El mercado de vehículos de búsqueda de nuevas energías se está calentando y nuevas fuerzas compiten estrechamente con las empresas líderes.
2024-08-13
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En los últimos años, el concepto de vehículos de caza de nuevas energías ha atraído la atención del mercado. A juzgar por el volumen de ventas de modelos, todavía no hay muchos productos que puedan superar las 10.000 unidades al mes. En comparación con el mercado de SUV y sedán, que suelen superar las 30.000 unidades, se puede ver que el mercado es un nicho, pero lo es. Esto no impide que muchas empresas de automóviles sigan explorando. Muchas empresas automotrices nacionales han lanzado sucesivamente una variedad de vehículos de caza de nuevas energías, como Jikrypton 001, NIO ET5T y Nezha S, uno tras otro. Especialmente en agosto, el lanzamiento o lanzamiento de nuevos vehículos de caza se ha convertido en un tema candente. Frente a la oleada de vehículos de caza provocados por nuevas fuerzas, incluso BYD ha lanzado sucesivamente nuevos vehículos para unirse a la lucha.
Los vehículos de caza BYD han entrado de lleno en varias submarcas
El nombre "vehículo de caza" se utilizó originalmente para describir un carruaje ligero utilizado para la caza. Más tarde, con el desarrollo de la industria del automóvil, evolucionó hasta convertirse en un nombre colectivo para que los europeos se refirieran a las camionetas de tres puertas o a los modelos con puerta trasera extendida. Muchas marcas de automóviles de lujo han lanzado modelos de caza que han sido modificados a partir de autos deportivos, por lo que los autos de caza tienen un trasfondo más noble que las camionetas.
Recientemente, BYD anunció que el Denza Z9GT comenzará la preventa el 20 de agosto. El nuevo automóvil se posiciona como un modelo insignia de lujo y adopta el estilo de diseño de un automóvil deportivo GT, con una forma general más deportiva. El interior adopta un diseño de cabina envolvente, con un instrumento LCD completo + una gran pantalla de control central + una pantalla de entretenimiento para el copiloto. En términos de potencia, el nuevo coche ofrecerá modelos puramente eléctricos e híbridos enchufables.
Hace tan solo 4 meses, en el Salón del Automóvil de Beijing, se presentó el nuevo Denza Z9GT. La nueva apariencia de cupé de caza atrajo la atención de muchos consumidores jóvenes. La carrocería de gran tamaño combinada con una excelente potencia híbrida enchufable cubría las necesidades actuales. de las necesidades del mercado del automóvil. La longitud, anchura y altura del nuevo coche son 5180/1990/1500 (1480) mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 3125 mm, alcanzando el nivel de los sedanes medianos y grandes. Para las empresas de automóviles, el objetivo principal es captar la atención de la audiencia de automóviles de caza y competir con un mercado de automóviles de caza ligeramente inferior con un automóvil deportivo GT con un título más alto.
En enero de este año, se lanzó el primer SUV de caza pionero de clase B de BYD Dynasty: Song L. Se han lanzado un total de cinco modelos de coches nuevos, con precios que oscilan entre 189.800 y 249.800 yuanes. El tamaño del vehículo del Song L es 4840/1950/1560 mm, la distancia entre ejes es 2930 mm, tiene un maletero delantero y un maletero, y el volumen se puede ampliar a 1101L. Como SUV de caza pionero de clase B, Song L está construido sobre la base de la plataforma electrónica 3.0 y equipado con tecnología de integración de carrocería de batería CTB, sistema de dirección en la nube y otras tecnologías.
BYD también reveló que después del Seal 06 DM-i, Haiyang.com lanzará el Seal 06 GT para expandir aún más Seal IP y fortalecer el diseño de productos de Haiyang.com en el campo de los automóviles personalizados. El Seal 06 GT debutará en el Salón del Automóvil de Chengdu el 30 de agosto y su lanzamiento oficial está previsto para mediados o finales de septiembre. El automóvil está construido sobre la plataforma electrónica 3.0 Evo y está posicionado como un sedán hatchback grande. Como puede verse en las imágenes de la aplicación filtradas, se diferencia de los típicos hatchbacks o SUV por su estilo de auto de caza.
La competencia entre nuevas fuerzas al mismo nivel es feroz y sus personalidades son más distintas.
Con Song L y Denza Z9GT, ¿se puede estabilizar el estatus de vehículo de caza de BYD? No necesariamente. Los vehículos de caza que hay en el mercado no han dejado de competir por el chasis. Porque hace tres años, Ji Krypton 001 ya era el pionero, tomando la delantera en vehículos de caza. Por lo tanto, este tipo de 001, que fabrica una camioneta con una sensación de lujo, puede denominarse un automóvil de caza. De repente abre el tercer tipo de mercado personalizado para vehículos de nuevas energías, además de los SUV y los automóviles, y apunta al nivel de lujo. .
Jikrypton 001 está construido sobre la base de la vasta arquitectura de experiencia evolutiva inteligente de SEA. Esta plataforma es una nueva generación de arquitectura eléctrica pura nativa y una arquitectura de automóvil inteligente desarrollada en torno a la iteración dinámica para cumplir con los requisitos de la Industria 4.0. El funcionario de JiKr también anunció que el JiKr 001 2025 y el JiKr 007 2025 se lanzarán el 13 de agosto. El nuevo Jikrypton 001 puede marcar el comienzo de una optimización y actualización integral del sistema de conducción inteligente, mientras que se espera que el Jikrypton 007 logre innovación en el diseño del cubo de rueda. Los datos muestran que de enero a julio, la marca Jikrypton entregó un total de 103.525 automóviles nuevos, una tasa de crecimiento interanual del 89%. Estos datos no solo actualizaron el récord histórico de la marca, sino que también consolidaron aún más su posición de liderazgo en el mercado. Mercado de vehículos de nueva energía.
Como marca de segundo nivel, Nezha está pensando en cómo abrirse paso. El 8 de agosto, Nezha Automobile anunció oficialmente la versión de caza Nezha S. Según los funcionarios, la versión de caza Nezha S rompe las cadenas del espacio limitado en los sedanes, otorgando a este modelo clásico una inteligencia sin precedentes y una potencia de alcance extendido. Como obra maestra basada en la arquitectura Shanhai Platform 2.0 y la primera en estar equipada con control de dominio de fusión de supercomputadora Haozhi + carga rápida de alto voltaje de 800 V, la versión de caza Nezha S hereda el diseño de la familia Nezha. Sin embargo, como marca rezagada, todavía es una cuestión si realmente podrá lograr mejoras integrales en potencia, inteligencia y experiencia de conducción, y si será reconocida y amada por los consumidores.
Como la última obra maestra de la marca NIO, ET5T está equipado con la nueva generación de plataforma de accionamiento eléctrico de alta eficiencia de NIO, que aplica módulos de potencia de carburo de silicio, y la potencia del motor delantero alcanza los 150 kW. Al optimizar el consumo y el costo de energía, el rango operativo CLTC del ET5T puede alcanzar los 1.010 km, lo que demuestra la acumulación de tecnología de baterías de NIO. El rango de precios de este coche está entre 298.000 y 356.000 yuanes.
En cuanto al Avita 12, utiliza la batería ternaria de litio "tipo H" altamente integrada desarrollada conjuntamente por CATL. Su diseño ultradelgado y su alta densidad de energía aumentan significativamente la autonomía del vehículo al tiempo que garantizan una buena utilización del espacio y comodidad de conducción. En cuanto al sistema de propulsión, el Avita 12 está equipado con el sistema de distribución dinámica de par DriveONE iTRACK de Huawei, y toda la serie está equipada con el sistema de conducción inteligente Qiankun de serie, que integra la última tecnología de Huawei en el campo de la conducción autónoma. Tiene una sensación de fuerza. Zi logró un salto.
A juzgar por las reacciones de los internautas, los vehículos de caza todavía se encuentran en un mercado que enfatiza la individualidad y tienen un cierto efecto motivador entre los jóvenes. Especialmente para las empresas que quieren consolidar su estatus joven, los vehículos de caza asequibles tienen un atractivo considerable. En cuanto a si al final pagarás por ello debido a esta apariencia, está más estrechamente relacionado con el precio del producto. Tomando a BYD como ejemplo, está acostumbrado a las guerras de precios. También dará a la gente la idea de esperar antes de comprar, mientras que a los competidores les dará la preocupación de no subir los precios.
Texto e imágenes | Reportero Qi Yaoqi
