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Récemment, M. He du Xinjiang a rapporté à la Paper Quality Complaint Platform (https://tousu.thepaper.cn) qu'il avait acheté un Toyota Traverse chez un concessionnaire de voitures d'occasion du Yunhehui Creative Park, à Guangzhou, en juillet de cette année. le coût total s'élève à plus de 140 000 yuans. "Quand je l'ai acheté, le personnel a dit que le châssis était inondé. De façon inattendue, après l'avoir conduit, j'ai découvert qu'il y avait des taches de boue à l'intérieur des phares et que le moteur avait dû être inondé. C'est complètement une voiture imbibée d'eau, pas une voiture inondée. » M. He a dit que de nombreuses compagnies d'assurance ont refusé de souscrire une assurance pour la voiture, affirmant que le véhicule avait une assurance perte totale.

À cet égard, le personnel du concessionnaire automobile concerné a déclaré qu'avant d'acheter la voiture, ils avaient été clairement informés que le véhicule était un « véhicule de réparation inondé », et le contrat indiquait également que « le véhicule était trempé dans l'eau et que l'assurance est une perte totale", et il n'y avait aucun moyen de restituer la voiture ou de l'indemniser.

Le système de souscription d'assurance montre que le véhicule est soupçonné d'être un « véhicule perte totale » et ne peut pas être assuré.

Selon M. He, le 15 juillet, il a été présenté par un ami et envisageait d'acheter une voiture d'occasion chez un concessionnaire de voitures d'occasion du Yunhehui Creative Park. Après sélection, un Toyota Traverse a été déterminé. "Lorsque nous nous sommes rencontrés, le personnel a dit que la voiture avait été inondée à travers le châssis. Je pense qu'il est normal que les véhicules tout-terrain soient inondés à travers le châssis. Nous avons testé la voiture dans le garage. et je n'ai trouvé aucune anomalie. Je m'en fichais. » Après que les deux parties ont signé le contrat, M. He a payé 143 000 yuans et s'est préparé à ramener la voiture à Urumqi pour la faire immatriculer.

Cependant, en rentrant à Urumqi, M. He a découvert que lorsque le véhicule roulait, il y avait souvent des dépôts de carbone noir dans le pot d'échappement et un ralenti instable. « Lorsque nous sommes passés par Chengdu, nous vivions à côté d'un magasin 4S. nous sommes donc allés vérifier. Le personnel a dit que la pression dans les quatre cylindres était inégale et qu'il y avait des traces d'eau pénétrant dans les phares. "M. He a dit que la hauteur des phares du véhicule était déjà plus haute que le haut du moteur. "Dans ce cas, il devait y avoir de l'eau dans le moteur." L'irrégularité est également due au démarrage forcé du moteur après l'entrée d'eau, ce qui entraîne un état du haut du cylindre.

Le magasin 4S a déclaré que les phares du véhicule présentaient des taches de boue provenant de l'eau.

M. He a déclaré qu'il avait contacté le concessionnaire automobile où il avait acheté la voiture à ce moment-là, mais l'autre partie n'a pas admis que de l'eau était entrée dans le moteur et a insisté sur le fait que l'eau n'avait fait qu'inonder le châssis. "À ce moment-là, j'ai proposé que je rende la voiture ou que je dédommage une somme d'argent, et j'irais au Xinjiang pour la réparer moi-même, mais il n'y a pas eu de réponse de la part du concessionnaire. Il a dit cela parce qu'il avait hâte de revenir." au Xinjiang, a-t-il continué après avoir remplacé les bougies d'allumage. Je suis retourné au Xinjiang, mais le problème avec le véhicule existait toujours. "Ce n'était pas un problème de bougie d'allumage."

Le personnel du concessionnaire a déclaré qu'il n'y avait pas d'eau entrant dans le moteur.

Après son arrivée à Urumqi, M. He a acheté une assurance et enregistré la voiture, mais s'est vu refuser l'assurance par de nombreuses compagnies d'assurance. « Le système d'assurance a montré que la voiture était soupçonnée d'être une perte totale et il n'était pas recommandé de l'assurer. M. He a déclaré que le personnel de la compagnie d'assurance lui avait dit : « La voiture avait déjà été déclarée comme perte totale et la compagnie d'assurance a récupéré le véhicule après avoir réglé la réclamation. « Le véhicule a été transféré sur le marché de l'occasion et ne peut plus être utilisé. être assuré pour les dommages à la voiture.

M. He a dit qu'il avait ensuite contacté à nouveau le concessionnaire automobile, mais l'autre partie a changé son histoire et a déclaré que lorsqu'il avait acheté la voiture, il avait été clairement informé que la voiture était trempée dans l'eau, et cela était également indiqué sur le contrat. . Ce n'est qu'à ce moment-là que M. He a remarqué que l'autre partie avait effectivement écrit à la main les mots « le véhicule était trempé dans l'eau et l'assurance est une perte totale » sur le contrat. « Lorsque nous avons signé le contrat et pris nos empreintes digitales, nous n'avions pas cette phrase. . Ils l'ont écrit après la signature. À ce moment-là, ils ont dit que la remise de 800 yuans devait être inscrite sur le contrat, mais on ne nous a pas dit que c'était ce qui était écrit, et nous l'avons mis sans vérifier le contrat.

De plus, M. He a déclaré au journal que le concessionnaire est situé dans le parc créatif Yunhehui. Aucun nom du concessionnaire ni aucune information sur l'entreprise n'est affiché à l'intérieur ou à l'extérieur du concessionnaire. Le numéro de compte utilisé pour signer le contrat et payer le paiement du véhicule avec lui est. également le compte personnel d'un employé, ce qui a conduit à la protection actuelle des droits difficile.

En réponse à la situation ci-dessus, le 14 août, The Paper a appelé le personnel du concessionnaire automobile où M. He s'est occupé de l'achat de la voiture. Il a déclaré qu'avant d'acheter la voiture, il avait été clairement informé que le véhicule était un « véhicule de réparation inondé ». " et le contrat indiquait également que " le véhicule a été inondé ", l'assurance est une perte totale. " " Ils l'utilisent depuis un mois. L'assurance a été souscrite par le concessionnaire automobile auparavant, ce qui leur a permis de l'utiliser pendant un mois. gratuitement au Xinjiang. Après notre arrivée au Xinjiang, nous avons remboursé l'assurance, et l'autre partie était mécontente et a commencé à soulever des problèmes "Le membre du personnel a dit que la voiture peut être vendue normalement une fois la réparation terminée et les procédures de transfert sont terminées. aucun moyen de restituer la voiture ou de compenser.

Source : Le journal