noticias

JiKrypton cambia de modelo y abandona Mobileye, la primera cuota de chips de conducción inteligentes será más difícil

2024-08-19

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Un coche nuevo en medio año se ha convertido en un modelo antiguo, y el mes pasado todavía estaba desacreditando los rumores.muy kryptoniano, se dio la vuelta y anunció el lavado de cara en la rueda de prensa.

A los propietarios de automóviles viejos les resultó difícil aceptarlo y conjuntamente le pidieron a Ji Krypton que diera una explicación, lo que una vez causó revuelo.

Este lavado de cara no es sólo una "puñalada por la espalda" para los propietarios de automóviles antiguos, sino también una "puñalada" para los viejos amigos.MóvilTambién es un duro golpe.

Estilo extremadamente nuevo001El hardware consta deDoble Mobileye EyeQ5Hreemplazado porDoble NVIDIA OrinX, el software fue reemplazado por uno de desarrollo propioConducción inteligente Haohan 2.0007es de desarrollo propioHaohan Zhijia debuta

yteslaDespués de terminar idealmente la cooperación, Mobileye parece estar en camino de perder a Ji Krypton.

Este antiguo líder de la conducción autónoma lleva medio año en el mercadoLa pérdida neta superó los 2.100 millones de yuanes, los ingresos del segundo trimestre fueron de 439 millones de dólares estadounidenses (aproximadamente 3,14 mil millones de yuanes), una disminución interanual del 3%.

Aunque los datos han mejorado en comparación con el débil primer trimestre, la tendencia general "cuesta abajo" no ha podido detener el coche.

El precio de las acciones también cayó después de la publicación del informe financiero. A partir de ahora, el valor de mercado de la empresa ha alcanzado.Mínimo histórico de 11.290 millones de dólares(aproximadamente 80,85 mil millones de yuanes).

Ya sabes, durante la gira de IPO, la valoración dada fue$30 mil millones(aproximadamente 215,9 mil millones de yuanes).

El otrora rey de los chips de conducción inteligentes ha pasado por momentos muy difíciles.

Informe financiero revela desempeño mediocre

Desde la perspectiva de los datos financieros, el segundo trimestre de MobileyeGanancia439 millones de dólares (aproximadamente 3,14 mil millones de yuanes), una disminución interanual del 3,3%, pero un aumento del 83,7% con respecto a los 239 millones de dólares (aproximadamente 1,71 mil millones de yuanes) del trimestre anterior.

gastos operativos totalesfue de 330 millones de dólares (aproximadamente 2,17 mil millones de yuanes), un aumento interanual del 18%.

Gastos de I+D256 millones de dólares estadounidenses (aproximadamente 1.830 millones de yuanes), un aumento interanual del 21,33%, todavía enCrecimiento constante

Gastos de I+D como porcentaje de los gastos operativos totalesLa proporción siempre se ha mantenido estable, con un 84,5%. Incluso en el último trimestre, cuando los ingresos se desplomaron, todavía mantenía una proporción del 83,2% de los gastos operativos totales.

perobeneficio netoNo tan optimista, con una pérdida neta de 86 millones de dólares (aproximadamente 620 millones de yuanes) en el segundo trimestre.Más del doble de lo perdido en el mismo periodo del año pasado

En el primer trimestre, la pérdida neta fue de 218 millones de dólares (aproximadamente 1,56 mil millones de yuanes), y la pérdida neta en la primera mitad del año alcanzó$304 millones(aproximadamente 2,18 mil millones de yuanes), la cantidad de pérdidas aumentó en comparación con el primer semestre del año pasado184%

beneficio bruto209 millones de dólares (aproximadamente 1.500 millones de yuanes), una disminución interanual del 7%;Margen de beneficio brutoRebotó del 22,59% en el primer trimestre al 47,61%.

En cuanto al desempeño de la recuperación en el segundo trimestre, Mobileye explicó en el informe financiero que los clientes restantes de primer nivel en el trimestre anteriorexceso de inventarioSe resolvió en el segundo trimestre y el número de sistemas enviados en el segundo trimestre alcanzó los 7,6 millones.

Aunque cayó un 8,4% en comparación con el mismo período del año pasado, aún se compara con los 3,6 millones de unidades del trimestre anterior.duplicado

Ingresos de EyeQ y SuperVisionTambién aumentó de 219 millones de dólares (aproximadamente 1,57 mil millones de yuanes) en el primer trimestre a 413 millones de dólares (aproximadamente 2,96 mil millones de yuanes).

precio medio del sistemaAumentó a 54,4 dólares estadounidenses (alrededor de 390 yuanes) desde 51,7 dólares estadounidenses (alrededor de 370,2 yuanes) en el mismo período del año pasado.

Mobileye reveló que esto se debe principalmente aIngresos relacionados con el sistema SuperVisioncrecimiento. Por supuesto que es inseparablemuy kryptonianoEchando más leña al fuego, desde finales del 21,Criptón extremo 001y 009 están equipados con plataforma SuperVision y han sido entregados240.000 vehículos

Después de que se publicó el informe de ganancias, el precio de las acciones de Mobileye cayó drásticamente en solo un día.22.5%, y ha ido disminuyendo desde entonces, y ha caído ahora.33.7%

Desde principios de año, el precio de las acciones de Mobileye en el primer semestre de este año ha caído de$41.34/acciónhasta$13.92/acción, cayó en picado66.3%

asociado conEmpresa matriz IntelEl precio de las acciones también se desplomó y Mobileye cayó un día después de la publicación del informe financiero.26.1%, ahora ha caído31.4%


Lo que alguna vez fue el stock número uno de chips de conducción inteligente ha visto su valor de mercado evaporarse a los dos años de su cotización.

¿Por qué decayó Mobileye?

Primero echemos un vistazo a los principales productos de Mobileye.chips de la serie EyeQasí comoSoluciones de conducción autónoma

chips de la serie EyeQEs el producto principal de Mobileye y proporciona funciones avanzadas de sistemas de asistencia al conductor (ADAS), incluidas las series EyeQ4, EyeQ5, EyeQ6 y otras versiones, que admiten diferentes niveles de funciones de conducción autónoma desde L1 a L4.

Entre ellos, los que se producirán en masa en 2021.EyeQ5Equipado con ADAS avanzados y funciones de conducción autónoma parcial,24 potencias informáticas SUPERIORES

Lanzado en 2023EyeQ6serie, incluyendoEyeQ6L (Lite)yEyeQ6H (alto)Las dos versiones son actualmente los chips de última generación de Mobileye, con una potencia informática de5 TOPSy45 TOPES

Actualmente, el que tiene mayor potencia informática se lanzó en el CES de 2022.EyeQ Ultra176 TOPES, proceso de 5 nm, cuya producción está prevista a nivel de automoción en 25 años.

Soluciones de conducción inteligentesIncluye principalmente Mobileye Super Vision, Mobileye Chauffeur, Mobileye Drive y otras plataformas.

Supervisiónse basa enChip EyeQ5HADAS proporciona funciones de conducción autónoma L2+.

yChoferEstá basado en SuperVision y proporciona un mayor nivel de automatización. Utiliza el chip EyeQ5H y tiene dos sistemas de detección independientes para proporcionar funciones de nivel L2+ y L3.

Sistema de propulsión, integrando hardware, software y servicios de datos, incluida la fusión de sensores, la planificación de rutas, la ejecución de decisiones y otras funciones, para resolver la conducción autónoma en su totalidad y proporcionar capacidades de conducción autónoma de nivel L4.

Desde el punto de vista del producto, parece que podemos encontrar algunas razones para el declive de Mobileye: un paso demasiado tarde y una potencia informática insuficiente.

gigante de chipsNvidiachip de conducción autónomaOrín, lanzado al mismo tiempo que el 24 TOPS EyeQ5, la potencia informática de un solo chip ha alcanzado254 TOPES

Actualmente, la potencia informática más alta de Mobileye todavía está en176 TOPES

domésticohorizontelanzadoViaje 6, un solo chip ha alcanzado560 SUPERIORES de potencia informática

Se hizo público en Hong Kong el día 8.Inteligencia de sésamo negro, su serie HuashanA1000 Pro, también lanzado al mismo tiempo que EyeQ5, la potencia informática ha podido alcanzar106 TOPS

En comparación con los chips nacionales, la potencia informática de Mobileye también ha aumentado.una generación detrás.

Sin embargo, no se puede atribuir enteramente a la falta de potencia informática. "No llegar en el momento adecuado" es otro factor por el que Mobileye enfrenta dificultades.

Cuando fue adquirida por Intel en 2017, Mobileye todavía tenía$15,3 mil millones(aproximadamente 109,57 mil millones de yuanes) valor de mercado.

En 2022, Intel obligó a Mobileye a salir a bolsa. Sin embargo, la aversión al riesgo en el mercado de capitales era alta en ese momento y el mercado de OPI de EE. UU. estaba estancado.

Aunque la valoración durante la gira de IPO fue$30 mil millones(aproximadamente 214,85 mil millones de yuanes), pero de hecho, después de la cotización, la valoración se ha reducido repetidamente y el valor de mercado después de la apertura fue solo$16,7 mil millones(119,6 mil millones de yuanes).

Tendrá lugar simultáneamente en 2021 y 2022.Crisis de la cadena de suministro de chips automotrices, los clientes acumulan un exceso de inventario para evitar la escasez de piezas.

A medida que los problemas de la cadena de suministro disminuyen, los clientes dan prioridad al uso de productos de inventario en 2024, lo que lleva directamente a que los ingresos operativos de Mobileye en el primer trimestre de 2024 sean significativamente más bajos que en 2023.

yPorcelanaComo mercado estratégico más importante, Mobileye señaló en su informe financiero que su demanda también ha disminuido significativamente.

Algunos clientes tienen otras opciones, comotesla, después de terminar la cooperación con Mobileye en 2016, decidió recurrir aautoinvestigación

idealDespués de salir al mercado después de 20 años, recibió apoyo financiero, comenzó una autoinvestigación completa de sistemas de conducción inteligentes y dejó de cooperar con Mobileye.

Incluso el mayor colaborador de Mobileyepropicio, tambiénLynk y compañía 08Entre los modelos, elige utilizarInteligencia de sésamo negroChip Huashan A1000.

La pérdida de algunos clientes puede estar relacionada con la pérdida de Mobileye.Cierre de algoritmo"Tiene una cierta relación.

Es decir, una solución de embalaje integrada no abre permisos de datos al OEM y vende un conjunto completo de chips y algoritmos.

Los clientes no pueden iterar rápidamente sus sistemas de conducción autónoma según necesidades específicas o cambios del mercado, y la flexibilidad se reduce considerablemente.

Este tipo de significa "compra y venta forzada", y la pérdida de clientes probablemente sea inevitable.

Cómo mira Mobileye hacia el futuro

Entonces, ¿por qué el mercado de valores perdió la confianza en Mobileye?

Esto se refiere a un anuncio esperado emitido por Mobileye a principios de año y predice que sus ingresos para todo el año en 2023 estarán entre 1,83 mil millones y 1,94 mil millones de dólares estadounidenses, que es básicamente lo mismo que en 2022.departamento

Afectado por el entorno general en 2022, es comprensible que el nivel de ingresos no sea tan bueno como las expectativas del mercado. Un año después, el nivel de ingresos en 2023 sigue siendo el mismo que en 22, lo que inevitablemente despierta la preocupación de los inversores. , el precio de las acciones se desplomó y el valor de mercado se evaporó de la noche a la mañana.24.5%

Después de que se publicó el informe financiero del segundo trimestre, Mobileye reveló que espera continuar operando en la segunda mitad del año.Degradar, la previsión de ventas de EyeQ se ha reducido en aproximadamente 3,5 millones de unidades, y la previsión de ventas de SuperVision también se reducirá.

Esto se debe principalmente a los siguientes factores observados por Mobileye:

En primer lugar, muchos fabricantes de equipos originales de todo el mundo han reducido significativamente sus expectativas de producción para el segundo semestre de este año; en segundo lugar, los pedidos de los fabricantes de equipos originales del mercado chino en el segundo semestre de este año han disminuido con respecto a lo que finalmente expresaron estos clientes la última vez; Además de China, otros importantes mercados mundiales también han experimentado grandes retrasos en el lanzamiento de sistemas ADAS.

No es de extrañar que, tras la publicación del informe financiero, el precio de las acciones volviera a subir.caída brusca, el valor de mercado ha ido disminuyendo, refrescanterécord mínimo

Sin embargo, Mobileye también anunció algunas expectativas relativamente optimistas.

Basado en EyeQ6Cerebro 6 de Mobileye, se espera que se revele en diciembre de este año.

En desarrollo desde hace varios años como parte de la línea de productos EyeQ6, Brain 6 representa la última versión del diseño de sistema en chip “EyeQ” de Mobileye, diseñado específicamente para procesar los datos complejos necesarios para la conducción autónoma y funciones de seguridad avanzadas.

Integra múltiples unidades de procesamiento, incluidas CPU, GPU y aceleradores de aprendizaje profundo especializados, lo que permite al sistema procesar grandes cantidades de datos de sensores en tiempo real.

Actualmente, Mobileye ha iniciado pruebas en línea a gran escala en la plataforma EyeQ6 y se espera que2026Tener un impacto a gran escala.

En general, Mobileye se enfrenta actualmente a una situación tensa de entorno general débil, disminución de la demanda del mercado y desaceleración de su potencia informática.

Sin embargo, con respecto al futuro, Mobileye dijo que a pesar de los desafíos, China sigue siendo el principal mercado de Mobileye y que seguirán promoviendo soluciones de conducción inteligente de alta gama en China en el futuro.

Me pregunto si Mobileye podrá sobrevivir frente a competidores fuertes como Horizon nacional, Black Sesame y varios equipos de autoinvestigación.

— conectarautor —

Resultados de la selección anual de conducción inteligente 2023

Después de una extensa recopilación, recomendaciones profesionales y votos de decenas de miles de comunidades verticales de referencia de automóviles inteligentes, se publicaron oficialmente los resultados de la selección de automóviles inteligentes de 2023. Abarcando tres categorías de premios:

· Los diez principales líderes en coches inteligentes

· Los diez mejores productos para automóviles inteligentes

· Las diez mejores soluciones tecnológicas para automóviles inteligentes

Mientras la industria del automóvil enfrenta cambios importantes no vistos en un siglo, esperamos proporcionar referencias y notas a pie de página en la dimensión inteligente.

en,Los diez mejores productos para automóviles inteligentesSí:

<< Desliza hacia la izquierda o hacia la derecha para ver más >>


— encima —

Referencia de coche inteligente】 Se prohíbe la reproducción del contenido original sin la autorización de la cuenta.

haga clic aquí👇Sígueme y recuerda marcar la estrella, vale~