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Editeur | Zhu Yaqian

Une nouvelle voiture « se transforme-t-elle en une vieille voiture » en moins de six mois ? La sortie du nouveau Jikrypton 001 a suscité des plaintes

Dans l'industrie de la mode, la Fashion Week de Paris et la Fashion Week de Milan ont lieu tous les six mois.

Qui aurait pensé qu’en 2024, la fréquence des liftings automobiles serait cohérente avec la fréquence des fashion week.

La nouvelle Jikrypton 001 est sortie le 27 février de cette année. Elle n'a pas encore six mois. Avec la Jikrypton 007, une autre nouvelle voiture 2025 a été lancée.

Le plus gros changement, lidar + dual Orin est livré en standard sur toutes les séries

Jetons un coup d'œil rapide aux changements apportés aux Ji Krypton 007 et Ji Krypton 001 2025.

Ji Krypton 007 a quatre changements principaux :：

1. La batterie est mise à niveau vers la batterie auto-développée par JiKrypton.Batterie BRIC de deuxième génération, le taux de charge maximum atteint 5,5C, la charge de 10 % à 80 % ne prend que 10 minutes et demie ;

2、Toutes les séries sont livrées en standard avec des puces de conduite intelligente lidar et double OrinX, en conjonction avec Haohan Smart Driving 2.0 qui introduit de grands modèles et des concepts de bout en bout, pour compléter les déplacements urbains NZP (la livraison du mode navettage débutera en septembre et la poussée complète sera achevée d'ici la fin de l'année) - NZP urbain (la livraison du NZP non illustré débutera à la fin de l'année et la navigation sera disponible dans tout le pays) capable de conduire) - Urban NZP+ (à livrer au NZP+ urbain en 2025, non limité aux places de stationnement, non coincé sur les routes, non limité aux villes) - le chemin évolutif de la conduite urbaine intelligente dans tous les scénarios, des places de stationnement aux places de stationnement ;

3、Le système de cockpit est mis à niveau vers Jikrypton AI OS, Eva est mise à niveau vers AI Eva, avec des capacités de reconnaissance sémantique plus fortes ;

4. En comparant les modèles 2024 de la même version, à l'exception de la version performance à quatre roues motrices,Les prix des autres versions sont réduits de 20 000 à 30 000 yuans.

Les changements dans Ji Krypton 001 sont plus simples et peuvent être expliqués en une phrase——

Les prix de toutes les séries de modèles resteront inchangés sur la base des modèles 2024, et les puces de conduite intelligente seront remplacées de 2 Mobileye EyeQ5H par 2 NVIDIA Orin-X.

La puissance de calcul globale a été augmentée de 48TOPS à 508TOPS, et les mêmes systèmes d'exploitation JKr AI et Haohan Intelligent Driving 2.0 que le JKr 007 seront également équipés simultanément.

Finalement, Jikrypton a lâché la main de son « camarade » Mobileye, et la solution Mobileye dont les utilisateurs de Jikrypton 001 se plaignaient depuis longtemps a finalement été remplacée.

Cependant, peut-être pour commémorer les jours où les uns et les autres luttaient ensemble, Ji Krypton 001 a également lancé une version 2025 WE du modèle à propulsion arrière de 95 kWh, qui est toujours la formule familière de Mobileye et n'est pas équipé de lidar.

Quant à la raison pour laquelle la solution Moblieye a été retenue, Ji Krypton a donné deux raisons :

1. Ji Krypton 001 prend la mer équipé du système Moblieye ;

2. La coopération entre JiKrypton et Moblieye s'améliore de plus en plus et le système Moblieye continuera à évoluer.

Euh, comment dire, faisons un modèle nostalgique.

Rythme perturbé

Depuis l'annonce du lancement du modèle 2025 jusqu'à présent, diverses blagues connexes ont émergé dans le groupe de passionnés de voitures Jikrypton : « Pouvez-vous acheter 23, 24 et 25 modèles Jikrypton 001 en un an ? de bonnes voitures vivent ensemble"...

Le propriétaire du Jikrypton 007, qui a été « poignardé dans le dos » à deux reprises en seulement six mois, a également été grièvement blessé.

Avec autant de changements de modèles en si peu de temps, la plupart des propriétaires de voitures doivent avoir des attentes.

Si tel est le cas, pourquoi insistons-nous pour lancer de nouvelles voitures au prix d’un tel risque pour l’opinion publique ?

À cet égard, An Conghui, PDG de Jikrypton Intelligent Technology, a expliqué que le Jikrypton 001 2024 était prévu au début de l'année dernière et qu'il devrait être lancé au second semestre de cette année. Mais la situation du marché a changé cette année, nous avons donc procédé à une itération au premier semestre.

Après son lancement en février, les voix du marché espéraient utiliser la conduite intelligente auto-développée. À partir de ce moment-là, Ji Krypton a commencé à développer la conduite intelligente 001 auto-développée. Le modèle 2025 001 devait initialement être lancé d'ici la fin de l'année. année. La raison de cette avancée est que la conduite intelligente auto-développée a déjà de bonnes conditions et bases sur 007, et l'équipe l'a transplantée très rapidement.

La première moitié de ce qu’An Conghui a dit est facile à comprendre.

À en juger par la tendance des ventes en gros de Jikrypton 001, à l'entrée de 2023, les ventes de Jikrypton 001 n'ont pas augmenté de manière constante et n'ont même pas atteint le niveau de ventes mensuelles dépassant 10 000 tout au long de l'année. Il existe une infinité de nouvelles voitures sur le marché et Xiaomi est sur le point de faire ses débuts. Si les consommateurs ne reçoivent pas de nouvelles incitations, Jikrypton 001, un produit phare, est susceptible de décliner et la marque Jikrypton sera également gravement endommagée.

△Source de données : Association du transport de passagers

Par conséquent, il n’y a rien de mal à sortir le Jikrypton 001 2024 avec « quantité augmentée et prix réduit » six mois à l’avance.

Le Ji Krypton 001 2024 a été considérablement repensé. Les principaux changements incluent la mise à niveau de la plate-forme haute tension 800 V de toute la série, la puissance totale maximale du moteur sur le système électrique passée de 400 kW à 580 kW, le lidar standard et la smart haut de gamme. conduite, et la mise à niveau standard du moteur 8295, l'audio d'origine Yamaha à 28 haut-parleurs standard, etc. Ce qui est encore plus irrésistible, c'est que le prix a été réduit de 31 000 à 57 000 yuans par rapport à l'ancien modèle.

Mais la seule chose qui n'a pas changé, c'est que la conduite intelligente utilise toujours les solutions Mobileye.

Les utilisateurs de Jikrypton critiquent depuis longtemps la conduite intelligente, et ce n'est pas après le lancement du lifting en février, comme l'a déclaré An Conghui. Cependant, aucun changement n’a été apporté au modèle 2024. La seule hypothèse raisonnable est que.La conduite intelligente développée par Ji Krypton n'est pas encore prête.

Si, selon le plan initial, le Ji Krypton 001 2024 était lancé au second semestre de cette année, il s'agirait d'une évolution complète. Cependant, les changements rapides du marché ont brisé le rythme de Ji Krypton, l'obligeant à se diviser. les améliorations en deux étapes à mettre en œuvre.

Extrêmement cher, nous avons besoin de toute urgence d’un autre modèle de pilier

Mais même avec un changement stratégique aussi rapide, les « bons jours » de Ji Krypton n’ont pas duré longtemps.

Avec une telle sincérité dans le modèle 2024, le marché a également rapidement donné son avis. Au deuxième trimestre de cette année, les ventes en gros de Jikrypton 001 ont dépassé les 10 000 pendant trois mois consécutifs, stabilisant ainsi sa position sur le marché des véhicules purement électriques haut de gamme.

Mais bientôt, un tournant s'est produit en juillet. Le volume de gros de Ji Krypton 001 est retombé à 9 335 unités, commençant à être à la traîne par rapport à l'un de ses principaux concurrents -Xiaomi SU7。

L'affichage des données est souvent à la traîne. Les constructeurs automobiles qui saisissent l'évolution des commandes dès le début sont déjà bien conscients des augmentations de commandes et de la consommation des stocks.

De plus, mes frèresLynk & Co.Le premier modèle purement électrique Z10 lancé a également été lancé et son prix serait compris entre 150 000 et 200 000. Si c'est vrai, l'impact sur Ji Krypton 001 ne sera pas minime.

△Lynk & Co Z10

D'un autre côté, à l'ère actuelle des modèles à grande échelle et des solutions de bout en bout à la maison, la solution de Mobileye avec une puissance de calcul de seulement 48TOPS n'est vraiment pas assez bonne, et l'espace pour les OTA ultérieures sera également limité.

En outre, la « livraison en boîte noire » de Mobileye empêche également Ji Krypton de participer à la recherche et au développement d'algorithmes de conduite intelligente de base, affectant le développement à long terme des fonctions de conduite intelligente. Dans le même temps, étant donné que Mobileye utilise des cartes REM, les informations doivent être téléchargées sur le cloud pour effectuer un filtrage secondaire, des annotations et des tests. Le processus actuel doit être effectué manuellement, de sorte que l'efficacité de la collecte et de la construction des cartes n'est pas élevée. Cela a également affecté la vitesse d'ouverture de la ville de Jikrypton. En avril de cette année, le nombre de villes NZP Jikrypton Smart Driving Express a atteint 65. Les NZP urbains sont encore en phase de test et ne sont pas au même échelon que les autres acteurs.

L’extrême « urgence » est inscrite sur son visage.

Il ressort de l'évolution des ventes de chaque modèle de Jikrypton au cours des trois dernières années que Jikrypton 001 a toujours assumé la tâche importante du « volume des ventes » de Jikrypton.De janvier à juillet de cette année, Jikrypton 001 représentait encore 62 % des ventes globales de Jikrypton.

Par rapport aux principaux constructeurs de véhicules à énergies nouvelles qui fonctionnent actuellement bien sur le marché, sans compterBYDCe genre de joueur polyvalent, deTesladeModèle 3etModèle Y, idéal L6 et L7, puisZéro courseC10, C11 et T03,AianAion Y etAion S，Ceux qui peuvent se situer au premier échelon du volume de livraison constituent au moins deux piliers.

En d’autres termes, avec la bénédiction de l’auto-recherche et de l’auto-production,Ji Krypton a un besoin urgent d'une nouvelle voiture très vendue pour augmenter la certitude des performances.

Bien que Jikrypton MIX et Jikrypton 7X soient lancés cette année, le délai entre le lancement et la livraison prend beaucoup de temps, leur contribution à l'objectif de vente de Jikrypton cette année ne sera donc pas trop importante.

À en juger par les performances actuelles,Ji Krypton 007 est le seul choix.

Par conséquent, cette fois, Ji Krypton 007 a également résolu le problème précédent des seuls modèles à prix élevé équipés d'un lidar. Une fois que toute la série est équipée du lidar en standard, elle a compensé le dernier point.

L'objectif de ventes de Ji Krypton pour cette année est de 230 000 véhicules, et 45 % ont été réalisés jusqu'à présent, ce qui représente beaucoup de pression.

Après son lancement, Jikrypton était toujours confronté au problème de l'équilibre entre ventes et bénéfices. Même s'il était adulte, il était trop difficile de penser à tout cela.

"Nous n'avons pas le droit de commettre d'erreurs cette année. Une fois que nous commettons une erreur, tout sera perdu." An Conghui a déclaré cela lors du lancement du Jikrypton 001 2024. Comment faire face à ces problèmes qui en découlent est un test pour tout le monde à Jikrypton.