новости

Xiangjie S9 было продано более 8000 единиц за 20 дней с момента запуска! BAIC Blue Valley: «Все включено» Huawei

2024-08-28

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

«Развитие BAIC Blue Valley (600733.SH) достигло дна и сейчас идет вверх». Недавно Чжао Цзи, секретарь совета директоров BAIC Blue Valley, сообщил репортеру «Daily Economic News»:В июле ежемесячные продажи Jihu Auto превысили 8000 единиц.Xiangjie S9 также привлек широкое внимание с момента его запуска.

6 августа был представлен первый роскошный флагманский седан Hongmeng Smart — Xiangjie S9, созданный совместно компаниями Huawei и BAIC. Согласно новостям Huawei Terminal от 26 августа,Совокупное количество Xiangjie S9 превысило 8000 единиц за 20 дней с момента его запуска.

С точки зрения продуктовой матрицы, BAIC Blue Valley в настоящее время прилагает все усилия для создания трех основных брендов: Jihu, Xiangjie и BEIJING. Репортер узнал, что для сотрудничества в производстве нескольких моделей BAIC New Energy еще больше разделила заводы по производству моделей. По словам Чжао Цзи, в настоящее время модели бренда Jihu в основном производятся на заводе BAIC Blue Valley Jihu Magna в Чжэньцзяне провинции Цзянсу, а Xiangjie производится на заводе Miyun в Пекине.

Сообщается, что BAIC Blue Valley Jihu Magna Factory внедрила производственную систему Magna MAFACT и намерена построить интеллектуальную фабрику Industrial 4.0 для производства нового поколения интеллектуальных транспортных средств на новой энергии. На заводе есть четыре основных процесса: штамповка, кузовные работы, покраска и окончательная сборка с уровнем автоматизации 97%.

BAIC New Energy Xiangjie Gigafactory — это фабрика Xiangjie Gigafactory, построенная с инвестициями в 1,6 млрд юаней. Текущая производственная мощность завода составляет 120 000 автомобилей.На заводе используется смешанное коллинеарное производство стали и алюминия, в котором уровень автоматизации штамповки, напыления покрытия и клепки достиг 100%, а уровень автоматизации сварки достиг 99%.

Что касается суперфабрики Сянцзе, Чжао Цзи недавно рассказал многим средствам массовой информации:«Мы очень уверены в бренде Xiangjie. Текущая зарезервированная производственная мощность завода Xiangjie Gigafactory компании BAIC New Energy составляет 300 000 автомобилей. Не беспокойтесь о сотрудничестве компании с Huawei. Мы (имея в виду Xiangjie) теперь являемся одним из «четырех царств» Huawei. Во-первых, (продукты) снова заняли рынок среднего и высокого класса, и компания по-прежнему будет All IN Huawei».

Конкуренция на современном рынке транспортных средств на новых источниках энергии становится все более жесткой. По статистике Ассоциации легковых автомобилей, независимые бренды занимают абсолютно доминирующее положение в продажах автомобилей на новых источниках энергии.В июне розничная доля основных независимых брендов на внутреннем розничном рынке новых энергетических транспортных средств достигла 87,1%, доля брендов совместных предприятий составила 4,1%, а доля Tesla — 6,9%.

Говоря о рыночных ожиданиях на второе полугодие, Чжао Цзи также признался журналистам: «В первой половине 2024 года рынок новых энергетических транспортных средств в Китае все еще находится в периоде энергичного развития, но, если посмотреть конкретно на него, внутренняя дифференцированная Конкуренция также очень жесткая. Последующий рынок новых энергетических транспортных средств может вступить в период ускоренной дифференциации и ликвидации».

Судя по выступлениям BAIC Blue Valley, ей тоже срочно нужна помощь. Вечером 26 августа полугодовой отчет BAIC Blue Valley за 2024 год показал, что в первой половине этого года выручка BAIC Blue Valley составила 3,741 млрд юаней, что на 35,16% меньше, чем в прошлом году; чистый убыток составил 2,571 млрд юаней по сравнению с убытком в 1,979 млрд юаней за аналогичный период прошлого года.

BAIC Blue Valley также заявила в своем отчете о результатах деятельности:Поскольку автомобильные компании продолжают инвестировать в автомобили, работающие на новых источниках энергии, а различные модели брендов выводятся на рынок одна за другой, рыночная конкуренция в отрасли транспортных средств на новых источниках энергии будет еще больше обостряться.

Репортер узнал, что с учетом структуры рынка во второй половине года BAIC New Energy начала разработку 22 проектов, включая версию Alpha T5 Shenxing и пятиместную версию Koala. BAIC Blue Valley также заявила в своем полугодовом отчете, что в условиях жесткой рыночной конкуренции компания продолжит увеличивать инвестиции в исследования и разработки технологий продукции, продолжит выпускать инновационные и конкурентоспособные продукты для транспортных средств на новой энергии, а также совершенствовать продукцию за счет технологических инноваций. инновации в производительности и качестве для удовлетворения разнообразных потребностей потребителей в новых энергетических транспортных средствах.

Сообщается, что,BAIC Group ранее объявила, что к 2030 году инвестирует более 100 миллиардов юаней в исследования и разработки, сосредоточив внимание на новых энергетических и интеллектуальных областях для эффективной поддержки долгосрочного развития Цзиху.

репортер|Мяо Шию

редактировать|Ван Юэлун, Пэй Цзяньру, Гай Юаньюань

Корректура|Хэ Сяотао

|Ежедневные экономические новости nbdnews Оригинальная статья|

Перепечатка, выдержки, копирование и зеркалирование без разрешения запрещены.

ежедневные экономические новости

Отчет/Отзыв