notizia

Editore |. Zhu Yaqian

Una macchina nuova “si trasforma in una vecchia macchina” in meno di sei mesi? Il rilascio del nuovo Jikrypton 001 ha causato lamentele

Nel settore della moda, la settimana della moda di Parigi e la settimana della moda di Milano si tengono ogni sei mesi.

Chi avrebbe mai pensato che nel 2024 la frequenza dei restyling delle auto sarebbe stata coerente con la frequenza delle settimane della moda.

La nuova Jikrypton 001 è stata rilasciata il 27 febbraio di quest'anno. Non ha ancora compiuto sei mesi. Insieme alla Jikrypton 007, è stata lanciata un'altra nuova vettura del 2025.

Il cambiamento più grande, lidar + dual Orin è di serie su tutte le serie

Diamo una rapida occhiata alle modifiche apportate al Ji Krypton 007 e al Ji Krypton 001 del 2025.

Ji Krypton 007 presenta quattro modifiche principali:：

1. La batteria viene aggiornata alla batteria autosviluppata di JiKrypton.Batteria BRIC di seconda generazione, la velocità di ricarica massima raggiunge i 5,5°C, la ricarica dal 10% all'80% richiede solo 10 minuti e mezzo;

2、Tutte le serie sono dotate di serie di lidar e doppio chip di guida intelligente OrinX, in concomitanza con Haohan Smart Driving 2.0 che introduce modelli di grandi dimensioni e concetti end-to-end, per completare il pendolarismo urbano NZP (la fornitura della modalità pendolarismo inizierà a settembre e la piena spinta sarà raggiunta entro la fine dell'anno) - NZP urbano (la consegna NZP non illustrata inizierà alla fine dell'anno e la navigazione sarà disponibile a livello nazionale) in grado di guidare) - NZP+ urbano (da consegnare a NZP+ urbano nel 2025, non limitato ai parcheggi, non bloccato sulle strade, non limitato alle città) - il percorso evolutivo della guida urbana intelligente in tutti gli scenari dai parcheggi ai parcheggi;

3、Il sistema della cabina di pilotaggio è stato aggiornato al sistema operativo Jikrypton AI, Eva viene aggiornato a AI Eva, con capacità di riconoscimento semantico più forti;

4. Confrontando i modelli 2024 della stessa versione, ad eccezione della versione performante a quattro ruote motrici,I prezzi delle altre versioni sono ridotti da 20.000 a 30.000 yuan.

I cambiamenti in Ji Krypton 001 sono più semplici e possono essere spiegati in una frase——

I prezzi di tutte le serie di modelli rimarranno invariati sulla base dei modelli 2024, e i chip di guida intelligente verranno sostituiti da 2 Mobileye EyeQ5H a 2 NVIDIA Orin-X.

La potenza di calcolo complessiva è stata aumentata da 48TOPS a 508TOPS e contemporaneamente saranno equipaggiati anche lo stesso sistema operativo JKr AI e Haohan Intelligent Driving 2.0 del JKr 007.

Alla fine Jikrypton ha lasciato andare la mano del suo "compagno" Mobileye e la soluzione Mobileye di cui gli utenti Jikrypton 001 si lamentavano da tempo è stata finalmente sostituita.

Tuttavia, forse per commemorare i giorni in cui lottavamo insieme, Ji Krypton 001 ha lanciato anche una versione WE 2025 del modello a trazione posteriore da 95 kWh, che è ancora la familiare formula Mobileye e non è dotata di lidar.

Per quanto riguarda il motivo per cui è stata scelta la soluzione Moblieye, Ji Krypton ha fornito due ragioni:

1. Ji Krypton 001 va in mare equipaggiato con il sistema Moblieye;

2. La cooperazione tra JiKrypton e Moblieye sta migliorando sempre di più e il sistema Moblieye continuerà a funzionare.

Uh, come dovrei dirlo, facciamo un modello nostalgico.

Ritmo interrotto

Dalla notizia che il modello 2025 sta per essere lanciato fino ad ora, nel gruppo di appassionati di auto Jikrypton sono emerse varie battute correlate: "Si possono acquistare 23, 24 e 25 modelli Jikrypton 001 in un anno?" "Di chi "Tre generazioni di buone macchine convivono"...

Gravemente ferito anche il proprietario del Jikrypton 007, "pugnalato alla schiena" due volte in soli sei mesi.

Con così tanti cambiamenti di modello in un periodo di tempo così breve, la maggior parte dei proprietari di automobili deve avere delle aspettative.

Se è così, perché insistiamo nel rilasciare nuove auto con un rischio così grande per l’opinione pubblica?

A questo proposito, An Conghui, CEO di Jikrypton Intelligent Technology, ha spiegato che il Jikrypton 001 del 2024 è stato pianificato all'inizio dello scorso anno e il suo lancio è previsto nella seconda metà di quest'anno. Ma la situazione del mercato è cambiata quest’anno, quindi abbiamo effettuato un’iterazione nella prima metà dell’anno.

Dopo il suo lancio a febbraio, le voci del mercato speravano di utilizzare la guida intelligente sviluppata internamente. Da quel momento in poi, Ji Krypton ha iniziato a sviluppare la guida intelligente 001 sviluppata autonomamente. Il lancio del modello 001 del 2025 era originariamente previsto entro la fine del. anno. La ragione del progresso è che la guida intelligente autosviluppata ha già buone condizioni e basi su 007 e il team l'ha trapiantata molto rapidamente.

La prima metà di ciò che ha detto An Conghui è facile da capire.

A giudicare dall'andamento delle vendite all'ingrosso di Jikrypton 001, all'inizio del 2023, le vendite di Jikrypton 001 non sono aumentate costantemente e non hanno nemmeno raggiunto il livello di vendite mensili superiori a 10.000 durante tutto l'anno. Ci sono infinite nuove auto sul mercato e Xiaomi sta per debuttare. Se i consumatori non riceveranno nuovi incentivi, Jikrypton 001, un prodotto pilastro, probabilmente diminuirà e anche il marchio Jikrypton sarà gravemente danneggiato.

△Fonte dati: Associazione dei trasporti passeggeri

Pertanto, non c’è niente di sbagliato nel lanciare il Jikrypton 001 del 2024 con “quantità maggiore e prezzo ridotto” con sei mesi di anticipo.

Il Ji Krypton 001 del 2024 è stato significativamente riprogettato. Le modifiche principali includono l'aggiornamento della piattaforma ad alta tensione da 800 V dell'intera serie, la potenza massima totale del motore sul sistema di alimentazione aggiornata da 400 kW a 580 kW, lidar standard e smart di fascia alta. guida e aggiornamento del motore 8295 standard, audio originale Yamaha standard a 28 altoparlanti, ecc. La cosa ancora più irresistibile è che il prezzo è stato ridotto di 31.000-57.000 yuan rispetto al vecchio modello.

Ma l'unica cosa che non è cambiata è che la guida intelligente utilizza ancora le soluzioni Mobileye.

Gli utenti di Jikrypton hanno criticato a lungo la guida intelligente, e non è stato dopo il lancio del restyling a febbraio, come ha detto An Conghui. Tuttavia, non sono state apportate modifiche al modello 2024. L’unica ipotesi ragionevole è questaLa guida intelligente sviluppata da Ji Krypton non è ancora pronta.

Se secondo il piano originale, il Ji Krypton 001 del 2024 venisse lanciato nella seconda metà di quest'anno, si tratterebbe di un'evoluzione completa. Tuttavia, i rapidi cambiamenti nel mercato hanno spezzato il ritmo di Ji Krypton, costringendolo a dividersi i miglioramenti in due fasi da implementare.

Estremamente costoso, abbiamo urgentemente bisogno di un altro modello di pilastro

Ma nonostante un cambiamento strategico così rapido, i “buoni giorni” di Ji Krypton non durarono a lungo.

Con tanta sincerità nel modello 2024, anche il mercato ha dato rapidamente un feedback. Nel secondo trimestre di quest’anno, le vendite all’ingrosso di Jikrypton 001 hanno superato le 10.000 unità per tre mesi consecutivi, stabilizzando la sua posizione nel mercato dei veicoli elettrici puri di fascia alta.

Ma presto, a luglio, si è verificata una svolta. Il volume all'ingrosso di Ji Krypton 001 è sceso a 9.335 unità, iniziando a rimanere indietro rispetto a uno dei suoi principali concorrenti.Xiaomi SU7。

La visualizzazione dei dati è spesso in ritardo. Le aziende automobilistiche che colgono i cambiamenti negli ordini al front-end sono già ben consapevoli degli incrementi degli ordini e del consumo delle scorte.

Inoltre, i miei fratelliLynk & CoÈ stato lanciato anche il primo modello puramente elettrico, la Z10, che si dice abbia un prezzo compreso tra 150.000 e 200.000. Se fosse vero, l'impatto su Ji Krypton 001 non sarà piccolo.

△Lynk&Co Z10

D’altro canto, nell’era attuale dei modelli su larga scala e delle soluzioni end-to-end domestiche, la soluzione di Mobileye con una potenza di calcolo di soli 48TOPS non è davvero abbastanza buona e anche lo spazio per le OTA successive sarà limitato.

Inoltre, la "consegna della scatola nera" di Mobileye impedisce anche a Ji Krypton di partecipare alla ricerca e allo sviluppo di algoritmi di guida intelligenti di base, influenzando lo sviluppo a lungo termine di funzioni di guida intelligenti. Allo stesso tempo, poiché Mobileye utilizza le mappe REM, le informazioni devono essere caricate nel cloud per completare lo screening, l'annotazione e il test secondari. L'attuale processo deve essere completato manualmente, quindi l'efficienza della raccolta e della costruzione delle mappe non è elevata. Ciò ha influito anche sulla velocità di apertura delle città di Jikrypton. Ad aprile di quest'anno, il numero di città NZP di Jikrypton Smart Driving Express ha raggiunto 65. Gli NZP urbani sono ancora in fase di test e non sono allo stesso livello degli altri attori.

Sul suo volto è scritta l'estrema “urgenza”.

Dall’andamento delle vendite di ciascun modello di Jikrypton negli ultimi tre anni si può vedere che Jikrypton 001 si è sempre fatto carico dell’importante compito del “volume delle vendite” di Jikrypton.Da gennaio a luglio di quest’anno, Jikrypton 001 rappresentava ancora il 62% delle vendite complessive di Jikrypton.

Rispetto alle principali società di veicoli a nuova energia che attualmente ottengono buoni risultati sul mercato, non contanoBYDQuesto tipo di giocatore a tutto tondo, daTeslaDiModello 3EModello Y, ideali L6 e L7, e poiCorsa zeroC10, C11 e T03,AianAion Y eAion S，Coloro che possono stare al primo livello del volume di consegna sono almeno due pilastri.

In altre parole, con la benedizione dell’autoricerca e dell’autoproduzione,Ji Krypton ha urgentemente bisogno di una nuova auto molto venduta per aumentare la certezza delle prestazioni.

Sebbene Jikrypton MIX e Jikrypton 7X verranno lanciati quest'anno, ci vuole molto tempo dal lancio alla consegna, quindi il loro contributo all'obiettivo di vendita di Jikrypton quest'anno non sarà troppo grande.

A giudicare dalle prestazioni attuali,Ji Krypton 007 è l'unica scelta.

Pertanto, questa volta Ji Krypton 007 ha risolto anche il problema precedente che prevedeva il lidar solo nei modelli di fascia alta. Dopo che l'intera serie è dotata di lidar di serie, ha compensato l'ultimo punto.

L’obiettivo di vendita di Ji Krypton per quest’anno è di 230.000 veicoli e finora il 45% è stato completato, il che rappresenta molta pressione.

Dopo il suo lancio, Jikrypton dovette ancora affrontare il problema del bilanciamento tra vendite e profitti. Anche se era adulto, era troppo difficile pensare a tutto questo.

"Non ci è permesso commettere errori quest'anno. Una volta commesso un errore, tutto andrà perduto", ha detto An Conghui quando è stato lanciato il Jikrypton 001 del 2024. Come affrontare questi problemi che ne derivano è un test per tutti a Jikrypton.