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Recientemente, el Sr. He de Xinjiang informó a The Paper Quality Complaint Platform (https://tousu.thepaper.cn) que compró un Toyota Traverse en un concesionario de automóviles de segunda mano en Yunhehui Creative Park, Guangzhou, en julio de este año. el costo total es de más de 140.000 yuanes. "Cuando lo compré, el personal dijo que el chasis estaba inundado. Inesperadamente, después de conducirlo, encontré que había manchas de barro dentro de los faros y el motor también debía estar inundado. Es un auto completamente empapado de agua. no un auto inundado." El Sr. He dijo que muchas compañías de seguros se negaron a comprar un seguro para el auto, diciendo que el vehículo tenía un seguro de pérdida total.

Al respecto, el personal del concesionario de automóviles involucrado dijo que antes de comprar el auto, les informaron claramente que el vehículo era un "vehículo de reparación inundado" y en el contrato también se señalaba que "el vehículo estaba empapado en agua y el seguro era un pérdida total", y no había forma de devolver el coche ni de compensarlo.

El sistema de suscripción de seguros muestra que se sospecha que el vehículo es un "vehículo siniestro total" y no puede ser asegurado.

Según el Sr. He, el 15 de julio, un amigo lo presentó y planeaba comprar un automóvil de segunda mano en un concesionario de automóviles de segunda mano en el Parque Creativo Yunhehui. Después de la selección, se determinó un Toyota Traverse. “Cuando nos reunimos, el personal dijo que el automóvil estaba inundado por el chasis. Creo que es normal que los vehículos todoterreno se inunden por el chasis. y no encontré ninguna anomalía, no me importó”. Después de que las dos partes firmaron el contrato, el Sr. He pagó 143.000 yuanes y se preparó para conducir el automóvil de regreso a Urumqi para registrarlo.

Sin embargo, mientras conducía de regreso a Urumqi, el Sr. He descubrió que cuando el vehículo estaba en marcha, a menudo había depósitos de carbón negro en el tubo de escape y un ralentí inestable. "Cuando pasábamos por Chengdu, vivíamos al lado de una tienda 4S. así que fuimos a comprobarlo. El personal dijo que la presión en los cuatro cilindros era desigual y había señales de que entraba agua en los faros. "El señor dijo que la altura de los faros del vehículo ya era más alta que la parte superior del motor. En este caso, debe haber entrado agua en el motor. El desnivel también se debe a que el motor se vio obligado a arrancar después de que entró agua, lo que provocó que el cilindro se llenara.

La tienda 4S dijo que los faros del vehículo tenían manchas de barro por el agua.

El Sr. He dijo que se comunicó con el concesionario de automóviles donde compró el automóvil en ese momento, pero la otra parte no admitió que había entrado agua en el motor e insistió en que el agua solo inundó el chasis. "En ese momento, propuse devolver el auto o compensar algo de dinero, e iría a Xinjiang y lo repararía yo mismo, pero no hubo respuesta del concesionario. Dijo eso porque estaba ansioso por regresar". a Xinjiang, continuó después de reemplazar las bujías. Conduje de regreso a Xinjiang, pero el problema con el vehículo aún persistía. "No era un problema de bujías".

El personal del concesionario dijo que no entraba agua al motor.

Después de llegar a Urumqi, el Sr. He compró un seguro y registró el automóvil, pero muchas compañías de seguros lo rechazaron. "El sistema de seguros mostraba que se sospechaba que el automóvil era una pérdida total y no se recomendaba asegurarlo. " El Sr. He dijo que el personal de la compañía de seguros le dijo que el automóvil había sido reportado como pérdida total antes y que la compañía de seguros recuperó el vehículo después de resolver el reclamo. "El vehículo fue transferido al mercado de segunda mano y puede Ya no estaré asegurado por daños al coche."

El Sr. He dijo que luego se comunicó nuevamente con el concesionario de automóviles, pero la otra parte cambió su historia y dijo que cuando compró el automóvil, le habían informado claramente que el automóvil estaba empapado en agua y que también estaba marcado en el contrato. . Sólo entonces el Sr. He notó que la otra parte había escrito a mano las palabras "el vehículo fue dañado por el agua y el seguro es una pérdida total" en el contrato. "Cuando firmamos el contrato y le tomamos las huellas digitales, no teníamos esta frase. Lo escribieron después de firmar. En ese momento, dijeron que el descuento de 800 yuanes debía escribirse en el contrato, pero no nos dijeron que esto era lo que estaba escrito y simplemente lo pusimos sin verificar el contrato.

Además, el Sr. He le dijo a The Paper que el concesionario está ubicado en Yunhehui Creative Park. No hay ningún nombre del concesionario ni información de la empresa publicada dentro o fuera del concesionario. El número de cuenta utilizado para firmar el contrato y pagar el pago del vehículo con él es. también un empleado individual, lo que ha dificultado la protección de los derechos actuales.

En respuesta a la situación anterior, el 14 de agosto, The Paper llamó al personal del concesionario de automóviles donde el Sr. He manejaba la compra del automóvil. Dijo que antes de comprarlo, le informaron claramente que el vehículo era un "vehículo de reparación inundado". " y en el contrato también se señala que "el vehículo se inundó". "El seguro es una pérdida total". "Lo han estado usando durante un mes. El seguro lo compró el concesionario de automóviles antes, lo que les permitió usarlo para Gratis a Xinjiang Después de llegar a Xinjiang, le reembolsamos el seguro y la otra parte no estaba contenta y comenzó a plantear problemas. "El miembro del personal dijo que el automóvil se puede vender normalmente después de que se hayan completado la reparación y los procedimientos de transferencia. No hay forma de devolver el coche ni de compensarlo.

Fuente: El periódico