berita

Penyunting |.Zhu Yaqian

Apakah mobil baru “berubah menjadi mobil tua” dalam waktu kurang dari setengah tahun? Peluncuran Jikrypton 001 yang baru menimbulkan keluhan

Di industri fashion, Paris Fashion Week dan Milan Fashion Week diadakan setiap enam bulan sekali.

Siapa sangka di tahun 2024 frekuensi facelift mobil akan selaras dengan frekuensi pekan mode.

Jikrypton 001 baru yang dirilis pada 27 Februari tahun ini, belum genap berusia 6 bulan. Bersamaan dengan Jikrypton 007, satu lagi mobil baru tahun 2025 telah diluncurkan.

Perubahan terbesar, lidar + dual Orin hadir standar di semua seri

Mari kita lihat sekilas perubahan pada Ji Krypton 007 dan Ji Krypton 001 2025.

Ji Krypton 007 memiliki empat perubahan utama:：

1. Baterai ditingkatkan ke baterai yang dikembangkan sendiri oleh JiKr.Baterai BRIC generasi kedua, kecepatan pengisian maksimum mencapai 5,5C, pengisian dari 10% hingga 80% hanya membutuhkan waktu 10 setengah menit;

2、Semua seri hadir standar dengan lidar dan chip penggerak cerdas OrinX ganda, bersamaan dengan Haohan Smart Driving 2.0 yang memperkenalkan model besar dan konsep end-to-end, untuk menyelesaikan perjalanan NZP perkotaan (pengiriman mode perjalanan akan dimulai pada bulan September, dan dorongan penuh akan dicapai pada akhir tahun) - NZP perkotaan (Pengiriman NZP+ yang tidak digambarkan akan dimulai pada akhir tahun, dan navigasi akan tersedia secara nasional) mampu mengemudi) - NZP+ perkotaan (akan dikirimkan ke NZP+ perkotaan pada tahun 2025, tidak terbatas pada tempat parkir, tidak terjebak di jalan raya, tidak terbatas ke kota) - jalur evolusi mengemudi cerdas perkotaan di semua skenario mulai dari tempat parkir hingga tempat parkir;

3、Sistem kokpit ditingkatkan ke Jikrypton AI OS, Eva ditingkatkan menjadi AI Eva, dengan kemampuan pengenalan semantik yang lebih kuat;

4. Membandingkan model 2024 dari versi yang sama, kecuali versi performa penggerak empat roda,Harga versi lain diturunkan 20.000 hingga 30.000 yuan.

Perubahan pada Ji Krypton 001 lebih sederhana dan dapat dijelaskan dalam satu kalimat——

Harga semua seri model tidak akan berubah berdasarkan model 2024, dan chip penggerak cerdas akan diganti dari 2 Mobileye EyeQ5H menjadi 2 NVIDIA Orin-X.

Daya komputasi keseluruhan telah ditingkatkan dari 48TOPS menjadi 508TOPS, dan JKr AI OS dan Haohan Smart Driving 2.0 yang sama dengan JKr 007 juga akan dilengkapi secara bersamaan.

Akhirnya Jikrypton melepaskan tangan "kawannya" Mobileye, dan solusi Mobileye yang sudah lama dikeluhkan pengguna Jikrypton 001 akhirnya tergantikan.

Namun, mungkin untuk memperingati hari-hari ketika satu sama lain berjuang bersama, Ji Krypton 001 juga meluncurkan model penggerak belakang 95kWh versi WE 2025, yang masih merupakan formula Mobileye familiar dan tidak dilengkapi dengan lidar.

Mengenai mengapa solusi Moblieye tetap dipertahankan, Ji Krypton memberikan dua alasan:

1. Ji Krypton 001 melaut dilengkapi dengan sistem Mobileye;

2. Kerja sama antara JiKrypton dan Moblieye semakin baik, dan sistem Moblieye akan terus melakukan iterasi.

Baiklah, bagaimana mengatakannya, mari kita membuat model nostalgia.

Irama terganggu

Dari kabar akan diluncurkannya model 2025 hingga saat ini, berbagai lelucon terkait bermunculan di kalangan pecinta mobil Jikrypton, “Bisakah Anda membeli 23, 24, dan 25 model Jikrypton 001 dalam setahun?” mobil bagus hidup bersama"...

Pemilik Jikrypton 007, yang "ditusuk dari belakang" dua kali hanya dalam waktu enam bulan, juga terluka parah.

Dengan banyaknya pergantian model dalam waktu sesingkat itu, sebagian besar pemilik mobil pasti punya ekspektasi.

Jika demikian, mengapa kita bersikeras merilis mobil baru dengan risiko opini publik yang begitu besar?

Terkait hal tersebut, CEO Jikrypton Intelligent Technology An Conghui menjelaskan, Jikrypton 001 2024 direncanakan awal tahun lalu dan rencananya akan diluncurkan pada paruh kedua tahun ini. Namun situasi pasar berubah tahun ini, jadi kami melakukan iterasi pada paruh pertama tahun ini.

Setelah diluncurkan pada bulan Februari, suara pasar berharap untuk menggunakan smart Driving yang dikembangkan sendiri. Sejak saat itu, Ji Krypton mulai mengembangkan smart Driving 001 yang dikembangkan sendiri. Model 001 tahun 2025 awalnya direncanakan akan diluncurkan pada akhir tahun. tahun. Alasan kemajuan ini adalah karena smart Driving yang dikembangkan sendiri sudah memiliki kondisi dan fondasi yang baik pada 007, dan tim mentransplantasikannya dengan sangat cepat.

Paruh pertama dari perkataan An Conghui mudah dimengerti.

Dilihat dari tren penjualan grosir Jikrypton 001, memasuki tahun 2023, penjualan Jikrypton 001 belum terus meningkat, bahkan belum mencapai tingkat penjualan bulanan melebihi 10.000 sepanjang tahun. Mobil-mobil baru bermunculan tanpa henti di pasar, dan Xiaomi akan segera debut. Jika konsumen tidak diberikan insentif baru, produk pilar Jikrypton 001 kemungkinan besar akan menurun, dan merek Jikrypton juga akan rusak parah.

△Sumber data: Asosiasi Transportasi Penumpang

Oleh karena itu, tidak ada salahnya mengeluarkan Jikrypton 001 2024 dengan “peningkatan kuantitas dan penurunan harga” setengah tahun sebelumnya.

Ji Krypton 001 2024 telah didesain ulang secara signifikan. Perubahan inti mencakup peningkatan platform tegangan tinggi 800V dari seluruh seri, total daya motor maksimum pada sistem tenaga ditingkatkan dari 400kw menjadi 580kw, lidar standar, dan smart kelas atas. mengemudi, dan peningkatan mesin standar 8295. Chip, audio asli Yamaha 28 speaker standar, dll. Yang lebih menarik lagi adalah harganya telah diturunkan 31.000-57.000 yuan dibandingkan model lama.

Namun satu-satunya yang tidak berubah adalah smart riding tetap menggunakan solusi Mobileye.

Pengguna Jikrypton telah lama mengkritik mengemudi cerdas, dan hal itu tidak terjadi setelah facelift diluncurkan pada bulan Februari seperti yang dikatakan An Conghui. Namun, tidak ada perubahan yang dilakukan pada model 2024. Satu-satunya dugaan yang masuk akal adalah hal tersebutMengemudi cerdas yang dikembangkan sendiri oleh Ji Krypton belum siap.

Jika menurut rencana awal, Ji Krypton 001 2024 akan diluncurkan pada paruh kedua tahun ini, itu akan menjadi evolusi total. Namun, perubahan pasar yang cepat telah merusak ritme Ji Krypton dan memaksanya terpecah perbaikan menjadi dua langkah untuk diterapkan.

Sangat mahal, kami sangat membutuhkan model pilar lain

Namun meski dengan perubahan strategis yang begitu cepat, “hari baik” Ji Krypton tidak bertahan lama.

Dengan ketulusan seperti itu pada model 2024, pasar pun dengan cepat memberikan feedback. Pada kuartal kedua tahun ini, penjualan grosir Jikrypton 001 melebihi 10,000 selama tiga bulan berturut-turut, menstabilkan posisinya di pasar kendaraan listrik murni kelas atas.

Namun segera, titik balik terjadi pada bulan Juli. Volume grosir Ji Krypton 001 turun kembali menjadi 9.335 unit, mulai tertinggal dari salah satu pesaing utamanya -Xiaomi SU7。

Tampilan data sering kali tertinggal. Perusahaan mobil yang memahami perubahan pesanan di bagian depan sudah sangat menyadari peningkatan pesanan dan konsumsi inventaris.

Selain itu, saudara-saudarakuLynk & CoModel listrik murni pertama Z10 yang diluncurkan juga telah diluncurkan, dan dikatakan memiliki harga antara 150.000 dan 200.000. Jika benar, dampaknya terhadap Ji Krypton 001 tidak akan kecil.

△Lynk & Co Z10

Di sisi lain, di era model skala besar dan solusi end-to-end di rumah saat ini, solusi Mobileye dengan kekuatan komputasi hanya 48TOPS sebenarnya tidak cukup baik, dan ruang untuk OTA berikutnya juga akan terbatas.

Selain itu, "pengiriman kotak hitam" Mobileye juga mencegah Ji Krypton berpartisipasi dalam penelitian dan pengembangan algoritme inti mengemudi cerdas, sehingga memengaruhi pengembangan fungsi mengemudi cerdas dalam jangka panjang. Pada saat yang sama, karena Mobileye menggunakan peta REM, informasinya perlu diunggah ke cloud untuk menyelesaikan penyaringan sekunder, anotasi, dan pengujian. Proses saat ini harus diselesaikan secara manual, sehingga efisiensi pengumpulan dan konstruksi peta tidak tinggi. Hal ini juga mempengaruhi kecepatan pembukaan kota Jikrypton. Hingga April tahun ini, jumlah NZP Jikrypton Smart Driving Express yang telah dibuka di 65 kota masih dalam tahap pengujian dan tidak berada di eselon yang sama dengan pemain lainnya.

"Urgensi" yang ekstrim tertulis di wajahnya.

Terlihat dari tren penjualan setiap model Jikrypton dalam tiga tahun terakhir bahwa Jikrypton 001 selalu mengemban tugas penting "volume penjualan" Jikrypton.Dari Januari hingga Juli tahun ini, Jikrypton 001 masih menyumbang 62% dari keseluruhan penjualan Jikrypton.

Dibandingkan dengan perusahaan kendaraan energi baru arus utama yang saat ini berkinerja baik di pasar, tidak termasukBYDPemain serba bisa seperti ini, dariTesladariModel 3DanModel Y, ideal L6 dan L7, laluNol lariC10, C11 dan T03,AianAion Y danAion S，Mereka yang bisa berdiri di eselon satu volume pengiriman setidaknya ada dua pilar.

Dengan kata lain, dengan berkat penelitian mandiri dan produksi mandiri,Ji Krypton sangat membutuhkan mobil baru yang laris untuk meningkatkan kepastian performa.

Meski Jikrypton MIX dan Jikrypton 7X akan diluncurkan tahun ini, namun membutuhkan waktu yang cukup lama dari peluncuran hingga pengirimannya sehingga kontribusinya terhadap target penjualan Jikrypton tahun ini tidak akan terlalu besar.

Dilihat dari kinerjanya saat ini,Ji Krypton 007 adalah satu-satunya pilihan.

Oleh karena itu, kali ini Ji Krypton 007 juga telah menyelesaikan masalah sebelumnya yaitu hanya model mahal yang memiliki lidar. Setelah seluruh seri dilengkapi dengan lidar sebagai standar, poin terakhir telah diatasi.

Target penjualan Ji Krypton tahun ini adalah 230,000 kendaraan, dan sejauh ini 45% telah selesai, yang merupakan tekanan yang besar.

Setelah diluncurkan, Jikrypton masih menghadapi masalah keseimbangan penjualan dan keuntungan. Meski sudah dewasa, terlalu sulit untuk memikirkan semuanya.

"Kami tidak boleh melakukan kesalahan apa pun tahun ini. Sekali kami melakukan kesalahan, semuanya akan hilang." Hal ini dikatakan oleh Conghui ketika Jikrypton 001 2024 diluncurkan.