नवीन ऊर्जा मृगयावाहनविपण्यं अधिकं उष्णं भवति, नूतनाः बलाः प्रमुखकम्पनीनां विरुद्धं निकटतया स्पर्धां कुर्वन्ति
2024-08-13
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
अन्तिमेषु वर्षेषु नूतनानां ऊर्जामृगयायानानां अवधारणा विपण्यस्य ध्यानं आकर्षितवती अस्ति । मॉडल्-विक्रय-मात्रायाः आधारेण अद्यापि बहवः उत्पादाः न सन्ति ये प्रतिमासं १०,००० यूनिट्-अधिकं कर्तुं शक्नुवन्ति एसयूवी-विपण्यस्य सेडान-विपण्यस्य च तुलने, यत् प्रायः ३०,००० यूनिट्-अधिकं भवति न तु बहवः कारकम्पनयः अन्वेषणं कर्तुं निवारयन्ति। अनेकाः घरेलुकारकम्पनयः क्रमशः विविधानि नवीन ऊर्जामृगयावाहनानि प्रक्षेपितवन्तः, यथा जिक्रिप्टन् ००१, एनआईओ ईटी५टी, नेझा एस मृगयावाहनानि च एकैकं पश्चात् विशेषतः अगस्तमासे नूतनानां मृगयावाहनानां प्रक्षेपणं वा प्रक्षेपणं वा उष्णविषयः अभवत् । नूतनसैनिकैः प्रज्वलितानां मृगयावाहनानां तरङ्गस्य सम्मुखीभूय BYD इत्यनेन अपि क्रमेण नूतनानि वाहनानि प्रक्षेपितानि येन मैदानं सम्मिलितुं शक्यते ।
BYD मृगयावाहनानि पूर्णतया विभिन्नेषु उपब्राण्ड्-मध्ये प्रविष्टानि सन्ति
"मृगयावाहनम्" इति नाम मूलतः मृगयायै प्रयुक्तस्य लघुवाहनस्य वर्णनार्थं प्रयुक्तम् आसीत् पश्चात् वाहन-उद्योगस्य विकासेन सह यूरोपीयानां कृते त्रिद्वार-स्थानक-वैगन-अथवा विस्तारित-हैचबैक्-माडल-इत्यस्य उल्लेखार्थं सामूहिक-नामरूपेण विकसितम् अनेकाः विलासिताकारब्राण्ड्-संस्थाः मृगया-माडलं प्रारब्धवन्तः ये क्रीडाकारात् परिवर्तिताः सन्ति, अतः मृगयाकारानाम् पृष्ठभूमिः स्टेशनवैगन-वाहनानां अपेक्षया अधिका उदात्तः अस्ति
अद्यैव BYD इत्यनेन घोषितं यत् Denza Z9GT इत्यस्य पूर्वविक्रयणं अगस्तमासस्य २० दिनाङ्के आरभ्यते।नवीनकारः विलासिताप्रमुखमाडलरूपेण स्थापितः अस्ति तथा च GT स्पोर्ट्स्कारस्य डिजाइनशैलीं स्वीकरोति, यस्य समग्ररूपेण स्पोर्टियर् आकारः अस्ति। आन्तरिकभागः एकं आवरणं काकपिट् डिजाइनं स्वीकुर्वति, यत्र पूर्णं एलसीडी-यन्त्रं + विशालं केन्द्रीयनियन्त्रणपर्दे + सह-पायलट्-मनोरञ्जन-पर्दे च अस्ति । शक्तिविषये नूतनकारः शुद्धविद्युत्-प्लग्-इन्-संकर-माडलं प्रदास्यति ।
4 मासाः पूर्वं बीजिंग ऑटो शो इत्यस्मिन् नूतनस्य डेन्जा Z9GT इत्यस्य अनावरणं कृतम् आसीत् नूतनं शिकारं कूप-रूपं अनेकेषां युवानां उपभोक्तृणां ध्यानं आकर्षितवान् उत्तम-प्लग-इन-संकर-शक्त्या सह मिलित्वा बृहत्-आकारस्य शरीरं वर्तमान-आवश्यकतानां पूर्तिं कृतवान् वाहनविपण्यस्य आवश्यकतायाः। नूतनकारस्य लम्बता, विस्तारः, ऊर्ध्वता च क्रमशः ५१८०/१९९०/१५०० (१४८०) मि.मी., चक्रस्य आधारः ३१२५मि.मी., मध्यम-बृहत्-सेडान्-वाहनानां स्तरं प्राप्नोति कारकम्पनीनां कृते मुख्यं उद्देश्यं मृगयाकारदर्शकानां ध्यानं आकर्षयितुं, उच्चतरं उपाधियुक्तेन जीटी-क्रीडाकारेन सह किञ्चित् न्यूनमृगयाकारविपणेन सह स्पर्धां कर्तुं च भवति
अस्मिन् वर्षे जनवरीमासे BYD Dynasty इत्यस्य प्रथमं B-वर्गस्य अग्रणीं शिकारं SUV - Song L इति वाहनं प्रारब्धम् । नूतनकारानाम् कुलम् ५ मॉडल् प्रक्षेपणं कृतम् अस्ति, यस्य मूल्यं १८९,८०० युआन् तः २४९,८०० युआन् यावत् अस्ति । सोङ्ग एल इत्यस्य वाहनस्य आकारः ४८४०/१९५०/१५६० मि.मी., चक्रस्य आधारः २९३० मि.मी., अस्य अग्रे ट्रङ्क्, ट्रङ्क् च अस्ति, तथा च आयतनं ११०१एल यावत् विस्तारयितुं शक्यते बी-वर्गस्य अग्रणी-शिकार-एसयूवी-रूपेण सोङ्ग-एल-इत्यस्य निर्माणं ई-प्लेटफॉर्म-३.० इत्यस्य आधारेण कृतम् अस्ति तथा च सीटीबी-बैटरी-शरीर-एकीकरण-प्रौद्योगिक्या, क्लाउड्-स्टीयरिंग्-प्रणाली इत्यादिभिः प्रौद्योगिकीभिः सुसज्जितम् अस्ति
BYD इत्यनेन इदमपि ज्ञातं यत् Seal 06 DM-i इत्यस्य अनन्तरं Haiyang.com Seal 06 GT इत्यस्य प्रारम्भं करिष्यति यत् Seal IP इत्यस्य अधिकं विस्तारं करिष्यति तथा च व्यक्तिगतकारस्य क्षेत्रे Haiyang.com इत्यस्य उत्पादविन्यासं सुदृढं करिष्यति। सील् ०६ जीटी ३० अगस्त दिनाङ्के चेङ्गडु-वाहनप्रदर्शने प्रारम्भं करिष्यति, तस्य आधिकारिकरूपेण सितम्बरमासस्य मध्यतः अन्ते यावत् प्रक्षेपणं भविष्यति । इदं कारं ई-प्लेटफॉर्म 3.0 इवो इत्यत्र निर्मितम् अस्ति तथा च इदं विशालं हैचबैक सेडान् इति रूपेण स्थापितं यथा लीक् कृतेषु अनुप्रयोगचित्रेषु दृश्यते, इदं ठेठहैचबैक् अथवा एसयूवी इत्यस्मात् भिन्नम् अस्ति।
एकस्मिन् स्तरे नूतनानां बलानां मध्ये स्पर्धा तीव्रा भवति, तेषां व्यक्तित्वं च अधिकं विशिष्टं भवति ।
Song L तथा Denza Z9GT इत्यनेन सह BYD इत्यस्य शिकारकारस्य स्थितिः स्थिरः भवितुम् अर्हति वा? न अवश्यम् । विपण्यां मृगयावाहनानि चेसिस् कृते स्पर्धां न त्यक्तवन्तः। यतः वर्षत्रयपूर्वं जी क्रिप्टन् ००१ पूर्वमेव अग्रणी आसीत्, मृगयावाहनेषु अग्रणी आसीत् । अतः एतादृशः ००१, यः विलासपूर्णं भावयुक्तं स्टेशनवैगनं करोति, अतः एतत् एसयूवी-कारानाम् अतिरिक्तं नूतनानां ऊर्जावाहनानां तृतीयप्रकारस्य व्यक्तिगतविपण्यं उद्घाटयति, विलासितास्तरं च सूचयति .
जिक्रिप्टन 001 SEA इत्यस्य विशालस्य बुद्धिमान् विकासात्मक-अनुभव-वास्तुकला-आधारितस्य निर्माणं कृतम् अस्ति यत् एतत् मञ्चं देशी-शुद्ध-विद्युत्-वास्तुकलायां नूतन-पीढी अस्ति तथा च उद्योगस्य 4.0 इत्यस्य आवश्यकतानां पूर्तये गतिशील-पुनरावृत्तेः परितः विकसितम् अस्ति जिक्र-अधिकारिणः अपि घोषितवान् यत् २०२५ तमस्य वर्षस्य जिक्र-००१, २०२५ तमस्य वर्षस्य जिक्र-००७ च अगस्त-मासस्य १३ दिनाङ्के प्रदर्शिताः भविष्यन्ति । नवीनं जिक्रिप्टन् ००१ बुद्धिमान् चालनप्रणाल्याः व्यापकं अनुकूलनं उन्नयनं च आरभुं शक्नोति, यदा तु जिक्रिप्टन् ००७ चक्रहबस्य डिजाइनस्य नवीनतां प्राप्तुं शक्नोति इति अपेक्षा अस्ति आँकडानि दर्शयन्ति यत् जनवरीतः जुलैपर्यन्तं जिक्रिप्टन् ब्राण्ड् कुलम् १०३,५२५ नवीनकाराः वितरितवान्, यत् वर्षे वर्षे ८९% वृद्धिः अभवत् एतेन आँकडाभिः न केवलं ब्राण्डस्य ऐतिहासिकं अभिलेखं ताजगीकृतं, अपितु तस्य अग्रणीस्थानं अपि अधिकं सुदृढं कृतम् नवीन ऊर्जा वाहन बाजार।
द्वितीयस्तरीयः ब्राण्ड् इति नाम्ना नेझा कथं भङ्गं कर्तव्यमिति चिन्तयति। अगस्तमासस्य ८ दिनाङ्के नेझा ऑटोमोबाइल इत्यनेन नेझा एस मृगयासंस्करणस्य आधिकारिकरूपेण घोषणा कृता । अधिकारिणां मते नेझा एस शिकारसंस्करणं सेडान्-वाहनेषु सीमितस्थानस्य बेडयः भङ्गयति, येन अस्य क्लासिकस्य मॉडलस्य अभूतपूर्वबुद्धिः विस्तारिता-परिधिशक्तिः च प्राप्यते शानहाई प्लेटफॉर्म २.० आर्किटेक्चर इत्यस्य आधारेण निर्मितस्य कृतिरूपेण, तथा च हाओझी सुपरकम्प्यूटर फ्यूजन डोमेन् नियन्त्रण + ८००V उच्च-वोल्टेज फास्ट चार्जिंग् इत्यनेन सुसज्जितस्य प्रथमस्य रूपेण, नेझा एस शिकार संस्करणं नेझा परिवारस्य डिजाइनं विरासतां प्राप्नोति परन्तु एकः पश्चात्तापः ब्राण्ड् इति नाम्ना अद्यापि प्रश्नः अस्ति यत् किं सः यथार्थतया शक्तिः, बुद्धिः, चालन-अनुभवः च व्यापकं उन्नयनं प्राप्तुं शक्नोति, उपभोक्तृभिः च स्वीकृतः, प्रियः च भवितुम् अर्हति वा इति।
एनआईओ ब्राण्ड् इत्यस्य नवीनतमं कृतित्वेन ET5T एनआईओ इत्यस्य नूतनपीढीयाः उच्च-दक्षतायाः विद्युत्-ड्राइव-मञ्चेन सुसज्जितः अस्ति, सिलिकॉन् कार्बाइड्-शक्ति-मॉड्यूल्-प्रयोगं कृत्वा, अग्रे मोटर-शक्तिः १५० किलोवाट् यावत् अधिका अस्ति ऊर्जा-उपभोगं, मूल्यं च अनुकूलितं कृत्वा ET5T इत्यस्य CLTC-सञ्चालन-परिधिः 1,010km यावत् प्राप्तुं शक्नोति, यत् NIO इत्यस्य बैटरी-प्रौद्योगिक्याः सञ्चयं प्रदर्शयति । अस्य कारस्य मूल्यपरिधिः २९८,००० युआन् तः ३५६,००० युआन् यावत् अस्ति ।
अविटा 12 इत्यस्य विषये, एतत् CATL द्वारा संयुक्तरूपेण विकसितस्य अत्यन्तं एकीकृतस्य "H-प्रकारस्य" त्रिगुणात्मकस्य लिथियमस्य बैटरी इत्यस्य उपयोगं करोति, अस्य अति-पतली डिजाइनः उच्च ऊर्जा घनत्वं च वाहनस्य क्रूजिंग-परिधिं महत्त्वपूर्णतया वर्धयति, तथा च उत्तमं स्थानस्य उपयोगं, सवारी-आरामं च सुनिश्चितं करोति ड्राइव् सिस्टम् इत्यस्य दृष्ट्या Avita 12 Huawei इत्यस्य DriveONE iTRACK dynamic torque distribution system इत्यनेन सुसज्जितम् अस्ति, तथा च सम्पूर्णा श्रृङ्खला मानकरूपेण Qiankun intelligent driving system इत्यनेन सुसज्जितम् अस्ति, यत् स्वायत्त ड्राइविंग क्षेत्रे Huawei इत्यस्य नवीनतमं प्रौद्योगिकीम् एकीकृत्य अस्ति बलस्य भावः अस्ति ज़ी एकं कूर्दनं प्राप्तवान्।
नेटिजनानाम् प्रतिक्रियाभ्यः न्याय्यं चेत् मृगयावाहनानि अद्यापि व्यक्तिगततायाः उपरि बलं दत्तवन्तः विपण्यां सन्ति, युवानां उपरि च निश्चितः प्रेरकः प्रभावः भवति विशेषतः ये कम्पनीः स्वस्य युवावस्थां स्थापयितुम् इच्छन्ति तेषां कृते किफायती मृगयावाहनानां पर्याप्तं आकर्षणं भवति एव । यथा भवन्तः अन्ते अस्य रूपस्य कारणात् तस्य मूल्यं दास्यन्ति वा इति, तस्य उत्पादस्य मूल्यनिर्धारणेन सह अत्यन्तं निकटतया सम्बन्धः अस्ति । BYD इत्येतत् उदाहरणरूपेण गृहीत्वा मूल्ययुद्धानां अभ्यस्तं भवति यत् एतत् जनान् क्रयणपूर्वं प्रतीक्षां कर्तुं विचारं अपि दास्यति, प्रतियोगिभ्यः मूल्यानि न वर्धयितुं चिन्ता अपि दास्यति।
पाठ एवं चित्र |
