новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Как сообщает CCTV News, 14 августа по местному времени Бразильский центр по расследованию и предотвращению авиационных происшествий расшифровал данные диктофона кабины предыдущего разбившегося самолета. Устройство записало разговоры капитана и первого офицера общей длительностью около двух часов.

Поняв, что самолет теряет подъемную силу, первый помощник спросил капитана, что произошло, и заявил, что необходимо подать питание на самолет, чтобы стабилизировать его. С того момента, как капитан и первый помощник заметили внезапное падение высоты самолета, до момента, когда он упал на землю, прошло около 1 минуты. Пара попыталась совершить какие-то маневры, но запись закончилась криками.

Следователи заявили, что предварительный анализ материала показал, что высота полета самолета внезапно упала и что ясную причину крушения невозможно определить, анализируя только звук в кабине. Кроме того, на записях не было обнаружено никаких признаков неисправности электрооборудования, возгорания или отказа двигателя, а наличие льда на крыльях не было ни подтверждено, ни исключено.

Сообщается, что предварительный отчет о катастрофе будет опубликован в течение 30 дней.

9 августа по местному времени пассажирский самолет бразильской авиакомпании Vopas Airlines, летевший из Каскавеля, штат Парана, в международный аэропорт Гуарульюс в Сан-Паулу, разбился в Винедо, Сан-Паулу, на борту погибли 62 человека. Глава Бразильского центра по расследованию и предотвращению авиационных происшествий заявил на пресс-конференции, состоявшейся 10 числа в Венедо, что черный ящик разбившегося самолета был отправлен в лабораторию в Бразилиа для анализа.