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"El desarrollo de BAIC Blue Valley (600733.SH) ha tocado fondo y ahora está en camino hacia arriba", dijo recientemente Zhao Ji, secretario de la junta directiva de BAIC Blue Valley, al reportero del "Daily Economic News":En julio, las ventas mensuales de Jihu Auto superaron las 8.000 unidades.Xiangjie S9 también ha recibido amplia atención desde su lanzamiento.

El 6 de agosto, se lanzó el primer sedán insignia de lujo de Hongmeng Smart, el Xiangjie S9, construido conjuntamente por Huawei y BAIC. Según las noticias de Huawei Terminal del 26 de agosto,La cantidad acumulada de Xiangjie S9 ha superado las 8.000 unidades en los 20 días posteriores a su lanzamiento.

Desde la perspectiva de la matriz de productos, BAIC Blue Valley actualmente está haciendo todo lo posible para crear tres marcas principales: Jihu, Xiangjie y BEIJING. El periodista se enteró de que para cooperar con la producción de múltiples modelos, BAIC New Energy ha dividido aún más las plantas de producción de los modelos. Según Zhao Ji, actualmente los modelos de la marca Jihu se producen principalmente en la planta BAIC Blue Valley Jihu Magna en Zhenjiang, Jiangsu, mientras que Xiangjie se produce en la planta Miyun en Beijing.

Se informa que BAIC Blue Valley Jihu Magna Factory ha introducido el sistema de fabricación MAFACT de Magna y se ha comprometido a construir una fábrica inteligente Industrial 4.0 para producir una nueva generación de vehículos inteligentes de nueva energía. La fábrica cuenta con cuatro grandes procesos: estampación, carrocería, pintura y montaje final, con un índice de automatización del 97%.

BAIC New Energy Xiangjie Gigafactory es una Gigafábrica de Xiangjie construida con una inversión de 1.600 millones de yuanes. La capacidad de producción actual de la fábrica es de 120.000 vehículos.La fábrica utiliza producción colineal mixta de acero y aluminio, en la que la tasa de automatización del procesamiento de estampado, pulverización de recubrimiento y remachado ha alcanzado el 100%, y la tasa de automatización de la soldadura ha alcanzado el 99%.

Con respecto a la Súper Fábrica Xiangjie, Zhao Ji dijo recientemente a muchos medios:"Tenemos mucha confianza en la marca Xiangjie. La capacidad de producción reservada actual de la Gigafábrica Xiangjie de BAIC New Energy es de 300.000 vehículos. No se preocupen por la cooperación de la compañía con Huawei. Nosotros (refiriéndose a Xiangjie) ahora somos uno de los 'Cuatro Reinos' de Huawei. ' Primero, (los productos) han vuelto a ocupar el mercado de gama media a alta, y la empresa seguirá siendo All IN Huawei".

La competencia de productos en el mercado actual de vehículos de nueva energía es cada vez más feroz. Según las estadísticas de la Asociación de Turismos, las marcas independientes ocupan una posición absolutamente dominante en la venta de vehículos de nuevas energías.En junio, la participación minorista de las principales marcas independientes en el mercado minorista nacional de vehículos de nueva energía alcanzó el 87,1%, la participación de las marcas de empresas conjuntas fue el 4,1% y la participación de Tesla fue el 6,9%.

Hablando de las expectativas del mercado para la segunda mitad del año, Zhao Ji también admitió ante los periodistas: "En la primera mitad de 2024, el mercado de vehículos de nueva energía de China todavía se encuentra en un período de desarrollo vigoroso, pero mirándolo específicamente, el mercado interno diferenciado La competencia también es muy feroz. El mercado posterior de vehículos de nueva energía puede entrar en un período de diferenciación y eliminación aceleradas”.

A juzgar por el desempeño de BAIC Blue Valley, también necesita urgentemente una inyección de energía. En la noche del 26 de agosto, el informe semestral de 2024 publicado por BAIC Blue Valley mostró que en el primer semestre de este año, BAIC Blue Valley logró ingresos de 3.741 millones de yuanes, una disminución interanual del 35,16%; pérdida neta de 2.571 millones de yuanes, en comparación con una pérdida de 1.979 millones de yuanes en el mismo período del año pasado.

BAIC Blue Valley también declaró en su informe de desempeño:A medida que las empresas automotrices continúen invirtiendo en vehículos de nueva energía y se lancen varios modelos de marca uno tras otro, la competencia en el mercado en la industria de vehículos de nueva energía aumentará aún más.

El periodista supo que, en vista de la disposición del mercado en la segunda mitad del año, BAIC New Energy ha iniciado el desarrollo de 22 proyectos, incluida la versión Alpha T5 Shenxing y la versión Koala de cinco asientos. BAIC Blue Valley también declaró en su informe semestral que frente a la feroz competencia del mercado, la compañía continuará aumentando la inversión en investigación y desarrollo de tecnología de productos, continuará lanzando productos de vehículos de nueva energía innovadores y competitivos y mejorará los productos a través de la tecnología. innovación, rendimiento y calidad para satisfacer las diversas necesidades de los consumidores de vehículos de nueva energía.

Se informa que,BAIC Group anunció anteriormente que invertirá más de 100 mil millones de yuanes en investigación y desarrollo para 2030, centrándose en nuevas energías y campos inteligentes para apoyar eficazmente el desarrollo a largo plazo de Jihu.

reportero|Miao Shiyu

editar|Wang Yuelong, Pei Jianru, Gai Yuanyuan

Corrección|Él Xiaotao

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