfahrzeuge und die vorrangstellung von menschen bei der geschäftsabwicklung ein chaos sei, das nicht ignoriert werden dürfe und eine null-toleranz-haltung einhalten dürfe. die zuständigen strafverfolgungsbehörden sollten die verantwortung für die aufsicht übernehmen, zu normalen zeiten verstärkte kontrollen durchführen und einmal entdeckte verstöße niemals tolerieren, um die wiederholung ähnlicher tragödien zu vermeiden.

der reporter der chinesischen wirtschaftszeitung dafeng news, miao qiaoying, herausgeber wu yi