¡Efectivo a partir del 1 de octubre! Guangzhou emite regulaciones sobre la gestión piloto de aplicaciones de mapas básicos para vehículos inteligentes conectados (para implementación de prueba)
2024-08-28
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El 27 de agosto, los periodistas supieron de la Oficina de Planificación Municipal y Recursos Naturales de Guangzhou que para fortalecer el servicio y la gestión de mapas básicos de vehículos conectados inteligentes de Guangzhou, ayudar al desarrollo de la industria de vehículos conectados inteligentes y mantener la seguridad de la información geográfica, la oficina ha formulado Se promulgó un plan basado en las condiciones reales de Guangzhou. Se promulgó el "Reglamento de gestión de pilotos de aplicaciones de mapas básicos de vehículos inteligentes conectados de Guangzhou (en lo sucesivo, el "Reglamento").
El "Reglamento" señala que los departamentos y unidades pertinentes del gobierno municipal de Guangzhou fomentan la innovación y el progreso en la ciencia y la tecnología del mapeo básico de vehículos conectados inteligentes, apoyan la prueba y verificación de mapas básicos de vehículos conectados inteligentes bajo diferentes rutas técnicas y múltiples escenarios de aplicación y promover nuevas tecnologías. Las pruebas piloto y las aplicaciones de demostración de nuevos productos y nuevos formatos comerciales promoverán el desarrollo de la industria de mapas básicos para vehículos inteligentes conectados. El "Reglamento" entrará en vigor el 1 de octubre de 2024 y tendrá una vigencia de tres años.
Aclarar el alcance de uso y los temas aplicables.
¿Qué es el Mapa Básico del Vehículo Inteligente Conectado? El "Reglamento" aclara que el mapa básico del vehículo inteligente conectado se refiere a la ubicación, los atributos y la información semántica de diversos elementos de las instalaciones del entorno de transporte, y se utiliza para respaldar la conducción asistida, la conducción autónoma, la colaboración inteligente vehículo-carretera, la gestión refinada del transporte inteligente y El conjunto de datos de información geográfica necesarios para las actividades de prueba y aplicación relacionadas no incluye datos de detección dinámica, como el flujo de tráfico, los peatones y las señales de tráfico. Entre ellos, los mapas básicos para vehículos inteligentes conectados incluyen principalmente mapas de alta precisión y mapas avanzados de conducción asistida.
En términos de ámbito de aplicación, el "Reglamento" propone que la recopilación, almacenamiento, transmisión, procesamiento, uso y suministro de datos de información geográfica relacionados con mapas básicos de vehículos inteligentes conectados, así como las actividades de supervisión y gestión relacionadas, se lleven a cabo dentro el área administrativa de la ciudad de Guangzhou se aplicará el presente reglamento. En términos de entidades aplicables, el "Reglamento" aclara que las unidades relevantes del mapa básico del vehículo inteligente conectado se refieren a todas las unidades involucradas en la recopilación, almacenamiento, transmisión, procesamiento, uso y suministro de datos de información geográfica relacionados con el vehículo inteligente conectado. Mapa básico, incluidas unidades con cualificación topográfica y cartográfica, empresas de automóviles, proveedores de servicios y proveedores de software de conducción inteligente, etc. Los conductores y pasajeros de automóviles inteligentes conectados que solo reciben conducción asistida y otros servicios, diversos sensores montados en el vehículo y personal de fabricación, integración y ventas de automóviles no participan en actividades relevantes de topografía y cartografía.
En materia de procesamiento de información, el “Reglamento” señala que las actividades que impliquen el procesamiento de información personal deben seguir los principios de legalidad, legitimidad, necesidad y buena fe. Los mapas básicos de los vehículos inteligentes conectados no expresarán información geográfica que implique secretos de Estado o información sensible. Las unidades de calificación de topografía y cartografía deberían establecer un sistema de revisión de seguridad del contenido de los mapas básicos de los vehículos inteligentes conectados para revisar y filtrar datos de información geográfica que puedan ser confidenciales o sensibles.
Además, las unidades pertinentes del mapa básico del vehículo inteligente conectado deben ubicar los servidores que producen, almacenan o transmiten los datos del mapa básico del vehículo inteligente conectado dentro del territorio de la República Popular China, y tomar medidas efectivas para garantizar la seguridad de los mapas básicos del vehículo inteligente conectado. datos de información; no realizar evaluaciones de seguridad de exportación de datos de acuerdo con la ley. Y los datos de mapas básicos de vehículos inteligentes conectados que proporcionan procedimientos de aprobación externos no se transmitirán al extranjero.
Fomentar el desarrollo de la industria de mapas básicos para vehículos inteligentes conectados.
El "Reglamento" señala que el mapa básico de los vehículos inteligentes conectados deberá implementar un sistema de revisión de mapas. Antes de entregar el mapa básico de vehículos inteligentes conectados para su aplicación o uso público, la unidad de calificación de topografía y mapeo utilizará tecnología de procesamiento de confidencialidad certificada por el estado para el procesamiento de confidencialidad y solicitará la revisión del mapa a la autoridad de recursos naturales con autoridad de revisión. Sin obtener el número de aprobación del plan de conformidad con la ley, no se entregará para su aplicación ni se utilizará públicamente. El número de aprobación del mapa básico del vehículo inteligente conectado tiene una validez de dos años. Cuando el número de aprobación del dibujo caduque, se debe volver a enviar para su revisión. El mapa básico del vehículo inteligente conectado aprobado se almacenará y utilizará de conformidad con las normas pertinentes sobre resultados de datos de información geográfica topográfica y cartográfica.
Además, si el mapa básico de vehículos inteligentes conectados que ha obtenido un número de aprobación de mapa tiene un alcance de carretera que cambia más allá de los requisitos de revisión del mapa relevantes, se agrega una nueva categoría de elemento de recopilación o se convierte la estructura o formato de datos, debe ser reenviado para su revisión de acuerdo con las regulaciones pertinentes sobre revisión de mapas; si la situación anterior no existe, la unidad de calificación de topografía y cartografía deberá realizar un autoexamen del contenido incremental y presentarlo ante las autoridades de planificación y recursos naturales cada 6 meses. Las autoridades de planificación y recursos naturales realizarán controles aleatorios de los materiales de archivo.
Vale la pena señalar que el "Reglamento" establece claramente que los departamentos y unidades pertinentes del Gobierno Popular Municipal de Guangzhou fomentan la innovación y el progreso en la investigación científica y tecnológica y el mapeo de mapas básicos de vehículos inteligentes conectados, y apoyan mapas básicos de vehículos inteligentes conectados en diferentes rutas técnicas y diversos escenarios de aplicación, probar y verificar, promover aplicaciones piloto y de demostración de nuevas tecnologías, nuevos productos y nuevos formatos comerciales, y promover el desarrollo de la industria de mapas básicos para vehículos inteligentes conectados.
Según el "Reglamento", las autoridades de planificación y recursos naturales de Guangzhou deben utilizar métodos de informatización para mejorar las capacidades técnicas de la gestión auxiliar y fortalecer las redes inteligentes para aspectos como la recopilación y actualización de fuentes colectivas, la transmisión segura de datos, los modelos de servicios en la nube y la rapidez. revisión de mapas incrementales Supervisar y gestionar el mapa básico de automóviles conectados para brindar servicios convenientes y eficientes, promover la construcción de un sistema de servicio público estandarizado para mapas básicos de automóviles conectados inteligentes y establecer un modelo de aplicación para multitudes; actualizaciones de fuentes y co-construcción e intercambio. El Departamento de Planificación Municipal y Recursos Naturales de Guangzhou, junto con el Departamento de Administración y Supervisión del Mercado Municipal de Guangzhou, orienta y supervisa la formulación del Estándar de mapas básicos para vehículos inteligentes conectados de Guangzhou.
Texto | Reportero Dong Pengcheng
