uutiset

Toimittaja Zhu Yaqian

Muuttuuko uusi auto vanhaksi autoksi alle puolessa vuodessa? Uuden Jikrypton 001:n julkaisu aiheutti valituksia

Muotiteollisuudessa Pariisin muotiviikko ja Milanon muotiviikko järjestetään kuuden kuukauden välein.

Kuka olisi uskonut, että vuonna 2024 autojen kasvojenkohotukset olisivat yhtäpitäviä muotiviikkojen tiheyden kanssa.

Uusi Jikrypton 001 julkaistiin 27. helmikuuta. Se ei ole ollut täynnä 6 kuukauteen.

Suurin muutos, lidar + dual Orin on vakiona kaikissa sarjoissa

Katsotaanpa nopeasti vuoden 2025 Ji Krypton 007:n ja Ji Krypton 001:n muutoksia.

Ji Krypton 007:ssä on neljä päämuutosta:：

1. Akku on päivitetty JiKryptonin itsekehittämäksi akuksi.Toisen sukupolven BRIC-akku, maksimilatausnopeus saavuttaa 5,5 C, lataaminen 10 %:sta 80 %:iin kestää vain 10 ja puoli minuuttia;

2、Kaikissa sarjoissa on vakiona lidar ja kaksi OrinX-älyajopiiriä, yhdessä Haohan Smart Driving 2.0:n kanssa, joka esittelee suuria malleja ja päästä päähän -konsepteja, täydentääkseen kaupunkien NZP-työmatkaa (työmatkatilan toimitus alkaa syyskuussa, ja täysi työntö saavutetaan vuoden loppuun mennessä) - kaupunkien NZP (kuvaamaton NZP-toimitus alkaa vuoden lopussa, ja navigointi on saatavilla valtakunnallisesti) ajokykyinen) - Urban NZP+ (toimitetaan kaupunkien NZP+:lle vuonna 2025, ei rajoitettu pysäköintipaikkoihin, ei jumissa teillä, ei rajoitettu kaupunkeihin) - älykkään kaupunkiajon evoluutiopolku kaikissa skenaarioissa pysäköintipaikoista pysäköintipaikkoihin;

3、Ohjaamojärjestelmä on päivitetty Jikrypton AI OS:ään, Eva on päivitetty AI Evaksi, jolla on vahvemmat semanttiset tunnistusominaisuudet;

4. Vertaamalla saman version vuoden 2024 malleja, lukuun ottamatta nelivetoversiota,Muiden versioiden hintoja alennettu 20 000 - 30 000 yuania.

Ji Krypton 001:n muutokset ovat yksinkertaisempia ja ne voidaan selittää yhdellä lauseella --

Kaikkien mallisarjojen hinnat pysyvät ennallaan vuoden 2024 malleihin perustuen, ja älykkäät ajopiirit vaihdetaan 2 Mobileye EyeQ5H:sta 2 NVIDIA Orin-X:ään.

Kokonaislaskentatehoa on nostettu 48TOPS:sta 508TOPS:iin, ja sama JKr AI OS ja Haohan Intelligent Driving 2.0 kuin JKr 007 varustetaan myös samanaikaisesti.

Lopulta Jikrypton päästi irti "toverinsa" Mobileyen kädestä, ja Mobileye-ratkaisu, josta Jikrypton 001:n käyttäjät valittivat pitkään, korvattiin vihdoin.

Kuitenkin ehkä muistaakseen aikoja, jolloin toistensa kamppailivat yhdessä, Ji Krypton 001 julkaisi myös vuoden 2025 WE-version 95 kWh:n takavetomallista, joka on edelleen tuttu Mobileye-kaava ja jota ei ole varustettu lidarilla.

Mitä tulee siihen, miksi Moblieye-ratkaisu säilytettiin, Ji Krypton antoi kaksi syytä:

1. Ji Krypton 001 lähtee merelle varustettuna Moblieye-järjestelmällä;

2. Yhteistyö JiKryptonin ja Moblieyen välillä paranee ja Moblieye-järjestelmä jatkaa iterointia.

Oi, miten sen sanoisin, tehdään nostalginen malli.

Rikkinäinen rytmi

Uutisista, että vuoden 2025 malli on tulossa markkinoille, Jikrypton-autojen harrastajaryhmässä on noussut esiin erilaisia ​​vitsejä: "Voitko ostaa 23, 24 ja 25 Jikrypton 001 -mallia vuodessa "Kenen "kolme sukupolvea?" hyviä autoja asuu yhdessä"...

Jikrypton 007:n omistaja, jota "puukotettiin selkään" kahdesti vain kuuden kuukauden aikana, loukkaantui myös hyvin.

Koska niin paljon mallimuutoksia niin lyhyessä ajassa, useimpien auton omistajien on oltava odotuksia.

Jos näin on, miksi vaadimme uusien autojen julkaisemista niin suurella yleisen mielipiteen riskillä?

Tältä osin Jikrypton Intelligent Technologyn toimitusjohtaja An Conghui selitti, että 2024 Jikrypton 001 suunniteltiin viime vuoden alussa ja sen on tarkoitus julkaista tämän vuoden toisella puoliskolla. Mutta markkinatilanne muuttui tänä vuonna, joten teimme iteroinnin vuoden ensimmäisellä puoliskolla.

Helmikuussa lanseerauksen jälkeen markkinoiden äänet toivoivat voivansa käyttää itse kehitettyä älykästä ajamista. Siitä lähtien Ji Krypton alkoi kehittää itse kehitettyä älykästä ajoa. vuosi. Syynä eteenpäin on se, että itse kehitetyssä älykkäässä ajossa on jo hyvät olosuhteet ja pohja 007:ssä, ja tiimi siirsi sen hyvin nopeasti.

An Conghuin sanan ensimmäinen puolisko on helppo ymmärtää.

Jikrypton 001:n tukkumyynnin trendistä päätellen, vuoteen 2023 mennessä, Jikrypton 001:n myynti ei ole kasvanut tasaisesti, eikä ole edes saavuttanut 10 000:n kuukausimyynnin tasoa koko vuoden aikana. Uusia autoja tulee markkinoille loputtomasti, ja Xiaomi on tulossa debyyttiin, jos kuluttajille ei anneta uusia kannustimia, Jikrypton 001:n pilarituote todennäköisesti heikkenee ja myös Jikrypton-brändi vaurioituu vakavasti.

△ Tietolähde: Matkustajaliikenneliitto

Siksi ei ole mitään väärää tuoda 2024 Jikrypton 001 esille "lisätyllä määrällä ja alennuksella" puoli vuotta etukäteen.

Vuoden 2024 Ji Krypton 001 on suunniteltu merkittävästi uudelleen. Keskeisiä muutoksia ovat koko sarjan 800 V:n suurjännitealustan päivitys, tehojärjestelmän suurin kokonaisteho nostettu 400 kW:sta 580 kW:iin, vakiolidar ja huippuluokan älykäs teho. ajo, ja tavallinen 8295-moottorin päivitys, vakio 28 kaiuttimen Yamaha alkuperäinen ääni jne. Vielä vastustamattomampaa on, että hintaa on alennettu 31 000-57 000 yuania verrattuna vanhaan malliin.

Mutta ainoa asia, joka ei ole muuttunut, on se, että älykäs ajaminen käyttää edelleen Mobileye-ratkaisuja.

Jikrypton-käyttäjät ovat kritisoineet älykästä ajamista pitkään, eikä se tapahtunut sen jälkeen, kun kasvojenkohotus käynnistettiin helmikuussa, kuten An Conghui sanoi. Vuoden 2024 malliin ei kuitenkaan ole tehty muutoksia. Ainoa järkevä arvaus onJi Kryptonin itse kehittämä älykäs ajo ei ole vielä valmis.

Jos alkuperäisen suunnitelman mukaan 2024 Ji Krypton 001 lanseerattaisiin tämän vuoden toisella puoliskolla, se olisi täydellinen evoluutio. Markkinoiden nopeat muutokset ovat kuitenkin rikkoneet Ji Kryptonin rytmin ja pakottaneet sen jakautumaan parannukset toteutetaan kahteen vaiheeseen.

Erittäin kallis, tarvitsemme pikaisesti toisen pilarimallin

Mutta jopa niin nopealla strategisella muutoksella Ji Kryptonin "hyvät päivät" eivät kestäneet kauan.

Näin vilpittömästi vuoden 2024 mallissa myös markkinat antoivat nopeasti palautetta. Tämän vuoden toisella neljänneksellä Jikrypton 001:n tukkumyynti ylitti 10 000 tukkumyyntiä kolmena peräkkäisenä kuukautena vakauttaen sen asemaa korkealaatuisten puhtaiden sähköajoneuvojen markkinoilla.

Mutta pian tapahtui käännekohta heinäkuussa. Ji Krypton 001:n tukkumyynti putosi 9 335 yksikköön, mikä alkoi jäädä jälkeen yhdestä tärkeimmistä kilpailijoistaan.Xiaomi SU7。

Tietojen näyttäminen on usein jäljessä.

Lisäksi veljeniLynk & CoEnsimmäinen puhtaasti sähköinen Z10-malli on myös lanseerattu, ja sen hinta on 150 000 ja 200 000 välillä. Jos se on totta, vaikutus Ji Krypton 001:een ei ole pieni.

△Lynk & Co Z10

Toisaalta nykyisellä suurmallien ja kodin kokonaisvaltaisten ratkaisujen aikakaudella Mobileyen vain 48TOPS:n laskentatehoinen ratkaisu ei todellakaan ole tarpeeksi hyvä, ja tilaa myöhemmille OTA:ille tulee myös rajallisesti.

Lisäksi Mobileyen "mustan laatikon toimitus" estää myös Ji Kryptonia osallistumasta älykkäiden ajoalgoritmien tutkimukseen ja kehittämiseen, mikä vaikuttaa älykkäiden ajotoimintojen pitkän aikavälin kehitykseen. Samaan aikaan, koska Mobileye käyttää REM-karttoja, tiedot on ladattava pilveen toissijaisen seulonnan, huomautusten ja testauksen suorittamiseksi. Nykyinen prosessi on suoritettava manuaalisesti, joten karttojen keräämisen ja rakentamisen tehokkuus ei ole korkea. Tämä on vaikuttanut myös Jikryptonin kaupungin avausnopeuteen. Tämän vuoden huhtikuusta lähtien Jikrypton Smart Driving Highway NZP:t ovat avanneet 65 kaupunkia, eivätkä ne ole samassa sarjassa muiden pelaajien kanssa.

Äärimmäinen "kiireellisyys" on kirjoitettu hänen kasvoilleen.

Jokaisen Jikrypton-mallin myyntitrendistä viimeisen kolmen vuoden aikana voidaan nähdä, että Jikrypton 001 on aina kantanut Jikryptonin "myyntivolyymin" tärkeän tehtävän.Tämän vuoden tammikuusta heinäkuuhun Jikrypton 001:n osuus Jikryptonin kokonaismyynnistä oli edelleen 62 prosenttia.

Verrattuna valtavirran uusiin energiaajoneuvoyrityksiin, jotka tällä hetkellä menestyvät hyvin markkinoilla, laskemattaBYDTällainen monipuolinen pelaajaTesla/Malli 3jaMalli Y, ihanteellinen L6 ja L7 ja sittenNolla juoksuaC10, C11 ja T03,AianAion Y jaAion S，Ne, jotka voivat seistä toimitusmäärän ensimmäisellä tasolla, ovat vähintään kaksi pilaria.

Toisin sanoen itsetutkimuksen ja omatuotannon siunauksella,Ji Krypton tarvitsee kipeästi uuden myyntiauton parantaakseen suoritusvarmuutta.

Vaikka Jikrypton MIX ja Jikrypton 7X julkaistaan ​​tänä vuonna, julkaisusta toimitukseen kestää kauan, joten niiden panos Jikryptonin tämän vuoden myyntitavoitteeseen ei ole liian suuri.

Nykyisestä suorituksesta päätellenJi Krypton 007 on ainoa vaihtoehto.

Siksi Ji Krypton 007 on tällä kertaa ratkaissut myös edellisen vain kalliiden mallien ongelman, kun koko sarja on varustettu lidarilla vakiona, se on korvannut viimeisen pisteen.

Ji Kryptonin myyntitavoite tälle vuodelle on 230 000 ajoneuvoa, ja 45 % on valmistunut tähän mennessä, mikä on kova paine.

Lanseerauksensa jälkeen Jikrypton kohtasi edelleen myynnin ja voiton tasapainottamisen ongelman. Vaikka se oli aikuinen, sitä oli liian vaikea ajatella.

"Emme saa tehdä virheitä tänä vuonna. Kun teemme virheen, kaikki menetetään."