2024-08-15
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Secundum CCTV News, die XIV mensis Augusti, locus temporis, Aviation Investigatio et Praeventionis Casus Brasiliensis Centrum misit recordatorem vocis cockpit datae superioris ingruat elit. In fabrica colloquia exposita inter principem et primum principem, circiter duas horas complevit.
Postquam intellexit aircraft levare amissionem, primus praefectus ducem quaesivit quid factum esset et potestatem suam ad stabiliendum aleam faciendum esse affirmavit. Hoc circiter 1 momento cepit ex quo tribunus et primus praefectus intellexit guttam subitam in altitudine usque ad momentum in terram ferire. Par quidam decursiones facere conati sunt, sed recordatio clamoribus finita.
Indagatores dixerunt analysin praeliminarem materiae ostendisse planum in altitudine subito ingruentem decidisse et causam ruinae manifestam per solam tabulam auditionis resolvendo non posse definiri. Praeterea nulla signa malfunctionis electrica, ignis vel machinae defectus per tabulas inventa sunt, et praesentia glaciei in alis nec confirmata nec exclusa est.
Ferunt famam praeviam in ruina intra 30 dies emissurum esse.
Die 9 Augusti, locali tempore, vector plani Brasiliensis Vopas Airlines e Cascavel volans, Paraná ad Guarulhos International Airport in Sao Paulo in Vinedo, Sao Paulo, cum 62 hominibus in tabula ingruebat. Caput Aviation Investigationis et Praeventionis Centre Brasilianae dixit in colloquio diurnario Venedo habito die 10. nigram capsam plani fragoris ad laboratorium in Brasilia missum esse ad analysis.