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最近、新疆ウイグル自治区の何氏は、紙品質苦情プラットフォーム（https://tousu.thepaper.cn）に対し、今年7月に広州雲和匯クリエイティブパークの中古車販売店でトヨタ・トラバースを購入したと報告した。総費用は14万元以上です。 「購入時、スタッフさんにシャーシが浸水していると言われました。実際に走らせてみると、ヘッドライトの内側に泥汚れがあり、エンジンも浸水したのでしょう。完全に水浸しの車ではなく、完全に浸水した車です」多くの保険会社が、この車には全損保険が付いていると言って、その車への保険加入を拒否したとヒュー氏は語った。

この点、関係する自動車販売店の担当者は、購入前にその車が「浸水修理車」であることを明確に説明されており、契約書にも「車両が水に浸かっており、保険も適用されない」と記載されていたと述べた。全損です」と言い、車を返すことも補償することもできませんでした。

保険引受システムにより、当該車両は「全損車両」の疑いがあるため保険に加入することができません。

何氏によると、7月15日に友人の紹介で雲和匯創意園区の中古車販売店で中古車を購入する予定だった。選定の結果、スタッフはシャシーから浸水するのは普通のことだと言いました。私たちはヤードで車をテストしました。両者が契約書に署名した後、何氏は車を登録するためにウルムチに戻る準備をした。

しかし、ウルムチに戻る途中、何氏は、車が走行中に排気管に黒いカーボンが堆積し、アイドリングが不安定になることがよくあることに気づきました。「成都を通過したとき、私たちはたまたま 4S 店の隣に住んでいました。そこでスタッフは、4つのシリンダー内の圧力が不均一で、ヘッドライトに水が入った形跡があると言いました。「車のヘッドライトの高さはすでにエンジンの上部よりも高くなっていた」とのことです。 「この場合、エンジン内に水が入った可能性があります。このムラは、水が入った後にエンジンを強制的に始動させたために、シリンダートップの状態が発生したことによるものです。」

４Ｓ店によると、車のヘッドライトには水による泥汚れがあったという。

何さんは当時、車を購入した自動車ディーラーに連絡したが、相手はエンジン内に水が浸入したことを認めず、シャーシに水が浸入しただけだと主張したという。 「その時、私は車を返すか、お金を補償して、自分で新疆に行って修理することを提案しましたが、ディーラーからは返答がありませんでした。返すのが不安だったそうです。」新疆に向けて、私は車で新疆に戻ったが、「点火プラグの問題ではなかった」と続けた。

ディーラースタッフによると、エンジン内に水は入っていないとのこと。

ウルムチに到着後、何さんは保険に加入し、車を登録したが、多くの保険会社から保険の加入を拒否された。「保険システムでは、車は全損の疑いがあると表示され、保険をかけることは勧められなかった」という。何氏は、保険会社のスタッフから、「この車は以前に全損として報告されており、保険会社は賠償請求を解決した後に車両を回収した」と告げられたと述べた。車の損害については保険に加入してください。」

その後、何さんは再度車の販売店に連絡したとのことですが、相手は話を変え、車を購入したときに車が水に浸かったことははっきり伝えられており、契約書にもその旨記載されていたと言いました。 。そのとき初めて、何氏は相手方が確かに契約書に「車両が水没し、保険は全損」という文言を手書きで書いていたことに気づき、「私たちが契約書に署名して指紋を採取したときには、この文言はなかった。 「その時、契約書に800元の割引と書かれていましたが、私たちはそのように書かれていたとは言わず、契約書を確認せずに入れました。」

さらに、何氏は本紙に対し、ディーラーは雲和匯創意園区にあると述べ、ディーラー内外にディーラー名や会社情報は掲載されておらず、契約の締結と車両代金の支払いに使用された口座番号は不明であると語った。また、従業員の個人アカウントも含まれるため、現在の権利保護が困難になっています。

こうした状況を受け、本紙は8月14日、何氏が車の購入を担当した自動車販売店のスタッフに電話し、同氏は車を購入する前に、その車が「浸水した修理車」であることを明確に知らされたと述べた。 「また、契約書には「車両が浸水した」とも記載されており、保険は全損です。」「彼らは1か月間その車を使用していました。その保険は以前に自動車ディーラーによって加入されており、そのおかげで彼らはそれを使用することができました」新疆に到着後、保険金を返金したところ、相手は不満を抱き、「担当者は車は修理して譲渡手続きも完了したので普通に販売できる」と言い始めた。車の返却や補償の方法はありません。

出典: ザ・ペーパー