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"Lo sviluppo di BAIC Blue Valley (600733.SH) ha toccato il fondo e ora sta risalendo." Recentemente, Zhao Ji, segretario del consiglio di amministrazione di BAIC Blue Valley, ha dichiarato al giornalista del "Daily Economic News",A luglio, le vendite mensili di Jihu Auto hanno superato le 8.000 unità.Anche Xiangjie S9 ha ricevuto ampia attenzione sin dal suo lancio.

Il 6 agosto è stata lanciata la prima berlina di lusso di punta di Hongmeng Smart, la Xiangjie S9, costruita congiuntamente da Huawei e BAIC. Secondo le notizie di Huawei Terminal del 26 agosto,La quantità cumulativa di Xiangjie S9 ha superato le 8.000 unità entro 20 giorni dal lancio.

Dal punto di vista della matrice di prodotto, BAIC Blue Valley sta attualmente facendo ogni sforzo per creare tre marchi principali: Jihu, Xiangjie e PECHINO. Il giornalista ha appreso che, al fine di collaborare alla produzione di più modelli, BAIC New Energy ha ulteriormente suddiviso gli impianti di produzione dei modelli. Secondo Zhao Ji, attualmente i modelli del marchio Jihu sono prodotti principalmente nello stabilimento BAIC Blue Valley Jihu Magna a Zhenjiang, Jiangsu, mentre Xiangjie è prodotto nello stabilimento Miyun a Pechino.

È stato riferito che la fabbrica BAIC Blue Valley Jihu Magna ha introdotto il sistema di produzione MAFACT di Magna e si impegna a costruire una fabbrica intelligente Industrial 4.0 per produrre una nuova generazione di veicoli intelligenti a nuova energia. Lo stabilimento ha quattro processi principali: stampaggio, carrozzeria, verniciatura e assemblaggio finale, con un tasso di automazione del 97%.

BAIC New Energy Xiangjie Gigafactory è una Xiangjie Gigafactory costruita con un investimento di 1,6 miliardi di yuan. L'attuale capacità produttiva della fabbrica è di 120.000 veicoli.Lo stabilimento utilizza una produzione collineare mista di acciaio e alluminio, in cui il tasso di automazione della lavorazione di stampaggio, spruzzatura del rivestimento e rivettatura ha raggiunto il 100% e il tasso di automazione della saldatura ha raggiunto il 99%.

Per quanto riguarda la Xiangjie Super Factory, Zhao Ji ha recentemente dichiarato a molti media:"Siamo molto fiduciosi nel marchio Xiangjie. L'attuale capacità produttiva riservata della Xiangjie Gigafactory di BAIC New Energy è di 300.000 veicoli. Non preoccupatevi per la cooperazione dell'azienda con Huawei. Noi (riferendosi a Xiangjie) siamo ora uno dei "Quattro Regni" di Huawei ' In primo luogo, (i prodotti) hanno occupato nuovamente il mercato di fascia medio-alta e l'azienda continuerà a essere All IN Huawei."

La concorrenza tra i prodotti nell’attuale mercato dei veicoli a nuova energia sta diventando sempre più agguerrita. Secondo le statistiche della Passenger Car Association, i marchi indipendenti occupano una posizione assolutamente dominante nelle vendite di veicoli a nuova energia.A giugno, la quota di vendita al dettaglio dei principali marchi indipendenti nel mercato nazionale dei veicoli a nuova energia ha raggiunto l’87,1%, la quota dei marchi di joint venture è stata del 4,1% e la quota di Tesla è stata del 6,9%.

Parlando delle aspettative del mercato per la seconda metà dell'anno, Zhao Ji ha ammesso ai giornalisti: "Nella prima metà del 2024, il mercato cinese dei nuovi veicoli energetici è ancora in un periodo di vigoroso sviluppo, ma guardando nello specifico, la differenziazione interna Anche la concorrenza è molto agguerrita. Il successivo mercato dei nuovi veicoli energetici potrebbe entrare in un periodo di differenziazione ed eliminazione accelerata”.

A giudicare dalle prestazioni del BAIC Blue Valley, anche questo ha urgente bisogno di una ripresa. La sera del 26 agosto, il rapporto semestrale 2024 pubblicato da BAIC Blue Valley ha mostrato che nella prima metà di quest'anno, BAIC Blue Valley ha realizzato un fatturato di 3,741 miliardi di yuan, con un calo del 35,16% su base annua; perdita netta di 2,571 miliardi di yuan, rispetto a una perdita di 1,979 miliardi di yuan nello stesso periodo dell'anno scorso.

BAIC Blue Valley ha inoltre affermato nel suo rapporto sulle prestazioni,Poiché le case automobilistiche continuano a investire in veicoli a nuova energia e diversi modelli di marca vengono lanciati uno dopo l’altro, la concorrenza di mercato nel settore dei veicoli a nuova energia aumenterà ulteriormente.

Il giornalista ha appreso che, in considerazione della configurazione del mercato nella seconda metà dell'anno, BAIC New Energy ha avviato lo sviluppo di 22 progetti, tra cui la versione Alpha T5 Shenxing e la versione a cinque posti Koala. BAIC Blue Valley ha inoltre dichiarato nella sua relazione semestrale che, a fronte della feroce concorrenza del mercato, la società continuerà ad aumentare gli investimenti nella ricerca e nello sviluppo di tecnologie di prodotto, continuerà a lanciare prodotti innovativi e competitivi per veicoli a nuova energia e migliorerà i prodotti attraverso tecnologie innovazione, prestazioni e qualità per soddisfare le diverse esigenze dei consumatori di veicoli a nuova energia.

È stato riferito che,Il Gruppo BAIC ha precedentemente annunciato che investirà più di 100 miliardi di yuan in ricerca e sviluppo entro il 2030, concentrandosi su nuove energie e campi intelligenti per supportare efficacemente lo sviluppo a lungo termine di Jihu.

reporter|Miao Shiyu

modificare|Wang Yuelong, Pei Jianru, Gai Yuanyuan

Correzione di bozze|Lui Xiaotao

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