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Kürzlich berichtete Herr He aus Xinjiang der Paper Quality Complaint Platform (https://tousu.thepaper.cn), dass er im Juli dieses Jahres einen Toyota Traverse bei einem Gebrauchtwagenhändler im Yunhehui Creative Park in Guangzhou gekauft habe. Die Gesamtkosten betragen mehr als 140.000 Yuan. „Als ich es kaufte, sagten die Mitarbeiter, dass das Fahrgestell überflutet sei. Nach der Fahrt stellte ich unerwartet fest, dass sich in den Scheinwerfern Schlammflecken befanden, und der Motor muss ebenfalls überflutet gewesen sein. Es ist ein komplett wassergetränktes Auto. kein überflutetes Auto.“ Herr He sagte, dass viele Versicherungsgesellschaften sich geweigert hätten, eine Versicherung für das Auto abzuschließen, mit der Begründung, dass das Fahrzeug eine Totalschadenversicherung habe.

Diesbezüglich sagten die Mitarbeiter des beteiligten Autohauses, dass ihnen vor dem Kauf des Autos klar mitgeteilt worden sei, dass es sich bei dem Fahrzeug um ein „überflutetes Reparaturfahrzeug“ handele, und im Vertrag sei auch darauf hingewiesen worden, dass „das Fahrzeug in Wasser getränkt war, und die Versicherung.“ es handelt sich um einen Totalschaden“, und es gab keine Möglichkeit, das Auto zurückzugeben oder zu entschädigen.

Aus dem Versicherungssystem geht hervor, dass bei dem Fahrzeug der Verdacht besteht, dass es sich um ein „Totalschadenfahrzeug“ handelt und es nicht versichert werden kann.

Nach Angaben von Herrn He wurde er am 15. Juli von einem Freund vorgestellt und plante, bei einem Gebrauchtwagenhändler im Yunhehui Creative Park ein Gebrauchtauto zu kaufen. Nach der Auswahl wurde ein Toyota Traverse ermittelt. „Als wir uns trafen, sagten die Mitarbeiter, dass das Auto durch das Chassis geflutet sei und stellte keine Auffälligkeiten fest.“ Nachdem die beiden Parteien den Vertrag unterzeichnet hatten, zahlte Herr He 143.000 Yuan und bereitete sich darauf vor, das Auto zurück nach Urumqi zu fahren, um es registrieren zu lassen.

Auf der Rückfahrt nach Ürümqi stellte Herr He jedoch fest, dass es während der Fahrt häufig zu Rußablagerungen im Auspuffrohr und einem instabilen Leerlauf kam. „Als wir durch Chengdu fuhren, wohnten wir zufällig neben einem 4S-Laden. Also fuhren wir hin, um nachzuschauen. Der Druck in den vier Zylindern sei ungleichmäßig und es gebe Anzeichen dafür, dass Wasser in die Scheinwerfer eingedrungen sei „In diesem Fall muss der Motor Wasser enthalten haben.“

Der 4S-Laden sagte, die Scheinwerfer des Fahrzeugs hätten Schlammflecken vom Wasser gehabt.

Herr He sagte, er habe den Autohändler kontaktiert, bei dem er das Auto damals gekauft hatte, aber die Gegenpartei gab nicht zu, dass Wasser in den Motor eingedrungen war, und bestand darauf, dass das Wasser nur das Fahrgestell überflutet habe. „Damals schlug ich vor, dass ich das Auto entweder zurückgebe oder etwas Geld entschädige, und ich würde nach Xinjiang fahren und es selbst reparieren, aber Herr He sagte das nicht, weil er unbedingt zurückkehren wollte.“ Nach dem Austausch der Zündkerzen fuhr er weiter, aber das Problem mit dem Fahrzeug bestand immer noch.

Das Händlerpersonal sagte, es sei kein Wasser in den Motor eingedrungen.

Nach seiner Ankunft in Urumqi schloss Herr He eine Versicherung ab und meldete das Auto an, doch viele Versicherungsgesellschaften verweigerten ihm die Versicherung: „Das Versicherungssystem zeigte, dass der Verdacht auf einen Totalschaden bestand, und es wurde nicht empfohlen, es zu versichern.“ Herr He sagte, die Mitarbeiter der Versicherungsgesellschaft hätten ihm mitgeteilt, dass das Auto zuvor als Totalschaden gemeldet worden sei und dass die Versicherungsgesellschaft das Fahrzeug nach Begleichung des Schadens wiedererlangt habe: „Das Fahrzeug wurde auf den Gebrauchtmarkt übertragen und konnte nicht mehr verwendet werden.“ durch eine Kfz-Schadenversicherung abgedeckt sein.“

Herr He sagte, dass er daraufhin den Autohändler erneut kontaktiert habe, aber die andere Partei habe ihre Geschichte geändert und gesagt, dass ihm beim Kauf des Autos eindeutig mitgeteilt worden sei, dass das Auto in Wasser getränkt sei, und dass dies auch auf dem Vertrag vermerkt gewesen sei . Erst dann bemerkte Herr He, dass die Gegenpartei tatsächlich handschriftlich die Worte „Fahrzeug war durchnässt und die Versicherung ist ein Totalschaden“ auf den Vertrag geschrieben hatte. „Als wir den Vertrag unterzeichneten und einen Fingerabdruck machten, hatten wir diesen Satz nicht.“ . Sie schrieben es nach der Unterzeichnung, aber es wurde uns nicht mitgeteilt, dass dies der Fall sei, und wir fügten es ein, ohne den Vertrag zu überprüfen.

Darüber hinaus teilte Herr He der Zeitung mit, dass sich das Autohaus im Yunhehui Creative Park befinde. Es seien weder innerhalb noch außerhalb des Autohauses Angaben zum Händlernamen und zur Zahlung der Fahrzeugzahlung enthalten auch das persönliche Konto eines Mitarbeiters, was den Schutz der aktuellen Rechte erschwert hat.

Als Reaktion auf die oben genannte Situation rief The Paper am 14. August die Mitarbeiter des Autohauses an, bei dem Herr He den Autokauf abwickelte. Er sagte, dass ihm vor dem Kauf des Autos klar mitgeteilt worden sei, dass es sich bei dem Fahrzeug um ein „überflutetes Reparaturfahrzeug“ handele „Und im Vertrag stand auch, dass „das Fahrzeug überflutet war“. Die Versicherung sei ein Totalschaden frei nach Xinjiang. Nachdem wir in Xinjiang angekommen waren, erstatteten wir die Versicherung, und die andere Partei war unzufrieden und begann, Probleme anzusprechen. „Der Mitarbeiter sagte, dass das Auto nach der Reparatur und dem Abschluss der Übergabevorgänge normal verkauft werden kann.“ Es gibt keine Möglichkeit, das Auto zurückzugeben oder eine Entschädigung zu leisten.

Quelle: Das Papier