новости

мужчина погиб в автокатастрофе во время группового тура. он ехал на личном автомобиле, присланном турфирмой? споры по поводу распределения ответственности

2024-09-02

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

мужчина записался на групповой тур и погиб в автокатастрофе ближе к концу поездки. его жизнь сложилась в прериях гор цилиан. в социальных сетях семья увидела видео, загруженное проходящими мимо пользователями сети, на котором видно, что левая сторона серого коммерческого автомобиля была повреждена и деформирована. пользователи сети подумали, что это беспилотный автомобиль. позже семья узнала, что это был частный автомобиль. автомобиль, отправленный турфирмой для перевозки туристов.

место происшествия

что касается вопроса о том, можно ли эксплуатировать частные автомобили, бюро культуры и туризма города синин провинции цинхай заявило, что это невозможно и что, если это произойдет, вы можете подать жалобу, сообщило бюро культуры и туризма района синин чэндун; в пиковый пассажиропоток туристические агентства могут отправлять частные автомобили из числа населения. чтобы как можно скорее удовлетворить маршруты туристов, они также заявили, что проблема незаконной эксплуатации частных автомобилей не входит в их обязанности.

левая сторона серого коммерческого автомобиля пострадала и деформировалась.

пришли плохие новости:

он погиб в автокатастрофе во время путешествия

цзюй моупенг родом из баоцзи, шэньси. 4 августа он и его друзья путешествовали с группой по синину, посещая некоторые живописные места вдоль кольцевой дороги цинхай-ганьсу, в общей сложности на 6 дней и 5 ночей. поездка должна была закончиться 10 августа. 9 августа он попал в аварию на коммерческом автомобиле туристического агентства.

примерно в 18:00 в день происшествия двоюродному брату цзюй моупенга позвонили из дорожной полиции синина и сообщили, что человек умер. семья мгновенно растерялась и, наконец, доверила это дяде цзюй моупенга, г-ну цзюй. заняться организацией похорон. г-н цзюй сказал, что он поехал в синин ночью и прибыл утром 10 августа. его племянника отправили в похоронное бюро, а водитель машины также погиб в автокатастрофе: «мой друг, который путешествовал с моим. племянник был серьезно ранен». господин цзюй сказал, что он узнал от дорожной полиции, что авария произошла около 12 часов дня 9-го числа. коммерческий автомобиль туристического агентства столкнулся с большим грузовиком с номерным знаком шаньси, в результате чего двое человек погибли и 5 травм.

коммерческий автомобиль туристического агентства столкнулся с большим грузовиком с номерным знаком провинции шаньси, в результате чего двое погибли и пятеро получили ранения.

господин цзюй узнал больше о ситуации на месте автокатастрофы из социальных сетей. в момент происшествия на дороге, где произошла авария, была сильная пробка. некоторые пользователи сети сфотографировали место аварии с близлежащей высоты. репортер увидел на видео, что серый коммерческий автомобиль с зеленым номером а был припаркован на дороге возле ограждения. левая сторона автомобиля была помята и деформирована. на противоположной полосе, недалеко от нее, стоял красный автомобиль. большой грузовик был припаркован на дороге с двойными вспышками, а сотрудники гибдд осматривали место происшествия и делали записи.

у большого красного грузовика также была повреждена голова.

проходившие мимо пользователи сети рассказали, что в тот день они застряли здесь более чем на 5 часов из-за автомобильной аварии. о причинах аварии существуют разные мнения. некоторые пользователи сети рассказали, что большой грузовик съехал с горы, чтобы обогнать, в результате чего он врезался в обычный автомобиль; некоторые пользователи сети сказали, что небольшой автомобиль (имеется в виду коммерческий автомобиль) насильно обогнал автомобиль, и большой автомобиль не смог затормозить, в результате чего он не смог затормозить. авария...

тяжелая пробка на дороге, где произошла автомобильная авария

г-н цзюй поехал на место происшествия, чтобы проверить: «этот участок дороги находится на лугах горы цилиан. вдоль дороги много предупреждающих знаков. есть напоминания о «постоянных поворотах, снизьте скорость» и «ограничении скорости». 30-футовые знаки». г-н цзюй сказал, что он приехал на место происшествия на третий день после происшествия. место происшествия уже было расчищено, но на дороге все еще были четко видны следы тормозов большой машины.

обнаружить:

человек, который получил деньги, был туристическим агентством.

клиента подобрало другое турагентство

г-жа цян, которая путешествовала с цзюй, сейчас переведена в больницу в сиане для лечения. по словам ее брата, г-на цяна, ее сестра уснула в машине во время аварии. после аварии она находилась в коме семь или восемь часов, прежде чем очнулась. она повредила поясничный и шейный позвонки. ее глазничные кости и ребра также были сломаны. «так всегда было. люди из туристического агентства чангюнь говорили с нами, и после оплаты нескольких тысяч юаней на медицинские расходы ничего не произошло».

умерший цзюй моупэн был кремирован в синине 13 августа. когда г-н цзюй разбирал вещи своего племянника, он обнаружил незаконную деятельность туристического агентства со своего мобильного телефона.

«в истории чата между ним и сотрудниками туристического агентства я увидел, что компания qinghai dongjinfan international travel agency co., ltd. (далее именуемая «туристическое агентство dongjinfan») взяла с него дорожный залог в размере 200 юаней, а в записке написано «три года». если она недействительна, ее можно вернуть»; 4 августа была еще одна квитанция на сумму 5800 юаней. человеком, получившим деньги, была компания qinghai changyun international travel agency co., ltd. («туристическое агентство чангюн»), но контракт на поездку был подписан 4 августа. это снова туристическое агентство «дунджинфан». г-н цзюй сказал, что большая часть денег за тур пошла в туристическое агентство чангюн, и именно туристическое агентство чангюн получило его. его племянник и его друзья. г-н цзюй подозревал, что его племянника и его друзей перепродало туристическое агентство.

информацию о сбитом и деформированном коммерческом автомобиле г-н цзюй узнал из управления дорожной полиции. этот автомобиль с зеленым номерным знаком а сертифицирован для перевозки 7 человек. водительское удостоверение показывает, что автомобиль может использоваться как в коммерческих, так и в некоммерческих целях. господин цзюй рассказал, что изначально этот автомобиль был коммерческим автомобилем, но позже его переоборудовали в некоммерческий автомобиль, а это означает, что он вообще не имеет эксплуатационной квалификации.

все стороны ответили:

о личных автомобилях, перевозящих туристов

бюро культуры и туризма района шанхэ города синин придерживается другого мнения.

репортер dafeng news китайской business daily последовательно позвонил заинтересованным сторонам этого инцидента.

сотрудники туристического агентства dongjinfan, подписавшие с погибшим договор на поездку, остались без ответа. из записи разговора между семьей погибшего и сотрудником репортер узнал, что он сказал, что dongjinfan и changyun travel agency являются дочерними компаниями. что касается вопроса, заданного семьей о том, связаны ли эти двое юридически, сотрудник не ответил прямо, заявив, что соглашение о сотрудничестве, подписанное в частном порядке двумя туристическими агентствами, было связано с тем, что в межсезонье одно туристическое агентство не могло покрыть группа, а в пик сезона одно туристическое агентство не могло охватить всю группу. в настоящее время невозможно разобраться с ситуацией перенаселенности в отношении источника транспортных средств, сотрудники сказали, что туристическое агентство dongjinfan передало транспортные средства извне.

в связи с этим репортер позвонил соответствующему лицу, ответственному за туристическое агентство чангюн. она сказала, что донг цзиньфан был туристическим агентством ее мужа. они поженились, и теперь их туристические агентства работают вместе. что касается автокатастрофы, произошедшей 9 августа, она сказала, что ничего о ней не знает и всем занимается адвокат. репортер несколько раз звонил на телефон водителя грузовика, но телефон был выключен.

21 августа сотрудник горячей линии правительственной службы 12345 города синин сообщил, что туристическое агентство дало следующее объяснение: «из-за незаконного вождения большого грузовика, движущегося в противоположном направлении, водитель и турист погибли. авария, туристическое агентство активно справилось с этим и заплатило 30 000 юаней за расходы на погребение туристов, а туристическое агентство продолжит сотрудничать со страховой компанией и водителем для урегулирования претензии. в ответе бюро безопасности говорилось, что при их координации турагентство и водитель грузовика уже оплатили расходы на похороны семье погибшего, а причина происшествия еще выясняется.

г-н цзюй сказал: «дорожная полиция также согласовала 20 000 юаней на расходы на похороны с водителя большого грузовика. несут ли какую-либо ответственность? я неоднократно сообщал, что туристические агентства продают туристов. проблема с использованием частных автомобилей для нелегальной работы в том, что никто не заботится об этом, если контролирующие органы смогут строго контролировать это, возможно, автомобильных аварий можно будет избежать. "

утром 29 августа репортер китайской деловой газеты dafeng news позвонил в бюро культуры и туризма города синин и бюро культуры и туризма района чэндун, где расположено туристическое агентство. что касается вышеуказанных вопросов, сотрудники муниципального бюро культуры и туризма синина заявили, что если туристы платят деньги, а туристическое агентство, которое их фактически получает, отличается, это «частное изменение предмета обслуживания», и они могут жаловаться в бюро культуры и туризма, находящееся в юрисдикции туристического агентства; если транспортное средство, предоставленное туристическим агентством, является частным автомобилем и существует проблема «использования незаконно эксплуатируемых транспортных средств», вы также можете подать жалобу в бюро культуры и туризма. сотрудник предложил журналистам сообщить об этих двух ситуациях в бюро культуры и туризма района чэндун.

впоследствии репортер позвонил в районное бюро культуры и туризма чэндун города синин. сотрудник, который утверждал, что является «специальной туристической командой», сказал, что у туристических агентств нет проблем с перепродажей туристов, поскольку эти два туристических агентства являются дочерними и материнскими компаниями и могут рассматриваться как одна туристическая компания qinggan loop. маршрут в этом году очень популярен, и у турфирмы есть свой. когда автопарк слишком загружен, транспортные средства (частные автомобили) могут быть отправлены из числа населения. что касается проблемы общественного транспорта, не имеющего квалификации, он сказал, что проблема незаконной эксплуатации не входит в их обязанности, но туристы всегда должны удовлетворять свои потребности в развлечениях как можно скорее, когда они приезжают. впоследствии другой сотрудник бюро ответил на звонок и сообщил, что вышестоящее ведомство возбудило дело о происшествии и предоставило результаты штрафа. на две причастные туристические компании был наложен административный штраф в размере 20 000 юаней. конкретная причина штрафа. было: сказал, что это может быть связано с контрактом.

г-н цзюй выразил недовольство ответом бюро культуры и туризма: «я прочитал историю переписки моего племянника. сначала он проконсультировался с туристическим агентством онлайн о маршруте и заранее договорился о времени поездки. если нет мест для приема , он может отказаться или отменить поездку. объявление времени приема не означает, что наши люди приедут внезапно. заявление бюро культуры и туризма о том, что «люди приезжают как можно скорее, чтобы удовлетворить потребности в поездке», слишком. надуманно, как будто турфирма вынуждена устраивать туристов».

заявление адвоката:

турфирму подозревают в перепродаже туристов

когда частные автомобили эксплуатируются как коммерческие транспортные средства, нельзя не учитывать регулирующие обязанности.

чжао ляншань, старший партнер юридической фирмы shaanxi hengda и известный юрист по общественным интересам, считает, что независимо от того, управляется ли туристическим агентством, которое собирает деньги и забирает пассажиров, супружеская пара, или два туристических агентства являются материнским и дочерним компаний, согласно закону о компаниях, задействованы два туристических агентства. все они являются независимыми юридическими лицами. таким образом, указанное туристическое агентство подозревается в перепродаже туристов.

согласно текущему ответу местного департамента культуры и туризма, он наложил административный штраф в размере 20 000 юаней на две причастные туристические компании, но не объяснил конкретные причины штрафа. есть надежда, что местный департамент культуры и туризма. прояснит факты, даст общественности объяснения и дополнительно уточнит ответ на штраф. связано ли это с перепродажей туристов двумя туристическими агентствами?

чжао ляншань сказал, что еще одним ключевым вопросом в этом вопросе является то, что транспортные средства, перевозящие туристов, должны быть действующими, поскольку работающие транспортные средства более безопасны для туристов. по сравнению с неработающими транспортными средствами, действующие транспортные средства имеют очевидные различия и очевидные преимущества.

во-первых, под эксплуатируемыми транспортными средствами понимаются транспортные средства, занимающиеся предпринимательской деятельностью, например, общественным транспортом, такси, перевозкой опасных грузов, грузовыми перевозками и туристическими чартерными перевозками. когда эти транспортные средства находятся в движении, им необходимо получить соответствующие транспортные лицензии, страховку и другие процедуры, а соответствующая информация должна быть нанесена на транспортные средства. к некоммерческим транспортным средствам относятся транспортные средства, используемые отдельными лицами или подразделениями для собственного использования, например, частные автомобили, внутренние транспортные средства компании и т. д.

во-вторых, с точки зрения безопасности эксплуатируемые транспортные средства должны проходить строгие проверки безопасности и регулярное техническое обслуживание, чтобы обеспечить безопасность транспортных средств и сделать их более безопасными. к некоммерческим транспортным средствам такие требования не предъявляются, и безопасность транспортного средства часто не гарантируется.

в-третьих, с точки зрения юридической ответственности водители эксплуатирующих транспортных средств должны иметь профессиональные навыки вождения и соответствующие квалификационные удостоверения. при возникновении дорожно-транспортного происшествия водитель будет нести большую юридическую ответственность. к водителям некоммерческого транспорта таких требований нет, и их юридическая ответственность в случае дорожно-транспортного происшествия относительно невелика.

в-четвертых, эксплуатация транспортных средств обычно находится в ведении эксплуатационной компании. в случае аварии эксплуатационная компания имеет сильную экономическую мощь, способную поддержать ее, и компенсация гарантирована. владельцы некоммерческих транспортных средств имеют меньше возможностей выплачивать компенсации.

в-пятых, эксплуатирующие транспортные средства обязаны приобретать относительно комплексную страховку, включающую не только обязательное страхование дорожного движения, но и коммерческое страхование, обеспечивающее большую защиту с точки зрения страхового возмещения. для некоммерческих транспортных средств обычно можно приобрести только обязательную страховку дорожного движения. многие транспортные средства не имеют коммерческой страховки, и страховое покрытие невелико.

чжао ляншань призвал не игнорировать хаос, связанный с использованием частных автомобилей в качестве транспортных средств и превышением полномочий людей в качестве агентов, а также занять позицию абсолютной нетерпимости. соответствующие правоохранительные органы должны взять на себя свои надзорные обязанности и проводить усиленные проверки на ежедневной основе. после обнаружения они никогда не потерпят этого, чтобы избежать повторения подобных трагедий.

репортер china business daily dafeng news мяо цяоин, редактор у и