noticias

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Según CCTV News, el 14 de agosto, hora local, el Centro Brasileño de Investigación y Prevención de Accidentes de Aviación transcribió los datos de la grabadora de voz de la cabina del avión accidentado anterior. El dispositivo registró conversaciones entre el capitán y el primer oficial, que duraron aproximadamente dos horas.

Tras darse cuenta de que la aeronave estaba perdiendo sustentación, el copiloto preguntó al comandante qué había sucedido y le afirmó que era necesario suministrar energía a la aeronave para estabilizarla. Pasó aproximadamente 1 minuto desde el momento en que el capitán y el primer oficial se dieron cuenta de la repentina caída de altitud del avión hasta el momento en que chocó contra el suelo. La pareja intentó realizar algunas maniobras, pero la grabación terminó con gritos.

Los investigadores dijeron que un análisis preliminar del material mostró que la altitud de vuelo del avión cayó repentinamente y que no se pudo determinar una causa clara del accidente analizando únicamente el audio de la cabina. Además, a través de las grabaciones no se encontraron signos de mal funcionamiento eléctrico, incendio o falla del motor, y no se confirmó ni descartó la presencia de hielo en las alas.

Se informa que dentro de 30 días se publicará un informe preliminar sobre el accidente.

El 9 de agosto, hora local, un avión de pasajeros de la aerolínea brasileña Vopas que volaba desde Cascavel, Paraná, al aeropuerto internacional de Guarulhos en Sao Paulo se estrelló en Vinedo, Sao Paulo, con 62 personas a bordo. El jefe del Centro Brasileño de Investigación y Prevención de Accidentes de Aviación afirmó en una rueda de prensa celebrada el día 10 en Venedo que la caja negra del avión estrellado había sido enviada a un laboratorio de Brasilia para su análisis.