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"BAIC Blue Valley(600733.SH)의 개발은 바닥을 치고 현재 상승세를 보이고 있습니다." 최근 BAIC Blue Valley 이사회 비서 Zhao Ji는 "Daily Economic News" 기자에게 다음과 같이 말했습니다.지난 7월 지후오토의 월간 판매량은 8,000대를 넘어섰다.Xiangjie S9도 출시 이후 폭넓은 관심을 받았습니다.

8월 6일, Huawei와 BAIC가 공동 제작한 Hongmeng Smart의 첫 럭셔리 플래그십 세단인 Xiangjie S9가 출시되었습니다. 8월 26일 화웨이 터미널 뉴스에 따르면,Xiangjie S9의 누적 수량은 출시 20일 만에 8,000대를 돌파했습니다.

제품 매트릭스 측면에서 BAIC Blue Valley는 현재 Jihu, Xiangjie 및 BEIJING의 세 가지 주요 브랜드를 만들기 위해 모든 노력을 기울이고 있습니다. 기자는 BAIC New Energy가 여러 모델의 생산에 협력하기 위해 모델의 생산 공장을 더욱 분할했다는 사실을 알게 되었습니다. Zhao Ji에 따르면 현재 Jihu 브랜드 모델은 주로 장쑤성 Zhenjiang에 있는 BAIC Blue Valley Jihu Magna 공장에서 생산되고, Xiangjie는 베이징 Miyun 공장에서 생산됩니다.

BAIC Blue Valley Jihu Magna Factory는 Magna의 MAFACT 제조 시스템을 도입했으며 차세대 지능형 신에너지 차량을 생산하기 위해 Industrial 4.0 스마트 공장을 구축하는 데 전념하고 있는 것으로 알려졌습니다. 공장에는 스탬핑, 차체, 도장, 최종 조립의 4가지 주요 공정이 있으며 자동화율은 97%입니다.

BAIC New Energy Xiangjie Gigafactory는 16억 위안을 투자하여 건설된 Xiangjie Gigafactory입니다. 현재 공장 생산 능력은 120,000대입니다.공장에서는 강철과 알루미늄 혼합 동일선상 생산을 사용하며 스탬핑 처리, 코팅 스프레이 및 리벳팅의 자동화 비율은 100%에 도달하고 용접 자동화 비율은 99%에 도달했습니다.

Xiangjie Super Factory와 관련하여 Zhao Ji는 최근 많은 언론에 다음과 같이 말했습니다."우리는 Xiangjie 브랜드에 대해 매우 자신감을 갖고 있습니다. BAIC New Energy의 Xiangjie Gigafactory의 현재 보유 생산 능력은 300,000대입니다. 회사와 Huawei의 협력에 대해 걱정하지 마십시오. 우리(Xiangjie를 언급함)는 이제 Huawei의 '4대 영역' 중 하나입니다. 첫째, (제품이) 다시 중저가 시장을 점유했고 앞으로도 올인 화웨이가 될 것”이라고 말했다.

현재 신에너지차 시장은 제품 경쟁이 점점 치열해지고 있다. 승용차협회(Passenger Car Association)의 통계에 따르면 독립 브랜드는 신에너지 자동차 판매에서 절대적으로 지배적인 위치를 차지하고 있습니다.6월 국내 신에너지차 소매시장에서 주류 독립 브랜드의 소매 점유율은 87.1%, 합작 브랜드의 점유율은 4.1%, 테슬라의 점유율은 6.9%에 달했다.

Zhao Ji도 하반기 시장 기대에 대해 기자들에게 "2024년 상반기 중국 신에너지차 시장은 여전히 ​​활발한 발전 단계에 있지만 구체적으로 보면 내부 차별화가 크다"고 인정했다. 경쟁도 매우 치열할 것”이라며 “향후 신에너지차 시장은 차별화와 도태가 가속화되는 시대로 진입할 것”이라고 말했다.

BAIC 블루밸리의 활약으로 보아도 한 방이 시급한 상황이다. 8월 26일 저녁 BAIC Blue Valley가 발표한 2024년 반기 보고서에 따르면 올해 상반기 BAIC Blue Valley는 전년 대비 35.16% 감소한 37억 4100만 위안의 매출을 달성했습니다. 순손실은 25억7100만 위안으로 지난해 같은 기간 19억7900만 위안의 적자를 기록했다.

BAIC Blue Valley는 또한 성과 보고서에서 다음과 같이 밝혔습니다.자동차 기업들이 신에너지차에 대한 투자를 지속하고, 다양한 브랜드 모델이 속속 출시되면서 신에너지차 산업의 시장 경쟁은 더욱 치열해질 전망이다.

기자는 BAIC New Energy가 하반기 시장 배치를 고려하여 Alpha T5 Shenxing 버전과 Koala 5인승 버전을 포함해 22개 프로젝트 개발을 시작했다는 사실을 알게 되었습니다. BAIC Blue Valley는 또한 반기 보고서에서 치열한 시장 경쟁에 직면하여 회사가 제품 기술 연구 개발에 대한 투자를 계속 늘리고 혁신적이고 경쟁력 있는 신에너지 자동차 제품을 지속적으로 출시하며 기술을 통해 제품을 개선할 것이라고 밝혔습니다. 새로운 에너지 차량에 대한 소비자의 다양한 요구를 충족하는 성능과 품질.

보고된 바에 따르면,BAIC 그룹은 앞서 Jihu의 장기적인 발전을 효과적으로 지원하기 위해 신에너지 및 지능형 분야에 중점을 두고 2030년까지 연구 개발에 1000억 위안 이상을 투자할 것이라고 발표한 바 있습니다.

보고자|묘시유

편집하다|왕웨롱, 페이젠루, 가이위안위안

교정|허샤오타오

｜매일경제신문 엔비디뉴스 원문│

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