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Editor | Zhu Yaqian

¿Un coche nuevo “se convierte en un coche viejo” en menos de medio año? El lanzamiento del nuevo Jikrypton 001 generó quejas

En la industria de la moda, la Semana de la Moda de París y la Semana de la Moda de Milán se celebran cada seis meses.

¿Quién hubiera pensado que en 2024 la frecuencia de los lavados de cara de los coches sería coherente con la frecuencia de las semanas de la moda?

El nuevo Jikrypton 001 se lanzó el 27 de febrero de este año. No ha estado completo durante 6 meses. Junto con el Jikrypton 007, se lanzó otro auto nuevo de 2025.

El mayor cambio, lidar + dual Orin viene de serie en todas las series

Echemos un vistazo rápido a los cambios en el Ji Krypton 007 y el Ji Krypton 001 de 2025.

Ji Krypton 007 tiene cuatro cambios principales:：

1. La batería se actualiza a la batería de desarrollo propio de JiKrypton.Batería BRIC de segunda generación, la tasa de carga máxima alcanza los 5,5 C, la carga del 10% al 80% solo lleva 10 minutos y medio;

2、Todas las series vienen de serie con lidar y chips de conducción inteligentes OrinX duales., junto con Haohan Smart Driving 2.0, que presenta modelos grandes y conceptos integrales, para completar los desplazamientos urbanos de NZP (la entrega del modo de desplazamiento comenzará en septiembre y el impulso total se logrará a finales de año) - urban NZP (la entrega del NZP que no aparece en la imagen comenzará a finales de año y la navegación estará disponible en todo el país) capaz de conducir) - NZP+ urbano (se entregará al NZP+ urbano en 2025, no se limitará a espacios de estacionamiento, no se atascará en las carreteras, no se limitará a las ciudades): el camino evolutivo de la conducción urbana inteligente en todos los escenarios, desde plazas de aparcamiento hasta plazas de aparcamiento;

3、El sistema de cabina se actualiza al sistema operativo Jikrypton AIEva se actualiza a AI Eva, con capacidades de reconocimiento semántico más sólidas;

4. Comparando los modelos 2024 de la misma versión, excepto la versión de alto rendimiento con tracción en las cuatro ruedas,Los precios de otras versiones se reducen entre 20.000 y 30.000 yuanes.

Los cambios en Ji Krypton 001 son más simples y se pueden explicar en una oración——

Los precios de todas las series de modelos permanecerán sin cambios según los modelos 2024, y los chips de conducción inteligentes se reemplazarán de 2 Mobileye EyeQ5H a 2 NVIDIA Orin-X.

La potencia informática general se ha incrementado de 48TOPS a 508TOPS, y también se equiparán simultáneamente el mismo sistema operativo JKr AI y Haohan Intelligent Driving 2.0 que el JKr 007.

Finalmente, Jikrypton soltó la mano de su "camarada" Mobileye, y la solución Mobileye de la que los usuarios de Jikrypton 001 se quejaron durante mucho tiempo finalmente fue reemplazada.

Sin embargo, tal vez para conmemorar los días en que lucharon entre sí, Ji Krypton 001 también lanzó una versión WE 2025 del modelo de tracción trasera de 95 kWh, que sigue siendo la fórmula familiar de Mobileye y no está equipada con lidar.

En cuanto a por qué se mantuvo la solución Moblieye, Ji Krypton dio dos razones:

1. Ji Krypton 001 se hace a la mar equipado con el sistema Moblieye;

2. La cooperación entre JiKrypton y Moblieye es cada vez mejor y el sistema Moblieye seguirá iterando.

Uh, ¿cómo debería decirlo? Hagamos un modelo nostálgico.

Ritmo alterado

Desde la noticia de que el modelo 2025 está a punto de lanzarse hasta ahora, han surgido varios chistes relacionados en el grupo de entusiastas de los automóviles Jikrypton: "¿Puedes comprar 23, 24 y 25 modelos Jikrypton 001 en un año?" de buenos coches conviven"...

El propietario de Jikrypton 007, que fue "apuñalado por la espalda" dos veces en sólo seis meses, también resultó gravemente herido.

Con tantos cambios de modelo en tan poco tiempo, la mayoría de los propietarios de automóviles deben tener expectativas.

Si este es el caso, ¿por qué insistimos en lanzar coches nuevos con un riesgo tan grande para la opinión pública?

En este sentido, el director ejecutivo de Jikrypton Intelligent Technology, An Conghui, explicó que el Jikrypton 001 2024 se planeó a principios del año pasado y su lanzamiento está previsto para la segunda mitad de este año. Pero la situación del mercado cambió este año, por lo que hicimos una iteración en la primera mitad del año.

Después de su lanzamiento en febrero, las voces del mercado esperaban utilizar la conducción inteligente de desarrollo propio. A partir de entonces, Ji Krypton comenzó a desarrollar la conducción inteligente 001 de desarrollo propio. Originalmente se planeó lanzar el modelo 001 2025 a finales del año. año. El motivo del avance es que la conducción inteligente de desarrollo propio ya tiene buenas condiciones y bases en 007, y el equipo la trasplantó muy rápidamente.

La primera mitad de lo que dijo An Conghui es fácil de entender.

A juzgar por la tendencia de las ventas mayoristas de Jikrypton 001, al entrar en 2023, las ventas de Jikrypton 001 no han aumentado de manera constante y ni siquiera han alcanzado el nivel de ventas mensuales superiores a 10,000 durante todo el año. Los autos nuevos están surgiendo en un flujo interminable en el mercado, y Xiaomi está a punto de debutar. Si los consumidores no reciben nuevos incentivos, es probable que el producto pilar de Jikrypton 001 disminuya y la marca Jikrypton también se vea gravemente dañada.

△Fuente de datos: Asociación de Transporte de Pasajeros

Por lo tanto, no hay nada de malo en lanzar el Jikrypton 001 2024 con “mayor cantidad y precio reducido” con medio año de anticipación.

El Ji Krypton 001 2024 ha sido rediseñado significativamente. Los cambios principales incluyen la actualización de la plataforma de alto voltaje de 800 V de toda la serie, la potencia total máxima del motor en el sistema de energía mejorada de 400 kw a 580 kw, lidar estándar e inteligente de alta gama. conducción y la actualización del motor estándar 8295, audio original Yamaha estándar de 28 parlantes, etc. Lo que es aún más irresistible es que el precio se ha reducido entre 31.000 y 57.000 yuanes en comparación con el modelo anterior.

Pero lo único que no ha cambiado es que la conducción inteligente sigue utilizando las soluciones de Mobileye.

Los usuarios de Jikrypton han criticado la conducción inteligente durante mucho tiempo, y no fue después del lanzamiento del lavado de cara en febrero, como dijo An Conghui. Sin embargo, no se han realizado cambios en el modelo 2024. La única suposición razonable es que.La conducción inteligente desarrollada por Ji Krypton aún no está lista.

Si según el plan original, el Ji Krypton 001 2024 se lanzaría en la segunda mitad de este año, sería una evolución completa. Sin embargo, los rápidos cambios en el mercado han roto el ritmo de Ji Krypton, obligándolo a dividirse. las mejoras en dos pasos para implementar.

Extremadamente caro, necesitamos urgentemente otro modelo pilar

Pero incluso con un cambio estratégico tan rápido, los “buenos días” de Ji Krypton no duraron mucho.

Con tanta sinceridad en el modelo 2024, el mercado también rápidamente dio su respuesta. En el segundo trimestre de este año, las ventas mayoristas de Jikrypton 001 superaron las 10.000 durante tres meses consecutivos, estabilizando su posición en el mercado de vehículos eléctricos puros de alta gama.

Pero pronto se produjo un punto de inflexión en julio. El volumen mayorista de Ji Krypton 001 volvió a caer a 9.335 unidades, empezando a quedar por detrás de uno de sus principales competidores.Xiaomi SU7。

La visualización de datos a menudo se queda atrás. Las empresas automotrices que captan los cambios en los pedidos desde el principio ya son muy conscientes de los incrementos de los pedidos y del consumo de inventario.

Además mis hermanosLynk y compañíaTambién se lanzó el primer modelo puramente eléctrico Z10, y se dice que tendrá un precio de entre 150.000 y 200.000. Si es cierto, el impacto en Ji Krypton 001 no será pequeño.

△Lynk & Co Z10

Por otro lado, en la era actual de modelos a gran escala y soluciones domésticas de extremo a extremo, la solución de Mobileye con una potencia informática de solo 48 TOPS realmente no es lo suficientemente buena, y el espacio para OTA posteriores también será limitado.

Además, la "entrega de caja negra" de Mobileye también impide que Ji Krypton participe en la investigación y el desarrollo de algoritmos centrales de conducción inteligente, lo que afecta el desarrollo a largo plazo de las funciones de conducción inteligente. Al mismo tiempo, debido a que Mobileye usa mapas REM, la información debe cargarse en la nube para completar la selección, anotación y prueba secundarias. El proceso actual debe completarse manualmente, por lo que la eficiencia de la recopilación y construcción de mapas no es alta. Esto también ha afectado la velocidad de apertura de la ciudad de Jikrypton. Hasta abril de este año, el número de NZP de Jikrypton Smart Driving Highway ha abierto 65 ciudades. Los NZP urbanos todavía están en la etapa de prueba y no están en el mismo nivel que otros jugadores.

La extrema "urgencia" está escrita en su rostro.

De la tendencia de ventas de cada modelo de Jikrypton en los últimos tres años se puede ver que Jikrypton 001 siempre ha asumido la importante tarea del "volumen de ventas" de Jikrypton.De enero a julio de este año, Jikrypton 001 todavía representó el 62% de las ventas totales de Jikrypton.

En comparación con las principales empresas de vehículos de nueva energía que actualmente tienen un buen desempeño en el mercado, sin contarBYDEste tipo de jugador polivalente, desdetesladeModelo 3yModelo Y, ideal L6 y L7, y luegocarrera ceroC10, C11 y T03,AianAion Y yAión S，Quienes pueden ocupar el primer escalón del volumen de entrega son al menos dos pilares.

En otras palabras, con la bendición de la autoinvestigación y la autoproducción,Ji Krypton necesita urgentemente un automóvil nuevo y muy vendido para aumentar la certeza del rendimiento.

Aunque Jikrypton MIX y Jikrypton 7X se lanzarán este año, pasa mucho tiempo desde el lanzamiento hasta la entrega, por lo que su contribución al objetivo de ventas de Jikrypton este año no será demasiado grande.

A juzgar por el desempeño actual,Ji Krypton 007 es la única opción.

Por lo tanto, esta vez Ji Krypton 007 también resolvió el problema anterior de que solo los modelos de alto precio tenían lidar. Después de que toda la serie está equipada con lidar como estándar, compensó el último punto.

El objetivo de ventas de Ji Krypton para este año es de 230.000 vehículos, y hasta ahora se ha completado el 45%, lo que supone mucha presión.

Después de su lanzamiento, Jikrypton todavía enfrentaba el problema de equilibrar las ventas y las ganancias. Aunque era un adulto, era demasiado difícil pensar en todo.

"No se nos permite cometer ningún error este año. Una vez que cometamos un error, todo se perderá", dijo An Conghui cuando se lanzó el Jikrypton 001 2024. Cómo enfrentar estos problemas resultantes es una prueba para todos en Jikrypton.